Classifica moto immatricolate a marzo: mega successone

[erre7r]

Ti rispondo quotando gpm

Non comprendo la sparata.

Sar? che ho una bicilindrica e quindi pochi cv per definizione, ma dopo qualche anno di pista ti dico che comprendo perfettamente la ricerca di pi? cv.

Inoltre, forse tu non conosci chi scrive, sono tutti pistaioli e non stradisti, proprio non vedo il problema.

[erre7r]

manco per il cazz...



Suzuki domina, il resto ? monnezza!

Se il problema ? questo, mi pare inutile continuare nella discussione...

Viva Suzuki...

[Scorpion]

gran successo bmw.... ottimo cbr... gran crollo ducazzi... aprilia anche se ? un ottima moto imho perde clienti visto la pessima fama del marchio soprattutto per il post-vendita

[gpm]

manco per il cazz...


Ho guidato le due 1098S di dany (originale e step da 170 cv)

Nessuna traccia di anima, allungo inesistente e insistente rumore di ferraglia


In pista preferisco il 4 cilindri



le ducazzi s? moto da pensionati


Suzuki domina, il resto ? monnezza!

Si, certo...

Ronf ronf ronf ronf.....

[gpm]

gran successo bmw.... ottimo cbr... gran crollo ducazzi... aprilia anche se ? un ottima moto imho perde clienti visto la pessima fama del marchio soprattutto per il post-vendita

Boh...quando voi esperti di mercato leggete le classifiche di vendita trovate sempre ducati in grave difficolt?....

Poi alla fine dell'anno si scopre che tutte le giapp vendute se moto intelligenti sono le 600 stradali scontate del 30% se super sportive sono le versione dei due anni precedenti.

Le marche europee, che producono 1/30 di moto rispetto alle giapp, alla fine dell'anno chiudino sempre positivamente...

Secondo me dovete smettere di passare dal salumiere prima di leggere le classifiche...

[Ultrone]

Ragà oggi al Track Day BMW c'erano almeno 40 moto e tutte targate.

Dite che nel computo totale delle moto immatricolate ci sono anche quelle?

Mi sembra giusto rivedere quindi, un bel pò al ribasso, la posizione in classifica della BMW.

[desmopiega]

io dico che bmw piano piano ne venderà sempre di più...

[Toledo]

manco per il cazz...


Ho guidato le due 1098S di dany (originale e step da 170 cv)

Nessuna traccia di anima, allungo inesistente e insistente rumore di ferraglia

mabafangulo va

Tu sei un tester affidabile, quanto io sono astronauta

In pista preferisco il 4 cilindri

AAAAAaaahhhhh ... ecco

Tuo sacrosanto diritto preferire una piuttosto che un'altra

MA NON DIR BOIATE PER CORTESIA

[facssss]

mabafangulo va

Tu sei un tester affidabile, quanto io sono astronauta




AAAAAaaahhhhh ... ecco

Tuo sacrosanto diritto preferire una piuttosto che un'altra

MA NON DIR BOIATE PER CORTESIA

Toledo ?ber alles

[Gibbolamappa]

Qui in California non ho ancora visto ne' una BMW ne' una Aprilia in strada.
A dire la verita' moto sportive nuove, poche in genere...

[Gerowhill06]

Non comprendo la sparata.

Sar? che ho una bicilindrica e quindi pochi cv per definizione, ma dopo qualche anno di pista ti dico che comprendo perfettamente la ricerca di pi? cv.

Inoltre, forse tu non conosci chi scrive, sono tutti pistaioli e non stradisti, proprio non vedo il problema.

gp..sparata? onestamente chiedo venia ma sono io che non ti capisco....dopo anni in pista dici che comprendi la necessit? di pi? cv? io proprio il contrario...ho solo avuto conferma alle mie tesi....

cosa mi diresti, senza facili battutine, di una giornata a Monza con tra i primi tempi un pilota canuto in sella ad una R6 a carburatori, apparentemente originalissima? e Monza non ? certo pista guidata per eccellenza....

Su una sessantina di "astanti" quanti pensi giravano attorno al 2'00....pochissimi...un 5% e quell'R6 era tra quelli.....e i millemila che si lasciava dietro erano la quasi totalit? degli altri 55.....io in quella situazione, prendendo 10 sec da un 600 del 98...avrei accettato la realt? e smesso di dare la colpa ai pochi CV......

I tempi si fanno "solo" in curva...millemilacavalli servono solo per metterci una pezza sui rettilinei.....Gpi, assolutamente senza polemica e con tutto il rispetto, ma non comprendo neppure la tua affermazione sul fatto che sono tutti pistaioli i lettori.....che significa? chi va in pista ? un manico? e sa sfruttare una moto da 200cv a prescindere?.....

secondo me questa affermazione ? almeno il 95% lontana dalla realt? odierna....

[Gerowhill06]

Ti rispondo quotando gpm

Ti rispondo quotando me stesso

Quindi sostieni che la moto giusta per l'utente medio debba avere per forza 200cv, e che con essi sei pi? veloce del prossimo tuo che ne ha 100...perch? non vieni a convincere pure me che proprio non ci credo?

[stradivari]

Ragà oggi al Track Day BMW c'erano almeno 40 moto e tutte targate.

Dite che nel computo totale delle moto immatricolate ci sono anche quelle?

Mi sembra giusto rivedere quindi, un bel pò al ribasso, la posizione in classifica della BMW.

La maggior parte sono del primo lotto...per cui dicamo dicembre 2009...e poi le Ducati dei corsi DRE non sono targate? ...e le Aprilia delle recenti prove in pista? diciamo che almeno per compensazione quei dati sono omogenei...

[giuseppe_d]

mabafangulo va

Tu sei un tester affidabile, quanto io sono astronauta




AAAAAaaahhhhh ... ecco

Tuo sacrosanto diritto preferire una piuttosto che un'altra

MA NON DIR BOIATE PER CORTESIA

u?

gigante di barletta


A 10500/10700 era gi? finita (quella da 170 cv del 2008)

lo chiami allungo quello?




a misano ti sdrumo, alcoolizzato!!

[giuseppe_d]

Toledo ?ber alles

tu fatti i caxxi tuoi!