ma 'sta bmw ad ogni prova aumenta i cavalli??
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ho la rivista con il MASTERBIKE !!!
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Originally posted by sparpi74 View PostMa come fate a trovare ogni giorno la scusa per parlare di questa moto e le sue dirette concorrenti?
Non abbiamo ancora chiuso il post sulla comparativa di motociclismo e qui si parla di Masterbike
Devo dare atto che e la prima volta che una moto riscuota cos? tanti consensi e SENTENZE
Ma qualcuno non aveva detto che la vincitrice del masterbike era la MV?
apriamo un post
cmq paponen va forte,ha suonanto zanatello ...questo nessuno lo dice
si vede siete un branco di colletti bianchi
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Originally posted by mromanel View Postno
162 a 11750 rpm
10,7 kgm a 10.000 rpm
cmq ci sono errori sicuro....la ktm ha pi? cv che quello dichiarati.....
aprilia cv 176 dichiara 180 peso verificato 206
bmw cv 192 dichiara 193 peso verificato 209
ducati cv 169 dichiara 170 peso verificato 196
honda cv 175 dichiara 175 peso verificato 200
kawa cv 177 dichiara 188 peso verificato 208
ktm cv 171 dichiara 170 peso verificato 202
mv cv 176 dichiara 186 peso verificato 212
suzuki cv 162 dichiara 185 peso verificato 208
yamaha cv 173 dichiara 182 peso verificato 216
fantastica questa tabella
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Originally posted by arabykola View Post? uscita la prova anke su motosprint
apriamo un post
cmq paponen va forte,ha suonanto zanatello ...questo nessuno lo dice
si vede siete un branco di colletti bianchi
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Originally posted by simo1098(s)ardo View Postma 'sta bmw ad ogni prova aumenta i cavalli??Originally posted by pellizzon View PostNo sono sempre quellisolo che col passar dei giorni "mangiando" crescono
......e una cosa naturale,come la vita....
ciao da LINO
Originally posted by livelegend View Postfantastica questa tabella
Posto che ogni banco ha le sue tolleranze ci? che conta ? la differenza, sul medesimo banco appunto, tra una moto e l'altra. In qualsiasi prova il risultato delle differenze di potenza ? sempre stato sovrapponibile!!!
Anche in questo caso, rispetto alla BMW, alla Aprilia mancano all'appello quasi 20 di cavalli alla ruota!!!
Ecco, infatti, i dati (alla ruota) rilevati:
- Yamaha --> 156,6
- Kawasaki --> 164,9
- Suzuki --> 161,4
- Honda --> 162,8
- Ducati --> 153,5
- KTM --> 145,5
- MV --> 163,0
- Aprilia --> 164,2
- BMW --> 183,4
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Originally posted by stradivari View PostHo acquistato Motosprint ieri sera...il dato dei cavalli ? quello che in tutte le varie comparative e prove rimane praticamente sempre uguale!!!
Posto che ogni banco ha le sue tolleranze ci? che conta ? la differenza, sul medesimo banco appunto, tra una moto e l'altra. In qualsiasi prova il risultato delle differenze di potenza ? sempre stato sovrapponibile!!!
Anche in questo caso, rispetto alla BMW, alla Aprilia mancano all'appello quasi 20 di cavalli alla ruota!!!
Ecco, infatti, i dati (alla ruota) rilevati:
- Yamaha --> 156,6
- Kawasaki --> 164,9
- Suzuki --> 161,4
- Honda --> 162,8
- Ducati --> 153,5
- KTM --> 145,5
- MV --> 163,0
- Aprilia --> 164,2
- BMW --> 183,4
staranno pagando parecchio entrambi
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Originally posted by stradivari View PostHo acquistato Motosprint ieri sera...il dato dei cavalli ? quello che in tutte le varie comparative e prove rimane praticamente sempre uguale!!!
Posto che ogni banco ha le sue tolleranze ci? che conta ? la differenza, sul medesimo banco appunto, tra una moto e l'altra. In qualsiasi prova il risultato delle differenze di potenza ? sempre stato sovrapponibile!!!
Anche in questo caso, rispetto alla BMW, alla Aprilia mancano all'appello quasi 20 di cavalli alla ruota!!!
Ecco, infatti, i dati (alla ruota) rilevati:
- Yamaha --> 156,6
- Kawasaki --> 164,9
- Suzuki --> 161,4
- Honda --> 162,8
- Ducati --> 153,5
- KTM --> 145,5
- MV --> 163,0
- Aprilia --> 164,2
- BMW --> 183,4
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Lo svedese con l'aprilia ? caduto durante il primo giro lanciato, ? rientrato al box, non ha aspettato neanche 2 minut, ha preso la moto 2 ed ? ripartito, facendo un tempo un p? sotto media, per? ? anche da capire visto che era appena caduto, quello che non ? statobuono ? che era il suo ultimo turno con la nostra moto, mentre con le altre era un p? pi? fresco di condizione fisica, per? il turno di guida ? uscito per estrazione, quindi poteva capitare alla BMW essere per ultima o alla Mv o Handa, diciamo solo che per aprilia questa non ? stata la concidenza pi? fortunosa.
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Originally posted by pellizzon fabrizio View PostLo svedese con l'aprilia ? caduto durante il primo giro lanciato, ? rientrato al box, non ha aspettato neanche 2 minuti, ha preso la moto 2 ed ? ripartito, facendo un tempo un p? sotto media, per? ? anche da capire visto che era appena caduto, quello che non ? stato buono ? che era il suo ultimo turno con la nostra moto, mentre con le altre era un p? pi? fresco di condizione fisica, per? il turno di guida ? uscito per estrazione, quindi poteva capitare alla BMW essere per ultima o alla Mv o Handa, diciamo solo che per aprilia questa non ? stata la concidenza pi? fortunosa..
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Originally posted by Blundik View PostQuesto ci aiuta a completare il quadro.
Last edited by stradivari; 10-03-10, 09:35.
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Originally posted by elio View Postmolto strano i cavalli di aprilia e bmw...
staranno pagando parecchio entrambi
)
-3 da r1 2009 trofeo
+ 4 1098 akra piu' centrlina
+ 5 r1 2005 scarico e centralina
-8 k7 (il miglior k7 di serie provato su quel banco)
-3 kawa 2006
Dunque in configurazione originale che siano ancora piu' vicine non mi sembra un fatto strano.
Non mi torna la differenza 1198 -rsv4.
Puo' darsi che le restrizioni possano influire diversamente sui modelli in questione?Last edited by Blundik; 10-03-10, 09:44.
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