S1000R prova in circuito. C'? una franchigia da pagare?

[carver]

noi siamo in 4!

l'8 aprile turno 14,20


spero di avere gomme decenti...
spero le cambino nella pausa pranzo

io alle 10....

ps raga fatevi riconoscere.. cosi' nei turni dopo porto dietro il bazooka e vi faccio qualche scatto alla savelli! di li mi vengono discretamente bene!

[Fabbricio]

anche io e Goldrake l'8 alle 10!!!
ma abbiamo prenotato tipo in 10 tutto nello stesso turno e a tutti ci è arrivata la conferma...quante moto ci saranno???????????

[manzac]

mi sembra di aver letto che ne mettono a disposizione 35 ... se non ricordo male

[Fabbricio]

a turno????? e come si fa a stare tutti dietro all'apripista???

[manzac]

non credo saranno usate tutte in un turno dai

[manu46]

Anche io sono l8 aprile turno delle 14.20!!
ci incontreremo sicuro allora!

[luigiRR]

a turno????? e come si fa a stare tutti dietro all'apripista???

non credo saranno usate tutte in un turno dai

di solito fanno gruppi da 5 dietro ogni tester.

poi capita che se sei nel gruppo buono, ti trovi a passare il gruppo pi? lento, che rimane accostato a destra, e poi gas.
di solito lo dicono prima e suddividono un p? i gruppi in base alla velocit?; ti chiedono se vuoi girare tra i veloci, medi o lenti.

e sempre di solito, dopo 3 giri l'istruttore se ne va, e non lo vedi pi?.

in certi gruppi per? capita il cogl... che monta di turno e fa danni....
sdraia la moto, non rientra quando deve rientrare e sta dentro da solo 3 o 4 giri in pi?.... va a zig zag che deve scaldare le gomme... ed il tester se non vede tutti calmi, lineari ed attaccati al suo culo non da gas.

[Guru]

di solito fanno gruppi da 5 dietro ogni tester.

poi capita che se sei nel gruppo buono, ti trovi a passare il gruppo pi? lento, che rimane accostato a destra, e poi gas.
di solito lo dicono prima e suddividono un p? i gruppi in base alla velocit?; ti chiedono se vuoi girare tra i veloci, medi o lenti.

e sempre di solito, dopo 3 giri l'istruttore se ne va, e non lo vedi pi?.

in certi gruppi per? capita il cogl... che monta di turno e fa danni....
sdraia la moto, non rientra quando deve rientrare e sta dentro da solo 3 o 4 giri in pi?.... va a zig zag che deve scaldare le gomme... ed il tester se non vede tutti calmi, lineari ed attaccati al suo culo non da gas.

Ottima disamina, occorre vedere come si comporteranno alcuni utenti di DDG

[Marshall]

son tutti bravi.............ragazzi