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**MiKiFF** · 21-02-10, 18:55

Sono convinto che pagano innanzitutto inesperienza a livello di squadra e anzianità dei piloti...

... ma kmq ne hanno da magnare di pagnotte prima di poter vedere il podio...

... forse con la prossima generazione.

**Gabri44** · 21-02-10, 19:05

Il problema non sono i piloti Corser ha ampiamento dimostrato anche con l'R1 di essere sempre velocissimo qui tutto parte dalla squadra e dalla moto che forse ancora non ha tirato fuori tutto il suo potenziale.

Altra indicazione potrebbe essere che è più facile sviluppare uno motore di per sè conservativo invece di uno che è al limite delle sue possibilita già di serie?

**frecciazzurra** · 21-02-10, 19:11

vorrei ricordare che corser per quanto inizia ad avere la sua et? ha fatto la pole con tutte le moto che ha guidato...e non sempre erano fulmini...ricordando che ha guidato una petronas

xaus non lo prendo nemmeno in considerazione..

tardozzi in un'intervista disse...qui abbiamo perso un anno..sicuramente uno navigato ed esperto come lui sapr? indirizzare meglio la moto ad un miglior sviluppo

**panteranera** · 21-02-10, 19:16

Corser ? ancora in forma, Xaus pu? dare quel pizzico di spericolatezza in pi? ma manca di affidabilit?, come sempre la potenza in una moto non ? tutto.

**Scorpion** · 21-02-10, 19:22

con l'esperienza di tardozzi già verso la fine della stagione riusciranno a fare degli ottimi piazzamenti

se poi l'anno prox puntano su un pilota giovane e talentuoso potranno si puntare alla vittoria

**MiKiFF** · 21-02-10, 19:42

Non scambiate la velocità per la competitività...

... Corser, bravissimo collaudatore e a volte velocissimo, non è secondo me più in grado di fare molti giri al top, è come Capirossi, alcuni begli acuti ma alla fine inconsistente...

... certo se non fanno manco più gli acuti il problema è anche nella moto (di entrambi).

**ala70** · 21-02-10, 20:07

Corser ? un pilota ancora veloce

Xaus nient'altro che una decente spalla

E' l'esperienza del team che ? mancata.....finora

Anche se quest'anno le attenuanti saranno decisamente minori

**CBREVO** · 21-02-10, 20:08

Beh ragazzi, come si diceva in altre discussioni, non basta un ottimo motore di base per andare forte in pista e giocarsela con i colossi nipponici e italiani...

Il problema che lamentava Corser lo scorso anno non era di potenza, ma la difficolt? da parte della moto a scaricarla...

Quindi mi viene da pensare che il telaio di sta moto non sia a livello delle altre visto che in quanto ad elettronica a bmw non c'? da insegnargli niente...

Devono mangiarne di polvere prima di giocarsela seriamente in SBK...

**Scorpion** · 21-02-10, 20:09

Originally posted by CBREVO View Post

Beh ragazzi, come si diceva in altre discussioni, non basta un ottimo motore di base per andare forte in pista e giocarsela con i colossi nipponici e italiani...

Il problema che lamentava Corser lo scorso anno non era di potenza, ma la difficolt? da parte della moto a scaricarla...

Quindi mi viene da pensare che il telaio di sta moto non sia a livello delle altre visto che in quanto ad elettronica a bmw non c'? da insegnargli niente...

Devono mangiarne di polvere prima di giocarsela seriamente in SBK...

vero...

ma bisogna ricordarsi che ? la prima moto sportiva BMW e che l'hanno buttata subito nella SBK

**MiKiFF** · 21-02-10, 20:12

Originally posted by Scorpion View Post

vero...

ma bisogna ricordarsi che ? la prima moto sportiva BMW e che l'hanno buttata subito nella SBK

Dicendo anche che avrebbero vinto in un paio di anni il mondiale...

... quest'anno hanno detto podio...

... vediamo, la vedo dura, un telaio che sulla stradalenon assicura la vittoria certa manco con 20 CV in pi? di certo non parte benissimo.

**ala70** · 21-02-10, 20:15

Originally posted by Scorpion View Post

vero...

ma bisogna ricordarsi che ? la prima moto sportiva BMW e che l'hanno buttata subito nella SBK

Direi che ? l'opposto Scorpion

E' pi? un progetto superbike....un po come L'RSV

Almeno credo

**MiKiFF** · 21-02-10, 20:17

Originally posted by ala70 View Post

Direi che è l'opposto Scorpion

E' più un progetto superbike....un po come L'RSV

Almeno credo

Credo il contrario, la filosofia BMW ricalcherà quella HONDA secondo me, magari tanti cavalli ma moto per tutti, e per tutti e vincente nelle corse non fanno spesso scopa, o almeno, ci deve essere altro (leggesi: squadra TEN KATE)...

... magari però aprilia ci riesce.

**ala70** · 21-02-10, 20:22

Originally posted by MiKiFF View Post

Credo il contrario, la filosofia BMW ricalcher? quella HONDA secondo me, magari tanti cavalli ma moto per tutti, e per tutti e vincente nelle corse non fanno spesso scopa, o almeno, ci deve essere altro...

... magari per? aprilia ci riesce.

Si...beh...io non ho la certezza...naturalmente

Mentre la ho per l'RSV (sapevo del progetto di Noale parecchio in anticipo)

I "tempi" BMW mi fanno credere quello....visto che hanno potuto iscriversi senza il giusto numero di moto prodotte e con una commercializzazione parecchio in ritardo (anche pi? di Aprilia)

Ma....ripeto....non ho certezza....

E' un ragionamento....cos?...un p? campato per aria

**Scorpion** · 21-02-10, 20:28

Originally posted by ala70 View Post

Direi che ? l'opposto Scorpion

E' pi? un progetto superbike....un po come L'RSV

Almeno credo

dubito

aprila erano anni che lavorava su questa moto... bmw, da quello che so, no.

basta guardare ktm... ha fatto una SBK ma non l'hanno mai buttata nella mischia (anche a causa dei risultati scarsi ottenuti nei campionati minori)

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