anche a m? piace una bmw

[stradivari]

La K ? anche troppo prestazionale! Strada e twin per me ? l'accoppiata perfetta, poi la hp solo a guardarla mi scende la bavetta

Ma non ? un cavolo versatile...monoposto, bicilindrico strapompato (dalla erogazione appuntita) e scomoda...
Io la vedo come un bel giocattolo da collezione...non gi? come un mezzo da considerarsi per una utilizzazione a 360?

[Liuppy]

questa no?? io la trovo fantastica

gi? meglio

[jack]

questa no?? io la trovo fantastica





medioturismo in solitaria

questa mi piace davvero tanto

[Dy27]

Ma non è un cavolo versatile...monoposto, bicilindrico strapompato (dalla erogazione appuntita) e scomoda...
Io la vedo come un bel giocattolo da collezione...non già come un mezzo da considerarsi per una utilizzazione a 360°

ma infatti!!

e poi quella costa 20K, mi prendo una V4, o un' F4 per restare in genere.....

il K R invece è molto versatile, ci fai di tutto, e ci vedi su tutti, dal colletto bianco con le scarpette lucide che va in ufficio con la borsa SX montata e la 24 ore legata sul culo della moto a MIlano ne siamo pieni, metà col K e metà col GS ( dimenticavo un'altra metà con TiammaZZO ) , allo smanettonazzo intutato

[stradivari]

ma infatti!!

e poi quella costa 20K, mi prendo una V4, o un' F4 per restare in genere.....

il K R invece ? molto versatile, ci fai di tutto, e ci vedi su tutti, dal colletto bianco con le scarpette lucide che va in ufficio con la borsa SX montata e la 24 ore legata sul culo della moto, allo smanettonazzo intutato

E poi con la sella al gel ? comodissima per il passeggero...
Nei curvoni veloci, con l'interasse che ha, ? imbattibile nella sua categoria (e anche per moltissime supersportive).

[Guru]

La K1200R ? pi? comoda, versatile e, prestazionalmente, la smolecola!!!

Nessun dubbio, ma questa ? certamente, a mio modo di vedere, molto pi? bella

[dEUS]

Ma non ? un cavolo versatile...monoposto, bicilindrico strapompato (dalla erogazione appuntita) e scomoda...
Io la vedo come un bel giocattolo da collezione...non gi? come un mezzo da considerarsi per una utilizzazione a 360?

sono d' accordo che non ? una moto da turismo, per? giocattolo da collezione no dai... io la vedo simile ad una tuono con i semimanubri ed il monoposto e ti assicuro che per l'uso classico, cio? uscita con gli amici a fare 2 pieghe in montagna ed ogni tanto farci qualche km in pi?, non le manca niente e neanche in pista si trover? male.

[dEUS]

ma infatti!!

e poi quella costa 20K, mi prendo una V4, o un' F4 per restare in genere.....

il K R invece ? molto versatile, ci fai di tutto, e ci vedi su tutti, dal colletto bianco con le scarpette lucide che va in ufficio con la borsa SX montata e la 24 ore legata sul culo della moto a MIlano ne siamo pieni, met? col K e met? col GS ( dimenticavo un'altra met? con TiammaZZO ) , allo smanettonazzo intutato

hai proprio perso lo spirito da tuonato...

[Dy27]

hai proprio perso lo spirito da tuonato...

non ? vero, la Tuono ? un'altra cosa ancora

e tanto per chiarire, sappi che la KR l'ho provata 2 anni fa, quindi in tempi non sospetti

? da allora infatti che sto cercando la moto ideale per il mio ritorno su strada, da affiancare alla solopista di turno, e la KR era appunto era una candidata............ ma ripeto, v? davvero troppo forte, io ? meglio che prenda qualcosa di pi? lento

[stradivari]

non ? vero, la Tuono ? un'altra cosa ancora

e tanto per chiarire, sappi che la KR l'ho provata 2 anni fa, quindi in tempi non sospetti

? da allora infatti che sto cercando la moto ideale per il mio ritorno su strada, da affiancare alla solopista di turno, e la KR era appunto era una candidata............ ma ripeto, v? davvero troppo forte, io ? meglio che prenda qualcosa di pi? lento

Non va troppo forte...anche perch? non ? una moto tutta potenza!
Ha talmente tanta coppia che ti ritrovi in 4^ a 50 Km/h e riprende, dolce come un agnellino, nel traffico...in pratica ? uno scooterone da oltre 160 cv...come nel film Bianco, Rosso e Verdone il grande Mario Brega: sta mano po esse fero e po esse piuma...oggi ? stata piuma signo!!!

[Riddick]

straquoto stradivari... io in garage ho già 2 supersportive... lo scooter per la citta però la girl stà scomoda sulla supersportiva... e quindi nn viene mai (monoposto siiii) però per fare dei km comodo e tranquillo mi spira un casino questa! l'altra sarà più sportiva ma nn me ne farei nulla!

[stradivari]

straquoto stradivari... io in garage ho già 2 supersportive... lo scooter per la citta però la girl stà scomoda sulla supersportiva... e quindi nn viene mai (monoposto siiii) però per fare dei km comodo e tranquillo mi spira un casino questa! l'altra sarà più sportiva ma nn me ne farei nulla!

Questa è una moto fatta...per usarla non solo per giocarci!!!
Senza contare che la HP2 è più sportiva sì...ma non nelle prestazioni pure, perché la K in ripresa, accelerazione, velocità e stabilità sul veloce la umilia senza appello!
PS: se hai già 2 supersportive in garage e compri la K1200R con l'ABS ti accorgerai che con sto mezzo su strada andrai molto più forte che con le altre. Un girono ho avuto una emergenza e dovevo andare immediatamente, e nel minor tempo possibile, a Imperia...le alternative erano: Ducati 1098R, Mv F4 1000S, Porsche Carrera 4S kit e, infine, BMW K1200R...ho scelto l'ultima senza pensarci un secondo!!!

[Riddick]

Questa ? una moto fatta...per usarla non solo per giocarci!!!
Senza contare che la HP2 ? pi? sportiva s?...ma non nelle prestazioni pure, perch? la K in ripresa, accelerazione, velocit? e stabilit? sul veloce la umilia senza appello!
PS: se hai gi? 2 supersportive in garage e compri la K1200R con l'ABS ti accorgerai che con sto mezzo su strada andrai molto pi? forte che con le altre. Un girono ho avuto una emergenza e dovevo andare immediatamente, e nel minor tempo possibile, a Imperia...le alternative erano: Ducati 1098R, Mv F4 1000S, Porsche Carrera 4S kit e, infine, BMW K1200R...ho scelto l'ultima senza pensarci un secondo!!!

e b? di motore il k ne ha da vendere, io stavo guardando un p? tra le usate e abs sicuro unica cosa mi s? che tra peso ecc la ruota post se la mangia... o mi sbaglio?

[cosimo]

L'ho avuta. Quoto pi? o meno tutto quanto detto da Stradi e da Dy27: ? vesatile, comoda, velocissima, la "turistica" ideale per lo smanettone che comunque concepisce la moto sportivamente.

Chiaramente, rimane una moto da 240 kg veri: salendo la raticosa, quando ti attacchi ai freni, devi tenerlo presente. In ogni caso, proprio peso ed interasse le conferiscono stabilit? e "rotondit?" che rendono piacevolissima la guida sui percorsi medio-veloci e veloci.

Se ami il tuning, per la Kappa c'? di tutto: carbonio a profusione, scarichi bellissimi etc.

Difetti per me: la 1200 ha una incertezza tra i 2000 ed i 3000 rpm circa, risolvibili nel solito modo: scarico libero e centralina adeguatamente mappata.
Inoltre, il piede dx interferisce con il voluminoso coperchio dell'alternatore in modo fastidioso durante le soste. Per il resto, benza e via....con prudenza, vista la cavalleria!

[stradivari]

...unica cosa mi s? che tra peso ecc la ruota post se la mangia... o mi sbaglio?

Siamo sui livelli di una supersportiva...