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ero li per li per prenderla...davvero molto bella ...poi alla fine mi sono orientato sull' R1200R bianco.....devo dire che sti' BMW una volta che li si prova si scopre un nuovo modo di vedere e di usare la moto! provare x credere!
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il prblema della sorellona è che al babbo non piacciono i 2 cilindri che sporgono così tanto...
adesso proverò a sentire il centro motorrad più vicino per vedere se (quando tornerà un po' di caldo) sarà possibile organizzare un giro prova.. per il babbo...
credo che l'unica in definitiva sia fargliela provare...
viene da 3 anni di stop dalla moto dopo 3 anni di brutale (su quella lo avevo spinto parecchio io)
diciamo che f800gs (magari borsemunito) non mi dispiacerebbe in garage...
se ci fosse stato in versione gomme tubeless e 17 all'anteriore avrei pompato un po' di più per l'acquisto...
cmq vedremo...
sapete mica le borse bmw (le uniche che essendo svasate rimangono abbastanza compatte) a che prezzi si trovano?Comment
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il prezzo delle borse nuove lo puoi chiedere al concessionarioOriginally posted by Mr. Q View Post
quelle usate le vendono ovunque in internet
fai attenzione che quelle del 1200, anche se sembrano simili, non sono intercambiabili con quelle dell'f800
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adesso guarder? su internet (mi sa che la baia tedesca ? il luogo migliore a rpoposito borsa laterale come si scrive in crucco??)Originally posted by I'm a legend View Postil prezzo delle borse nuove lo puoi chiedere al concessionario
quelle usate le vendono ovunque in internet
fai attenzione che quelle del 1200, anche se sembrano simili, non sono intercambiabili con quelle dell'f800
ma poi per usare la stessa serratura della moto come si fa? ci sono kit appositi???
e vedr? di non farmi "fregare" dalle borse 1200Comment
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ecco ci fosse di serie....Originally posted by ZETARANCIO View Post
cmq come tutte le cose l'unica ? provarla e farla provare al babbo...
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se compri borse bmw ci pensa la concessionaria ad installare le serrature che si aprono con un'unica chiaveOriginally posted by Mr. Q View Post
se non sono borse bmw devi rassegnarti ad avere chavi diverse
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a me
basta sapere che il motore non ? prodotto dalla BMW ma da qualche fabbrica
cinese o gi? di l? per non comprarla
non posso pagare per usare un motore che costa meno
del faro!!!Comment
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quello che dici te ? il monocilindrico!Originally posted by pantah View Postbasta sapere che il motore non ? prodotto dalla BMW ma da qualche fabbrica
cinese o gi? di l? per non comprarla
non posso pagare per usare un motore che costa meno
del faro!!!Comment
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il monocilindrico non lo utilizzano pi? e poi era Rotax non bmwOriginally posted by marcobrioche View Post
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Guarda che anche il motore della serie F 800 ? prodotto dalla ROTAX ,quello che dici tu ,prodotto dai cinesi ..... ? fatto dalla KYMKO di Taiwan,una delle pi? grosse aziende motoristiche e con tecnologia avanzatissima ,ed ? montato sulla 450x,che partecipa al mondiale enduro ,comunque tutti costruiti su specifiche BMW .Originally posted by pantah View Postil monocilindrico non lo utilizzano pi? e poi era Rotax non bmw
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stai aggiornato, il mono in questione ? quello della serie vecchia GSOriginally posted by pantah View Postil monocilindrico non lo utilizzano pi? e poi era Rotax non bmw
mentre io intendo quello dell'attuale serie X 650 (moto-challenge-country)
studia! 
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Ma poi che importanza ha dove fanno i motori , anche le Nike le fanno a Taiwan o in Cina ,non le comprano ?!? Buona parte della componentistica della F800 gs ? fatta in ITALIA :
BREMBO = freni
MARZOCCHI = sospensioni
VERLICCHI = telaio
ACERBIS = plastiche ,fianchetti ,ecc
CEV = faro ant
e sicuramente qualcos'altro che mi sfugge .
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