UltraBMW: aggiornamento

[livelegend]

chi ha usato la r1 2009 prevalentemente su strada riferisce di un motore molto gustoso e sfruttabile sopratutto nel misto in salita

lo ? anche ducati..........anzi ? meglio
almeno la 1198 non ? un camion nei pesi e nella guidabilit?

[elio]

.........
artyt:

[yoshi55]

...hai un problema con la posta...

Non ti si puo inviare i PM...

provvedo subito...

[livelegend]

...aspetta che ritrovo l'utente iscritto su DDG che corre nella R1 cup assieme ad un mio amico...

Cos? gli chiediamo quanti motori hanno rotto e quanto ? cessa sta moto in pista...

guarda io ci parlo normalmente con i piloti che usano la R1 09........anche quelli bravi.........quindi per quanto mi riguarda so bene e tanto
e posso dirti che sul tavolo del mio motorista di motori della R1 09 in questo momento ce ne sono 2........completamente aperti in ogni loro singola parte

[yoshi55]

guarda io ci parlo normalmente con i piloti che usano la R1 09........anche quelli bravi.........quindi per quanto mi riguarda so bene e tanto
e posso dirti che sul tavolo del mio motorista di motori della R1 09 in questo momento ce ne sono 2........completamente aperti in ogni loro singola parte

comunque ho sentito anche io dell'inaffidabilit? del motore r1 2009 pompato a dovere, pare che sbielli facilmente, molti che conosco che girano sopratutto pista mi hanno riferito questa cosa

[livelegend]

tornando IT
io rispondo solo ad ultrone

la R1 09 ? una merda
? pesante e goffa e molto meno maneggevole di una R1 08

il suo motore ha dei pregi (che io aborro) che possono essere apprezzati SOLO in un uso molto specialistico..........che tu da 2,10 al mugello non apprezzeresti
pregi derivanti dal poter dare gas dove non lo daresti con un altra moto...........sempre e solo in pista
su strada predi sonori ceffoni da un qualsiasi gsxr preso a scelta e persino da una R1 08...........fai un p? tu

la R1 09 sta alla serravalle come io sto alle uscite domenicali per vede il paesaggio

prendi la cbr prendi la gsxr prendi la s rr............ma la R1 09 lasciala ai team che ci fanno il civ (nei primi 4-5 posti) perch? gli altri hanno pi? problemi di me

[livelegend]

comunque ho sentito anche io dell'inaffidabilit? del motore r1 2009 pompato a dovere, pare che sbielli facilmente, molti che conosco che girano sopratutto pista mi hanno riferito questa cosa

sbiellare ? il minimo..........io li ho visti esplodere..grippare tipo 2 tempi.......

e il bello ? che mentre esplodevano prendevano le pizze da tutti

mi compro una s rr............forse ? inaffidabile.........ma almeno prima che si rompa ? un aereo

quella si rompe ed ? pure ferma

motori che si.........induriscono......termini che non sentivo dai tempi dei 2 tempi........

[elio]

devo comunque dare ragione a live

con la passione che gli è propria vi ha detto le cose come stanno

RSV4 si prende per il telaio e per ora upgrade di motore non se ne vedono (e dopo 300m di dritto sta dietro alle jap, poco o tanto sta dietro)
R1 '09 ci devi spendere soldi su motore e ciclistica per farla andare altrimenti è pesante e non allunga (come RSV4)
K9 va fortissimo di motore a tutti i regimi, ciclistica da sistemare ma niente di impossibile
1198s motore

quella che ha il rapporto rendimento/spesa migliore per una moto preparata da pista è il suzuki, poche pippe

p.s. preparate di motore bisogna starci dietro, a tutte e senza troppe fantasie

[yoshi55]

devo comunque dare ragione a live

con la passione che gli ? propria vi ha detto le cose come stanno

RSV4 si prende per il telaio e per ora upgrade di motore non se ne vedono (e dopo 300m di dritto sta dietro alle jap, poco o tanto sta dietro)
R1 '09 ci devi spendere soldi su motore e ciclistica per farla andare altrimenti ? pesante e non allunga (come RSV4)
K9 va fortissimo di motore a tutti i regimi, ciclistica da sistemare ma niente di impossibile
1198s motore

quella che ha il rapporto rendimento/spesa migliore per una moto preparata da pista ? il suzuki, poche pippe

p.s. preparate di motore bisogna starci dietro, a tutte e senza troppe fantasie

ma la rsv4 ? quella che pi? di tutte gode di un margine di sviluppo che le altre non hanno, pare che gi? per questo autunno arrivino delle novit? interessanti riguardanti l'elettronica sopratutto

[elio]

ma la rsv4 ? quella che pi? di tutte gode di un margine di sviluppo che le altre non hanno, pare che gi? per questo autunno arrivino delle novit? interessanti riguardanti l'elettronica sopratutto

non c'? nessuna che ha margine di sviluppo pi? delle altre per assunto... lo sviluppo lo fanno i progettisti non si determina a prescindere

[livelegend]

ma la rsv4 ? quella che pi? di tutte gode di un margine di sviluppo che le altre non hanno, pare che gi? per questo autunno arrivino delle novit? interessanti riguardanti l'elettronica sopratutto

il margine di sviluppo in termini assoluti c'? ed ? tanto
basta vedere quello che fa nelle corse vere

nella realt? pochi ci mettono le mani
e se diventa difficile anche trovare una buona elettronica....metterla e settarla..........meglio lasciar perdere per ora

sicuramente tra 4-5 anni una buona parte degli smanettoni guider? un aprilia...........se colaninno non l'affonda prima.........

fermo restando che prima o poi uscir? anche la ducati L4
che sar? com'? facile aspettarsi un riferimento in tutto
insomma se la ducati riesce ad essere cmq un riferimento con 2 cilidnri
con 4 saranno veri cazzi...........

quindi io che sono saggio per adesso aspetto con la gsxr k7 che di certo ? una sicurezza sotto molti apsetti

compro qualcosa di esoterico per il bar

e aspetto una vera svolta in campo sportivo che potrebbe essere :

aprilia V4 con motore migliore ed elettronica
ducati L4 con di tutto di pi?
gsxr migliorato in tutto con elettronica.........insomma una s rr ma con la erogazione inarrivabile della gsxr.......con costi minori, maggior affidabilit? e maggior accessibilit? al know how per lo smanettone medio

[skiter]

devo comunque dare ragione a live

con la passione che gli ? propria vi ha detto le cose come stanno

RSV4 si prende per il telaio e per ora upgrade di motore non se ne vedono (e dopo 300m di dritto sta dietro alle jap, poco o tanto sta dietro)
R1 '09 ci devi spendere soldi su motore e ciclistica per farla andare altrimenti ? pesante e non allunga (come RSV4)
K9 va fortissimo di motore a tutti i regimi, ciclistica da sistemare ma niente di impossibile
1198s motore

quella che ha il rapporto rendimento/spesa migliore per una moto preparata da pista ? il suzuki, poche pippe

p.s. preparate di motore bisogna starci dietro, a tutte e senza troppe fantasie

capocci?... si parla di uso stradaleeeeeee!!!!!
In quest'ottica l'R1 2009 ? fantastica di motore e paga solo dazio in maneggevolezza

[rsv factory]

devo comunque dare ragione a live

con la passione che gli ? propria vi ha detto le cose come stanno

RSV4 si prende per il telaio e per ora upgrade di motore non se ne vedono (e dopo 300m di dritto sta dietro alle jap, poco o tanto sta dietro)
R1 '09 ci devi spendere soldi su motore e ciclistica per farla andare altrimenti ? pesante e non allunga (come RSV4)
K9 va fortissimo di motore a tutti i regimi, ciclistica da sistemare ma niente di impossibile
1198s motore

quella che ha il rapporto rendimento/spesa migliore per una moto preparata da pista ? il suzuki, poche pippe

p.s. preparate di motore bisogna starci dietro, a tutte e senza troppe fantasie

fino adesso tutto giusto, ma i motori che st? sostituendo apriglia........

[AdriR1]

guarda io ci parlo normalmente con i piloti che usano la R1 09........anche quelli bravi.........quindi per quanto mi riguarda so bene e tanto
e posso dirti che sul tavolo del mio motorista di motori della R1 09 in questo momento ce ne sono 2........completamente aperti in ogni loro singola parte

...ma ? lo stesso motorista che non usa i bachi perch? li definisce inutili???...

[MiKiFF]

miki

ma te tra aplrilia a bmw che prenderesti???

L'aprilia sicuramente!!!



Anche perk? l'altra ha il TC, non c'? gusto...



... per? al mugio voglio mettere alla frusta la tedesca, sperando in gomme degne, per vedere cosa potrei combinare spalancando tutto gi? alla corda.