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ho provato la s100rr

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    #106
    la BMW S1000RR non va e non impressiona? sono le gioie e i dolori delle nuove moto con molta elettronica, molto sfruttabili ma con pochi acuti stile vecchi carburatori .

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      #107
      Originally posted by Blundik View Post
      Cambiano le tarature.
      Sembra che il kit disponibile per Ducati sia montato di serie da Aprilia.
      ma il mono ttx-36 della faktory ? lo steso di quello aftermarket che tu sapia?
      e le forche? io aftermarket non le ho ancora viste in giro

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        #108
        Originally posted by GG View Post
        E che ha detto il banco?
        che i cv dichiarati ci sono tutti e che con l'arrow completo fa ancora pi? imprezzione

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          #109
          Originally posted by yoshi55 View Post
          ma il mono ttx-36 della faktory è lo steso di quello aftermarket che tu sapia?
          e le forche? io aftermarket non le ho ancora viste in giro
          ttx e quello di serie sono diversi.
          Non ci sono ancora pronti kit per le forke.
          Per quanto riguarda quelle pressurizzate,non so ,non mi interesso
          Last edited by Blundik; 21-01-10, 08:33.

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            #110
            Originally posted by Mario Il Polso View Post
            che i cv dichiarati ci sono tutti e che con l'arrow completo fa ancora pi? imprezzione
            Tanta roba allora...

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              #111
              x battere il K5 bisogner? FORSE aspettare il V4 Honda - nel 2012 ??


              altro che moto ... i krukki devono restare a fare la birra (come piace a me) e i wurstel (come piacciono a Marione)

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                #112
                Originally posted by nik74 View Post
                x battere il K5 bisogner? FORSE aspettare il V4 Honda - nel 2012 ??


                altro che moto ... i krukki devono restare a fare la birra (come piace a me) e i wurstel (come piacciono a Marione)
                Caro Sindaco, a nome dell'intero PRT le comunico ufficialmente che non rinnoveramo la fiducia accordatale alle precedenti elezioni

                SI CONTENGA

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                  #113
                  Motore vuoto sotto? Mono secco? 45 min?

                  Ma sei sicuro che montavi la BMW e non un T-Max?

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                    #114
                    sulle sensazioni della ciclistica........va b?
                    a roma l'asfalto ha poco grip ed ? uno schifo
                    inoltre penso che quella da prova siano settate molto morbide

                    per? mi chiedo
                    185 cv alla ruota si devono sentire se tiri a limitatore
                    con 185 cv alla ruota fino alla terza si deve girare o deve sgommare come una m3

                    la mia 312 senza scomodare la k7 nelle prime 3 marce fa paura perde aderenza e si alza
                    insomma 185 cv su meno di 200 kg devono stupire
                    era depotenziata sta s rr ??

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                      #115
                      Originally posted by livelegend View Post
                      la mia 312 senza scomodare la k7 nelle prime 3 marce fa paura perde aderenza e si alza
                      insomma 185 cv su meno di 200 kg devono stupire
                      era depotenziata sta s rr ??
                      ? la differenza tra un motore che va bene ed uno che non serve a nulla

                      se sali sul K9 ti sembra che vada meno del K6, quando poi leggi i dati ti accorgi che la sensazione ? piacevolemente smentita dai numeri.

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                        #116
                        Originally posted by livelegend View Post
                        sulle sensazioni della ciclistica........va b?
                        a roma l'asfalto ha poco grip ed ? uno schifo
                        inoltre penso che quella da prova siano settate molto morbide

                        per? mi chiedo
                        185 cv alla ruota si devono sentire se tiri a limitatore
                        con 185 cv alla ruota fino alla terza si deve girare o deve sgommare come una m3

                        la mia 312 senza scomodare la k7 nelle prime 3 marce fa paura perde aderenza e si alza
                        insomma 185 cv su meno di 200 kg devono stupire
                        era depotenziata sta s rr ??
                        Pensa come v? l'Apriliona che la 312 se la magna...(io cell? avute tutteddue)
                        Originally posted by Mario Il Polso View Post
                        ? la differenza tra un motore che va bene ed uno che non serve a nulla

                        se sali sul K9 ti sembra che vada meno del K6, quando poi leggi i dati ti accorgi che la sensazione ? piacevolemente smentita dai numeri.
                        Quando c'? l'esperianza...la saggezza e l'intelligenza si parla cos?!!! Tanta stima Mario

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                          #117
                          Originally posted by Mario Il Polso View Post
                          ? la differenza tra un motore che va bene ed uno che non serve a nulla

                          se sali sul K9 ti sembra che vada meno del K6, quando poi leggi i dati ti accorgi che la sensazione ? piacevolemente smentita dai numeri.
                          lo stesso che succede quando vai sulla bucati 1198 e se ? RRR de pi?

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                            #118
                            Originally posted by Flaviano74 View Post
                            Pensa come v? l'Apriliona che la 312 se la magna...(io cell? avute tutteddue)

                            Quando c'? l'esperianza...la saggezza e l'intelligenza si parla cos?!!! Tanta stima Mario
                            quelle che avete menzionato pocanzi (k5 secondo me ? la regina di questa particolare classifica) sono quello che io definisco
                            la motoignorante non di certo inutili ma sicuramente ignoranti

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                              #119
                              Originally posted by mromanel View Post
                              lo stesso che succede quando vai sulla bucati 1198 e se é RRR de piú
                              le bucati sono moto di merda da qualunque prospettiva le si guardi
                              Last edited by yoshi55; 21-01-10, 11:05.

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                                #120
                                Originally posted by Mario Il Polso View Post
                                ? la differenza tra un motore che va bene ed uno che non serve a nulla

                                se sali sul K9 ti sembra che vada meno del K6, quando poi leggi i dati ti accorgi che la sensazione ? piacevolemente smentita dai numeri.
                                questo ? sicuro
                                ma provando un k9 io mi accorgo che ha un erogazione diversa dal k5......ma pure che ha un velocit? maggiore e fa pi? strada

                                insomma quello che voglio dire se hai 185 cv alla ruota come li metti li metti se tiri a limitatore devi stupirti
                                in terza si deve alzare di potenza..........per non parlare di seconda
                                e devi arrivare a velocit? folli in pochissimo tempo

                                ora non so se gianluca ha provato una che andava male o se ci ha capito poco per? quello che mi ha detto ieri sera a riguardo ? molto strano

                                ora mi sono iscritto alla prova in pista
                                se mi chiamano la provo e poi dico

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