ULTRAREPORT statico della BMW S 1000 RR

[Blundik]

Dopo questo report di tre piloti di un Team SSTK che provano la moto a Vallelunga, non ho pi? dubbi!:

.

Ulto'..per favore, prendila
ma non cercare motivazioni particolari..tanto un cesso non sara'e dunque sarai sodisfatto.
lascia perdere le interviste,del resto spinto dall'antusiasmo per cio' che leggi dimentichi che pochi minuti fa' hai scritto:

"
Quindi quello che dice Pellizzon m'importa na sega. Preferisco quello che dice un Live o un Giuseppe_d che sono pi? vicini alla dimensione dell'Amatore.
"

[Ultrone]

Ulto'..per favore, prendila
ma non cercare motivazioni particolari..tanto un cesso non sara'e dunque sarai sodisfatto.
lascia perdere le interviste,del resto spinto dall'antusiasmo per cio' che leggi dimentichi che pochi minuti fa' hai scritto:

"
Quindi quello che dice Pellizzon m'importa na sega. Preferisco quello che dice un Live o un Giuseppe_d che sono pi? vicini alla dimensione dell'Amatore.
"

C'hai raggione, sto cercando di autoconvincermi, ma Live e Beppa remano contro!

[giuseppe_d]

C'hai raggione, sto cercando di autoconvincermi, ma Live e Beppa remano contro!

prendila prendila


cos? ti levi dalle balle e te ne vai in sezione bmw

[Blundik]

prendila prendila


cos? ti levi dalle balle e te ne vai in sezione bmw

per quanto mi riguarda andro' cmq a leggere
non mi interessa cosa scrivono gli amatori
non mi interessa cosa scrivono i giornalisti
mi interessa cosa scrive Ultrone

[Ultrone]

per quanto mi riguarda andro' cmq a leggere
non mi interessa cosa scrivono gli amatori
non mi interessa cosa scrivono i giornalisti
mi interessa cosa scrive Ultrone

Ma come czz si fa a campare senza ultrone?

[Blundik]

Ma come czz si fa a campare senza ultrone?

in ogni caso la priliozza l'avrei provata

[Ultrone]

in ogni caso la priliozza l'avrei provata

Non dirmelo...

Devo ancora sentire il concessionario, ma in BMW vogliono 16.000 per la moto con DTC-ABS, e se do indietro la mia R1 08 (immatricolata 2009) vogliono solo 7.000 di differenza

Per l'Aprilia (ovviamente quella povera) ancora non so, ma non credo un uguale trattamento, e poi l'Aprilia non ha una elettronica cos? evoluta, e credimi, il solo TC fa gi? tanto per un mezzo fermo. Quindi anche se la Aprilia dovrebbe essere dinamicamente migliore, perde il vantaggio per non avere gli aggeggi che ha la BMW.

Alla fine ? solo l'elettronica a fare la discriminante tra le due, la manciata di cavalli in pi? a 20.000 giri, per me lascia il tempo che trova.

[ala70]

aahahhahha si come no ora fa 300 a vallelunga all'uscita die box...ma per favore.
Le sbk hanno fatto massimo 280 (xerox ufficiale) e dopo il curvone... e la bmw originale fa 300 e ne avrebbe di pi??

quoto

......io non so se piangere o ridere

Vabb? dai rido

[Warez]

Non dirmelo...

Devo ancora sentire il concessionario, ma in BMW vogliono 16.000 per la moto con DTC-ABS, e se do indietro la mia R1 08 (immatricolata 2009) vogliono solo 7.000 di differenza

Per l'Aprilia (ovviamente quella povera) ancora non so, ma non credo un uguale trattamento, e poi l'Aprilia non ha una elettronica così evoluta, e credimi, il solo TC fa già tanto per un mezzo fermo. Quindi anche se la Aprilia dovrebbe essere dinamicamente migliore, perde il vantaggio per non avere gli aggeggi che ha la BMW.

Alla fine è solo l'elettronica a fare la discriminante tra le due, la manciata di cavalli in più a 20.000 giri, per me lascia il tempo che trova.

...

Non sceglierei mai una moto per le caratteristiche sciorinate su una scheda tecnica.

La moto, a meno che non si corra in stk, credo sia d'obbligo sceglierla in base all'emozione che ti trasmette.

E non vorrei sembrare di parte, ma le moto che fanno fare "bobom bobom" al cuoricino con la salivazione che copiosa si riversa sui pantaloni per me sono solo due:
1198S e RSV4 Factory.

Sicuramente hai avuto molti piu' mezzi del sottoscritto ma sai, e' proprio vero quando si dice che "la moto ti chiama".

Quando la scegli, non hai dubbi, e' tua e basta.

Mi danno molto da pensare certe indecisioni...

[Ultrone]

Anche la BMW non è che scherza.
Niente di particolare finchè non ci sono salito sopra: tutto era al posto giusto, perfetto, i semimanubri, le pedane, le leve di freno e frizione, il serbatoio, la sella. E' scoccato un micro-fulmine solo perchè ho "sentito" come poteva andare dinamicamente. Una posizione ottima che ricorda molto quella della RSV 1000.

Insomma, non è stato lo stesso che salire su una GSX o una R1 qualsiasi.

[Warez]

Anche la BMW non è che scherza.
Niente di particolare finchè non ci sono salito sopra: tutto era al posto giusto, perfetto, i semimanubri, le pedane, le leve di freno e frizione, il serbatoio, la sella. E' scoccato un micro-fulmine solo perchè ho "sentito" come poteva andare dinamicamente. Una posizione ottima che ricorda molto quella della RSV 1000.

Insomma, non è stato lo stesso che salire su una GSX o una R1 qualsiasi.

Se ti sei sentito "chiamare" allora ci sta tutta

Io ogni volta che vedo un 1198S con gli scarichi aperti esclamo sempre "ooooooooooooooooooooohhhhhhhhh".


Praticamente all'eicma come ogni anno ogni 5 metri sembravo un teletubbies fatto di eroina...

[Ultrone]

Ducati mai! Non mi va di andare in giro con la cesta sul sellino passeggero, con dentro tutti i pezzi persi per strada, che mi tocca tornare indietro a raccogliere!

[mito22]

7000 di differenza? Azz... dovevo dar dentro il mio suzuki in BMW cass...


Quando arriva guido?

[Warez]

Ducati mai! Non mi va di andare in giro con la cesta sul sellino passeggero, con dentro tutti i pezzi persi per strada, che mi tocca tornare indietro a raccogliere!

Se non piscia olio non e' una sbk

[Ultrone]

7000 di differenza? Azz... dovevo dar dentro il mio suzuki in BMW cass...


Quando arriva guido?

Se la ordino entro fine mese arriva ai primi di febbraio.

Hanno una produzione di tipo Automobilistico; quando fai l'ordine questo parte via computer e viene passato alla catena di montaggio, e te la assemblano come l'hai ordinata.

Tempi medi di attesa per moto non base: 1 mese e mezzo.