Se il prossimo anno Yamaha non si decide a buttar fuori una vera novità, non mi dispiacerebbe passare a bmw.
Una R1 per renderla discretamente competitiva, basta centralina Yart (o modificare l’originale), scarico, mono, forcelle e pastiglie freno…su una BMW base quali sono gli interventi necessari?
Una R1 per renderla discretamente competitiva, basta centralina Yart (o modificare l’originale), scarico, mono, forcelle e pastiglie freno…su una BMW base quali sono gli interventi necessari?