Motore rotto dopo 1600 km Bmw s 1000 rr 2019

[Paolo Grandi]

A me questo sembra un problema di componenti difettosi (bronzina) o scarsa lubrificazione. Che nulla hanno a che vedere con una carburazione magra.
Poi, che si attacchino a tutto per non pagare, ? un altro paio di maniche...

[Meloni]

Credo sia ovvio: con la carburazione magra ti trovi un buco sul pistone o comunqque sfondi il ?sopra?.... al nostro amico ha ceduto il ?sotto?.

ma credo che BMW si attaccher? a qualsiasi appiglio

cheers

[prof.moccone]

Credo sia ovvio: con la carburazione magra ti trovi un buco sul pistone o comunqque sfondi il ?sopra?.... al nostro amico ha ceduto il ?sotto?.

ma credo che BMW si attaccher? a qualsiasi appiglio

cheers

con carburazione magra puoi forse bucare un pistone ma questo e' un 4t un piu difficile ma per sfondare il sopra come dici tu
pensaci bene dove picchia il motore ?
picchia sulla testa di biella o ?
poche storie il motore e' stato sfondato dalle alte temperature raggiunte i motori bmw sono molto robusti
poi se pensi che non sia cosi pazienza ma la realta' e' questa

[Crazy_Diamond]

con carburazione magra puoi forse bucare un pistone ma questo e' un 4t un piu difficile ma per sfondare il sopra come dici tu
pensaci bene dove picchia il motore ?
picchia sulla testa di biella o ?
poche storie il motore e' stato sfondato dalle alte temperature raggiunte i motori bmw sono molto robusti
poi se pensi che non sia cosi pazienza ma la realta' e' questa

Tutto pu? essere, ma quando mi ? successo a me ANCHE la testa e i pistoni erano messi male mentre i pistoni del ns amico sono nuovi vedi foto

[Marco_DMG]

Alla fine sono l? per fare soldi, come gli dai un?occasione per evitare di tirarli fuori, la usano e giustamente se la prendiamo dal punto di vista business.. sarebbe stata da portare stock e allora indagavano bene e magari scoprivano comunque che la moto aveva uno scarico diverso per? se non avessero potuto dimostrarlo concretamente avrebbero probabilmente pagato.. comunque sono d?accordo con te che se una bronzina ? ko ? un problema di lubrificazione o componente difettoso.. i passaggi olio sono tutti perfetti?

[Diego Granata]

Ma vi pare a voi, che un azienda di un certo livello, chiunque essa sia, trova una scusa per non far passare la garanzia. ? evidente che, per loro, la causa della rottura deve essere altro. Per noi che assistiamo la vicenda da fuori, saremmo curiosi di saperlo, ma la verit? la sa solo il proprietario della moto e la casa madre.

[MiKiFF]

Ma questa fantomatica lubrificazione, qualcuno mi spiega come funziona?

[Crazy_Diamond]

Adesso dico la cagata di giornata non ? che questo motore fosse uno di quelli da richiamare per il problema che mancava un foro di lubrificazione?

[federicoronzani]

Adesso dico la cagata di giornata non ? che questo motore fosse uno di quelli da richiamare per il problema che mancava un foro di lubrificazione?

Crazy , il richiamo per le 2019 era dovuto , se non mi sbaglio, ad un foro di portata olio ad un'albero del cambio di diametro troppo piccolo quindi il problema ? da ricercare altrove.

[Crazy_Diamond]

Crazy , il richiamo per le 2019 era dovuto , se non mi sbaglio, ad un foro di portata olio ad un'albero del cambio di diametro troppo piccolo quindi il problema ? da ricercare altrove.

Ah ecco per? essendoci di mezzo i crucchi una controllatina gliela darei
Anche perch? l'hanno detto loro che riguarda il cambio e di quello che dicono non mi fido

[emmodena]

ho letto con attenzione tutti voi
ma ne nessuno di motore ne sa qualcosa ,(una moto euro 5 anche se non ufficializzata) e' molto magra di carburazione
una bancata del genere e' ridicola
con lo scarico completo la nuova Bmw tende a spegnersi oltre a non andare ,va in protezione l'elettronica le 2 sonde lambda lavorano su valori impostati dalla sua centralina e non riusciranno mai a correggere il rapporto stechio mandando la temperatura motore alle stelle
perci?' al momento il catalizzatore deve rimanere
la Bmw purtroppo ha fatto valere dalla sua l'aver modificato la moto anche se con il solo scarico
capisco benissimo il proprietario della moto ma le regole sono regole oppure una bella MOTEC da 6000 euro e di problemi non ce' ne saranno

Giusto!!!

[gpFaBY]

CIao ma alla fine come hai risolto?

[kindly]

ci sono pochissimi motivi il perch? accada questo, pu? essere dovuto ad un casino fatto con le bronzine in fase di montaggio in fabbrica(ma lo escludo) o per un problema di lubrificazione.
Ora bisogna vedere quanto ? recuperabile l'albero motore, se si riesce a recuperare bisogna calcolale bene la bronzina da metterci, poi una volta chiuso tutto controllerei la portata della pompa dell'olio.

[kindly]

[gpFaBY]

Cavoli non pensavo avesse tutti sti problemi la nuova BMW..... o.O