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Vorrei mettervi a conoscenza della mia esperienza .
Moto acquistata a giugno , faccio 1000 km di rodaggio su strada , allestisco la moto per uso pista , metto la moto al banco con lo scarico completo akrapovic , lascio montate tutte le sonde lambda verifico la carburazione su banco la carburazione che risulta addirittura a regimi alti quasi grassa .
A 1360 km cambio olio e filtro con motul 300 v 5/40 e filtro originale.
A 1605 km fusione della bronzina di banco del cilindro numero 4
Aprendo il motore abbiamo riscontrato che era tutto come nuovo eccetto questa bronzina paticamente inesistente.
Le teste dei pistoni erano completamente nuove , nessun segno che portasse penasare che lamoto fosse magra e non era presente alcun segno di detonazione.
Ho chiesto chiarimenti a bmw italia e ho avuto anche un'incontro .
Ad oggi non ho avuto alcuna spiegazione tecnica in merito alla causa della rottura.
L'unica cosa che mi hanno detto e' stato ; la moto non e' in garanzia perche montava uno scarico , anche se da vari riscontri tecnici , la rottura sia dovuta ad ub difetto di produzione od assemblaggio .
vorrei caricare un po di foto per farvi vedere il danno . se mi date 2 dritte per come fare vi ringrazio
Moto acquistata a giugno , faccio 1000 km di rodaggio su strada , allestisco la moto per uso pista , metto la moto al banco con lo scarico completo akrapovic , lascio montate tutte le sonde lambda verifico la carburazione su banco la carburazione che risulta addirittura a regimi alti quasi grassa .
A 1360 km cambio olio e filtro con motul 300 v 5/40 e filtro originale.
A 1605 km fusione della bronzina di banco del cilindro numero 4
Aprendo il motore abbiamo riscontrato che era tutto come nuovo eccetto questa bronzina paticamente inesistente.
Le teste dei pistoni erano completamente nuove , nessun segno che portasse penasare che lamoto fosse magra e non era presente alcun segno di detonazione.
Ho chiesto chiarimenti a bmw italia e ho avuto anche un'incontro .
Ad oggi non ho avuto alcuna spiegazione tecnica in merito alla causa della rottura.
L'unica cosa che mi hanno detto e' stato ; la moto non e' in garanzia perche montava uno scarico , anche se da vari riscontri tecnici , la rottura sia dovuta ad ub difetto di produzione od assemblaggio .
vorrei caricare un po di foto per farvi vedere il danno . se mi date 2 dritte per come fare vi ringrazio
ma secondo me il conce deve partecipare alle spese per il ripristino del bene acquistato, scarico o non scarico
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