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Mitico ultrone aspettiamo report appena riprende la bella stagione
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Chiedo solo x capire bene; mi fate o mi dite praticamente cosa non va bene in questo cambio?
X carit? vi credo ma siccome sono ancora in modalit? scimmia curiosa gradirei venisse spiegato nel dettaglio cosa non va.
Fino a dire che non ? bello oppure fare schifo ho capito ma sicuramente x dirlo avete molti pi? paragoni e sensazioni di me .
Grazie
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Premetto che ancora non l?ho guidata realmente come si deve perch? l?ho presa a dicembre e ho avuto pochissime occasioni di uscire e per di pi? tutte ancora in rodaggio, ma ho la sensazione che sia poco preciso, soprattutto in scalata, per cambiare senza la frizione ci devo andare gi? decisa, infatti visto che ? nuovo per ora in scalata cambio sempre con la frizione perch? ho paura di fare danni... in salita invece, senza la frizione va bene, anche se alle volte ? pi? duro e alle volte ? morbidissimo... non cambio mai per? senza la frizione se non supero i 5/6000 giri ( so che si pu? usare comunque ma ? una tara mia mentale perch? ho sempre paura di fare dei danni)... prendila un po? cos? perch? ti sto parlando di andature da passeggio, visto le strade sporche e umide che ci sono ora ...Originally posted by smanettone75 View PostChiedo solo x capire bene; mi fate o mi dite praticamente cosa non va bene in questo cambio?
X carit? vi credo ma siccome sono ancora in modalit? scimmia curiosa gradirei venisse spiegato nel dettaglio cosa non va.
Fino a dire che non ? bello oppure fare schifo ho capito ma sicuramente x dirlo avete molti pi? paragoni e sensazioni di me .
GrazieComment
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Nel mio caso in scalata se ci si ricorda di chiudere bene il gas funziona bene.. In salita ? gommoso, a volte anche ad andature basse, basta sfiorarlo e le marce entrano perfettamente senza nessun impuntamento, altre volte posso scalciare come un mulo ma non entrano belle lisce... danno un colpo come se non "staccasse" la corrente nel momento giusto .
Ho recentemente provato un cambio aprilia tuono e suzuki... Quelli si che funzionanoComment
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All'inizio anche io avevo la sensazione che il blipper in scalata funzionasse male come se non tagliasse la corrente...poi ho imparato a dare dei colpi secchi e decisi e funziona benissimo ma non scalo mai senza frizione sotto i 4000.Comunque che non si? il migliore cambio in circolazione sono daccordissimo...Comment
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il cambio elettronico bmw non ? dei migliori.. cio?, va bene ma ci sono cambi pi? veloci ecco tutto...
bisogna solo ricordarsi di chiudere tutto il gas quando si scala altrimenti non funziona e di avere la leva frizione perfettamente regolata, se non tocca bene le palettine poste nel blocchetto sx non lavora il cambio..Comment
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2 pacchi...
Quali nuove cazzate terrificanti conterranno i misteriosi scatoli?
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sicuramente qualcosa di figo
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Vado in palestra, quando torno posto i "cosi" misteriosi...
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non vedo l'ora di vedere gli oggetti misteriosiOriginally posted by Ultrone View PostVado in palestra, quando torno posto i "cosi" misteriosi...
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Ti?...
Batteria al litio da 25 grammi
...e sella gnucca gripposa!
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Rispetto alla seduta originale, sei pi? alto come seduta con quella sella (immagino + 1,5cm) ?
E' questo modello? http://www.raceseats.it/index.php/en...t-plate-detailLast edited by Fireblade83; 27-02-19, 14:10.Comment
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Si, ? quel modello.
Non ho idea se sia pi? alta la seduta, lo sapr? quando mi ci siedo... sopra!
L'ho presa per l'ottimo responso che ho avuto montandola sulla R1. Grazie alla durezza si sente molto meglio cosa succede sotto la ruota posteriore.
Certo il culo non ringrazia!
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Notizia tragica!
Ho nella Ultraofficina la R1 di CarloFlower per sistemargli una roba elettronica, e oggi in pausa pranzo ci ho fatto un giretto...
In confronto al BMW ai bassi sembra una moto da cross, mentre da tutte le altre parti sembra avere 600 Cv in pi?.
Conclusioni spicce: Se vi piace la coppia ai bassi e le emozioni "violente", il BMW non fa per voi...
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