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BMW S 1000 RR 2019 VS Aprilia Rsv4 1100 Factory

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    #1

    BMW S 1000 RR 2019 VS Aprilia Rsv4 1100 Factory

    Mi chiedo e chiedo anche a voi: sar? pi? veloce in pista la BMW S 1000 RR 2019 oppure la nuova Aprilia Rsv4 1100 Factory? Vorrei conoscere le Vostre opinioni A voi l'ardua sentenza!!!

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    #2
    Per me BMW

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      #3
      Dipende con chi sopra e con quale allestimento.

      Un amatore immagino si trover? meglio con BMW perch? pi? facile come ciclistica.

      Un pilota probabilmente con Aprilia che dovrebbe rimanere pi? specialistica (se entrambe originali).

      Se messe gi? da gara boh... forse ancora una volta BMW che potr? colmare il gap di sospensioni.

      Certo l'eventuale presenza dei cerchi in carbonio potrebbe falsare ogni confronto.

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        #4
        Come si fa a sapere,nei vari campionati/trofei l'Aprilia non pu? gareggiare (solo nel national).
        La vecchia RF dal 2015 in poi ha bastonato bmw in tutte le comparative ma gli amatori si trovano comunque meglio con quest'ultima.
        Direi che saremo messi come prima...Aprilia all'atto pratico pi? veloce ma le piste comunque piene di bmw

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          #5
          Quoto il conte... dipende... ma cmq. non ? dalle comparative dei giornalisti che cambieranno le vendite.

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            #6
            Originally posted by Diego Granata View Post
            Per me BMW
            Diego non basta affermare "Per me BMW" Bisogna motivare per capire il perch? della preferenza

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              #7
              Originally posted by MiKiFF View Post
              Dipende con chi sopra e con quale allestimento.

              Un amatore immagino si trover? meglio con BMW perch? pi? facile come ciclistica.

              Un pilota probabilmente con Aprilia che dovrebbe rimanere pi? specialistica (se entrambe originali).

              Se messe gi? da gara boh... forse ancora una volta BMW che potr? colmare il gap di sospensioni.

              Certo l'eventuale presenza dei cerchi in carbonio potrebbe falsare ogni confronto.

              Perbacco............. mi trovo molto d'accordo con te!!!!

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                #8
                Originally posted by RobyZxr View Post
                Come si fa a sapere,nei vari campionati/trofei l'Aprilia non pu? gareggiare (solo nel national).
                La vecchia RF dal 2015 in poi ha bastonato bmw in tutte le comparative ma gli amatori si trovano comunque meglio con quest'ultima.
                Direi che saremo messi come prima...Aprilia all'atto pratico pi? veloce ma le piste comunque piene di bmw
                Roby.........forse sono un po' malizioso........ma tu mi sembri "di parte"......ma forse mi sbaglio...

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                  #9
                  Originally posted by mito22 View Post
                  Quoto il conte... dipende... ma cmq. non ? dalle comparative dei giornalisti che cambieranno le vendite.
                  Mito quoto quanto scrivi tu. Questo post nasce da una mia riflessione dopo aver seguito in parallelo i post sul forum dell'Aprilia e del Bmw appena uscite le notizie sui 2 nuovi arrivi. Mentre nel forum del Bmw sono nate tante discussioni sul nuovo modello e una notevolissima partecipazione a tali post. Di contro sulla nuova Apriliona Rsv4 1100 Factory ho riscontrato un interesse molto ma molto minore. Da questo deduco che le vendite delle rispettive moto saranno molto diverse. Mi sbaglio? Penso di no. Voi che ne dite?

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                    #10
                    Le Aprilia purtroppo non le cagano in molti nonostante la bont? del progetto, ? sempre stato cos? e probabile lo sar? sempre rispetto a colossi come BMW e Ducati, dunque se era questo il senso del topic, chi vincer? al botteghino, non era troppo ben posto, sembrava tu volessi sapere chi avrebbe prevalso in pista.

                    Le due cose come sai non coincidono affatto, fino al 2017 la moto pi? venduta ricordo che era ancora la CBR...

                    Last edited by MiKiFF; 10-11-18, 18:30.

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                      #11
                      Confermo che desidero sapere i pareri soprattutto sul un futuro confronto cronometrico in pista delle 2 moto

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                        #12
                        Originally posted by darioliotta View Post

                        Diego non basta affermare "Per me BMW" Bisogna motivare per capire il perch? della preferenza
                        Non voglio stare a descrivere le soluzioni adoperate, estetica, assemblaggio e materiali, una cosa ? certa, sicuramente sar? pi? veloce di quella attuale. A differenza di Ducati che ha curato l?estetica in primis, ma un vero e proprio paragone con la 1299 non l?abbiamo mai visto...

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                          #13
                          Come gi? detto da MiKiFF dipende molto da chi la guida ed in maniera ridotta dal tracciato (anche quello pu? influenzare il risultato)

                          Pi? che altro credo sarebbe interessante la differenza cronometrica tra le due moto con sopra un amatore e successivamente un pilota.

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                            #14
                            Quei 10 cv in pi? che ha Aprilia su una pista veloce tipo Mugello a parit? di pilota penso potrebbero farsi sentire , Bmw ha la fasatura variabile dalla sua parte , comunque sicuramente due missili difficili da spremere per la maggior parte degli amatori .

                            Inviato dal mio SM-J730F utilizzando Tapatalk

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                              #15
                              Originally posted by darioliotta View Post

                              Roby.........forse sono un po' malizioso........ma tu mi sembri "di parte"......ma forse mi sbaglio...
                              Io adoro il bmw e fidati che se trovo una HP4 a un prezzo decente abbandono aprilia ma questa nuova proprio non mi va gi?.

                              Non sono di parte,? semplicemente la verit?...tutti i piloti e le testate omaggiano l'aprilia dagli albori dei tempi,ma poi in giro non ne vedi una

                              IN TEORIA sulla carta tutto va a favore dell'aprilia...rapporto peso/potenza migliore..maggiore coppia...telaio che da sempre ? un punto di riferimento...freni e sospensioni top di gamma,sicuramente migliori di bmw per un uso PISTA ed elettronica sopraffina come da tradizione.

                              IN PRATICA per le prove dovremmo aspettare ancora un p?...spero che bmw torni ad essere il riferimento come nel 2009 cosi riparte di nuovo la rincorsa per superarla

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