Nuova S 1000 RR ....delusione e sconforto

[MiKiFF]

E le leve freno e frizione,e cambio perche' sono di materiale plastico?tecnicamente a cosa porta questa scelta?

Di certo risparmio peso, di costo non credo perch? fidatevi che i polimeri avanzati (con medesime caratteristiche meccaniche dell'alluminio) e che durano nel tempo sotto il sole costano un bel p?.

[simon#79]

A giorni decider? se restare in Ducati o passare alla crucca, nel caso passassi alla crucca, a lavoro finito pubblico una foto e vi dir? quanto mi ? costato il tutto. Facendo due calcoli, sicuramente coi soldi che ho realizzato dall attuale moto, prendendo BMW e facendo i vari lavori, mi avanzer? anche il resto

Hai venduto il V4??

[Yellow82]

anzi direi incazzato ? il termine migliore perch? io VOLEVO comprare questa moto

Stessa sensazione precisa ... incazzato.

La volevo comprare e oggi sono uscito da una concessionaria Ducati con un preventivo x la V4 ... ancora non ci credo ...

E comunque la mia 2010 tenuta come un oracolo, non ? finita bene, ha qualche plastica, ma col caxxo che ? una cinesata come la 2019.
Forcellone, pinze Brembo, leve e pedane decenti, codone interamente verniciato.

Sono troppo stradista romantico x accettarla, peccato


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[Diego Granata]

Se il prezzo restasse intorno a 18k allora rimangerei quello che ho scritto. Perch? con 2/3k cambi le plastiche brutte con del carbonio, metti su delle Brembo M4 o M50 e cambi pure gli specchietti gommosi.
Rimarrebbero il telaio e il forcellone inguardabili ma in cambio di un missile si potrebbe chiudere un occhio.

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La base attuale costa 18350, quindi credo che non coster? meno di 19000 e pi? di 2000, magari con lo sconto ci arrivi alla cifra che dici...

[arabykola]

Bella Merda

le leve di plastica non le hanno nemmeno gli sputerini 125

[moros1000rr]

Ecco come eliminare tutta la plasticaccia...

[Diego Granata]

Caxxorala... gi? mi ? venuto il languorino...

[Diego Granata]

...che bocca grande che hai...! ? per mangiarti meglio

[Diego Granata]

Altro che delusione raga... questi c?hanno preso alla grande.
Ok, la moto base ? una cineasta, ma costa pure un azzo. Secondo me sono stati pi? corretti degli altri costruttori che, volente o nolente, decidi tu coi tuoi soldi cosa fare, e non come le altre case che decidono loro per te.

[Diego Granata]

Altro che bar... con sta roba puoi andare anche ad una serata gala

[Diego Granata]

Il terminale akrapovic della R1 ? della stessa forma, con la differenza che intorno al tubo di uscita ? tutto chiuso, qui invece no...

https://youtu.be/rfVKQVvKxGA

[Tex#89]

Di certo risparmio peso, di costo non credo perch? fidatevi che i polimeri avanzati (con medesime caratteristiche meccaniche dell'alluminio) e che durano nel tempo sotto il sole costano un bel p?.

Su questo confermo, succede la stessa cosa con i mulinelli da pesca

[CATVLLO]

Ovviamente il Telefono funzioner? solo con i Caschi BMW com?era per la GS!!!! Sn quelle bastardate che nn dicono mai ad altavoce!!!

[sebastian]

Primo: ti sei giocato male uno dei 15 post l'anno che scrivi.

Secondo: non saranno due plastiche nere in pi? ed un forcellone pi? leggero e flessibile a non renderla una BMW.

Terzo: io non gioco a chi spende meno, se no non prendevo una R1M, ma non capire che finiture e componentistica son ci? che fa lievitare il prezzo ? da ignoranti.

Quarto: chi pu? spendere basta che si compri la roba in carbonio, pinze e pompe Brembo e non bachi troppo sopratutto quando in box ha circa la medesima qualit? (identica per telaio e sospensioni e telaietto osceno).

Quinto: ho visto diversi video in HD sul 55pollici e quasi mi sono innamorato, infatti domani a Milano mi accompagna la moglie perch? non faccia cazzate.

Uno pu? anche scrivere 15 post ma leggerne 100 mila e quindi? Cosa cambia da te che scrivi molto e tante castronerie? Continui a scrivere e non l?hai nemmeno vista. Ah, forse qualche video...
quello che ti ostini a non capire ? che da Bmw ci si aspetta di pi? in tutti i sensi, non solo di motore. Credi che cambiare quattro plastiche sia sufficiente? E le forcelle? La piastra? I semi manubri? Le leve? Le pinze? Il telaietto? Cambiamo anche quelle? Dai, fatti un giro in fiera e poi ne riparliamo.

[MiKiFF]

Ok, sto andando, fotografer? minuziosamente ogni particolare inguardabile delle vecchie S1000RR o GS presenti dentro e fuori i padiglioni per ricordare quali sono i ridicoli standard di finitura che BMW Motorrad ha sempre avuto.

Pare siate affetti da momentanea amnesia.