Mi sto godendo, man mano che entro in confidenza la mia nuova S1000 RR 2016.
Mi piace moltissimo e man mano che diminuiscono i timori aumenta il piacere di guida.
Detto questo volevo provare a modificare il precarico. Mi piace la moto puntata in avanti e devo decidere se abbassare un poco l'anteriore o alzare il posteriore. Vedr? poi i comportamenti su strada.
Vengo al dunque: il precarico anteriore si regola sul solo stelo destro?
Quanti giri in tutto? Sul Cbr che avevo erano 10 e 5 giri dal tutto chiuso erano l'opzione di fabbrica. In questo caso?
Tra gli attrezzi in dotazione vedo che c'? una sorta di cappuccio che si usa per regolare, pare, il precarico anteriore. Ma come si adopera??
Una volta modificato il precarico, occorre po usare la funzione Calib?
Nel manuale di uso e manutenzione (pag 136) parla di CALIBRATURA (voce calib) del sensore livello altezza. Quindi rimanda a pagina 86 per la modalit? di regolazione usando la funzione Calib. Ma a cosa si riferisce quando parla di sensore livello altezza??
Grazie
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Mi piace moltissimo e man mano che diminuiscono i timori aumenta il piacere di guida.
Detto questo volevo provare a modificare il precarico. Mi piace la moto puntata in avanti e devo decidere se abbassare un poco l'anteriore o alzare il posteriore. Vedr? poi i comportamenti su strada.
Vengo al dunque: il precarico anteriore si regola sul solo stelo destro?
Quanti giri in tutto? Sul Cbr che avevo erano 10 e 5 giri dal tutto chiuso erano l'opzione di fabbrica. In questo caso?
Tra gli attrezzi in dotazione vedo che c'? una sorta di cappuccio che si usa per regolare, pare, il precarico anteriore. Ma come si adopera??
Una volta modificato il precarico, occorre po usare la funzione Calib?
Nel manuale di uso e manutenzione (pag 136) parla di CALIBRATURA (voce calib) del sensore livello altezza. Quindi rimanda a pagina 86 per la modalit? di regolazione usando la funzione Calib. Ma a cosa si riferisce quando parla di sensore livello altezza??
Grazie
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