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Ma è sempre meglio partecipare no?
bell'oggetto, fuori dal coro. Ho letto che il "kit trofeo" (che imho rende la moto molto più gustosa della XR base) costa 3.500 euro (cerchi leggeri, termignoni, appendici aereodinamiche, dischi e tubazioni freni, ammortizzatori posteriori svedesi e trattamento per la forka anteriore) ed è tutto omologato.
Dagli 11.500 della XR di serie, si va a 15.000 Euro...non male per uno "sfizio". Però è originale. Imho, per chi proprio può e non si contiene, 4a o 5a moto nel box.
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