Oggi sono stato in Bimota

[robb?rsm]

grazie gentilissimo

Purtroppo oggi non c'era Anacleto.
Ho chiesto di lui ai suoi colleghi i quali mi hanno detto che era a Milano

[zilucchi]

vabb? fa niente, grazie lo stesso!
piuttosto cosa hai provato? dicci dicci...

[robb?rsm]

Report della prova:

purtroppo non ho foto...chi le faceva era a pranzo e la moto si era liberata proprio in quel momento.
Comunque la prova duraca "solo" 3 giri.
Appena salito sopra ho subito notato che le pedane sono troppo basse e la posizione di guida non d? subito confidenza.
Parto con calma in quanto la moto in prova era dotata di cambio tradizionale...
infatti mi sono subito incasinato trovandomi alla Quercia in 6a
convinto che le marce non fossero entrate....
e questo lo ritengo un grosso pregio del bicilindrico 1098 Ducati
Inizio a scalare e mi ritrovo in mezzo alla Quercia in folle

Porca miseria...chi ha studiato la posizione delle pedane non ha proprio capito niente:
oltre ad essere troppo vicine alla sella obbligando a piegare tantissimo le ginocchia,
la leva del cambio ha un'escursione troppo lunga e per cambiare bisogna mandare il piede troppo verso l'alto....
vabb?....devo prenderci confidenza....anche se per me ? un problema

Dato che non volevo fare danni, butto la moto in piega raddrizzandola il prima possibile
per sfruttare il bombardone Ducati....
e di questo sono rimasto entusiasta (se legge Danilo mi infama a vita ).
Ha tantissima coppia e fa un sacco di strada.
Il problema ? che non sembra di andare cos? forte e ce ne si rende solo conto
quando ? ora di frenare.
Ma qu?, grazie all'impiantone Brembo e alla forcella Marzocchi si potrebbe osare davvero tanto.
Considerate che rispetto alla mia Gixxer con pompa radiale 19x18 Brembo e tubi in carbonio,
questa permette tranquillamente di ritardare un 10 metri
Il bello di questa moto, anche se all'inizio intimorisce, ? che pesa veramente poco e grazie alla splendida ciclistica,
sembra che la moto cada in curva....
l'anteriore fa paura appena si prende confidenza, ? davvero svelta ma soprattutto ? stabile.

Terminati i 3 giri mi sono chiesto quali fossero gli aspetti positivi e quelli negativi....
e mi sono detto che oltre al Design davvero riuscito della DB7, vanta una ciclistica davvero fenomenale ed un impianto frenante top di gamma.
Il motore, b?.....v? come un trattore ma aiuta veramente tanto ad andare fin da subito forte.
Ve lo dice uno che non aveva mai guidato un bicilindrico steso

Di negativo ? la posizione in sella che obbliga a guidare tutti in avanti...
i pi? alti si troveranno a disagio su questa moto
soprattutto sono da rivedere le pedane....da arretrare subito e specialmente posizionarle in maniera pi? comoda

Comunque mi reputo soddisfatto di questa prova, gran moto!!!!
Purtroppo.....non ho le risorse per comprarla
Ringrazio la Bimota per questa "privilegiata" possibilit?

[robb?rsm]

vabb? fa niente, grazie lo stesso!
piuttosto cosa hai provato? dicci dicci...

DB7

[zilucchi]

fantastica la db7, vista da vicino ? da sbavo, da guidarla credo ancora di +!
comunque scusami non ho capito una cosa: all'inizio dici che le pedane sono troppo basse, poi invece dici che sono troppo vicine alla sella e costringono a stare con le ginocchia troppo piegate....
comunque ti invidio

[mito22]

io ricordo ancora con immenso piacere quando ho provato la db5r

c'era un ragazzo con gli occhialini...di nome Anacleto?

Si ANACLETO..

[Cimo77]

Si ANACLETO..

ancora Grazie Dave per l'occasione con la bimota

[robb?rsm]

fantastica la db7, vista da vicino ? da sbavo, da guidarla credo ancora di +!
comunque scusami non ho capito una cosa: all'inizio dici che le pedane sono troppo basse, poi invece dici che sono troppo vicine alla sella e costringono a stare con le ginocchia troppo piegate....
comunque ti invidio

Particamente le pedane sono basse.
Il problema ? che pure la sella ? troppo bassa e abbinata ai semimanubri ci si trova troppo ranicchiati con le ginocchia che quasi urtano i gomiti

[mito22]

ancora Grazie Dave per l'occasione con la bimota

Figurati.. faccio solo le cose che mi fa piacere fare in questo ambito!

[El Rifle]

gran belle moto le bimota

[spqr81]

azzo hanno tolta l'ultima versione Tesi all'entrata .....al posto della Db7
comunque sè volete vedere altrte fotucce ecco il post:

http://88.149.192.114/forum/showthread.php?t=235934

e il suo "indice" non ancora completo...alcune foto da pagina 17 in poi

dato che il post un pò si è cancellato e io ho pure la febbre
ecco un bel riassunto per pagine


1).presentazione
....Mantra

2).SB8 varie...SBK
....GPMOTO foto del suo repertorio bimota

3).DB2
....YB11
....campionato SUPERMONO
....libro dei 25anni
....TESI SBK

4).prova nuova bimota o6 in pista
...freno TAMBURINI SPECIAL KB2
....scarico GALASSETTI per DB5

5).storia bimota in SBK
....YB9 gare
....club GERMANIA

6).SB6 e SB7

7).prova al banco SB6 contro GSX1100

8).primi KIT TRASFORMAZIONE bimota HONDA E KAWASAKI
....VIDEO SB8R contro 996
....DB5 LUSSARDI SUPERTWINS
.....foto STW a Vallelunga nel 2007

9).vendite bimota

10).bimota TROFEO VIP.CUP
.....YB9

11).YB9

12).VYRUS INFINITY
.....500 V2 nuovo stabilimento e SITO
.....FOTO SPQR su TESI al WDW 2007

13).FOTO di SELA in AZIENDA
.....FOTO YB9 di GPMOTO

14).YB9-SR
.....VIDEO 500 V2....SB8....SB6 e altro
.....FOTO SPQR al DucatiDay con DB4

15).DB5 BORSALINO
.....SBK story

16). SUPERMONO BB1 e gilera GB1

17).FOTO SPQR claudio&simona BIMOTA&VYRUS
.....scarico DESMOPIEGA

18).FOTO AZIENDA SPQR claudio

19).DB6-C 1080 DELIRIO
.....FOTO azienda SBK....SPQR

20).FOTO azienda SPQR

21&22).SB6

23).FOTO DB4 di DAVEB_71
.....FOTO SB6 di SHADOWCBR

24).FOTO azienda SPQR

25).PEDERCINI parla della sua esperienza come collaudatore BIMOTA TESI-SBK
.....lista dei primi PROTOTIPI TESI

[spqr81]

ecco un p? di foto della Vyrus e della Bimota

http://88.149.192.114/forum/showthread.php?t=235934&page=17

http://88.149.192.114/forum/showthread.php?t=235934&page=18

http://88.149.192.114/forum/showthread.php?t=235934&page=19

http://88.149.192.114/forum/showthread.php?t=235934&page=20

http://88.149.192.114/forum/showthread.php?t=235934&page=24

[zilucchi]

piccolo OT

bella claudio, oggi ho ripreso la moto da Andrea, ti ricordi ci siamo visti l'altro giorno all'officina

[spqr81]

piccolo OT

bella claudio, oggi ho ripreso la moto da Andrea, ti ricordi ci siamo visti l'altro giorno all'officina

Grande....quindi tutto ok...io ce s? riandato oggi...ieri...altroieri....ormai s? de casa....ma c? sta scusa le gomme non me le monta mai........ci? d? Superga sotto

[yokozuna]

bellissima, mi co sono seduto e non mi ? sembrata nemmeno tanto scomoda, curata in ogni dettaglio , quello che mi ha sconvolto ? la sua snellezza, strettissima, un lama, leggerissima anche da fermo figuriamoci dinamicamente.
Dichiara bimota di avere mappato la centralina che gestisce il motore , in maniera tale da avere ai medio-bassi pi? coppia e potenza del 1098.