Filtro bmc racing / sport

[WANDEKOL]

Salve, ho ordinato un filtro racing bmc per la mia Daytona 675 2008. La mia intenzione per? era quella di ordinare il filtro sport (che costa la met?). Sapete dirmi i pro e i contro del filtro racing? p.s. io la moto uso per strada (passi di montagna ect.) in pista ci andr? 2/3 volte all'anno.. Ho gi? intenzione di rimappare la moto dopo aver montato il filtro (perch? anche il terminale sarebbe cambiato) sapete se oltre a rimapparla devo anche portarla per farmela carburare per via del filtro o basta solo la mappa? Grazie a tutti.

[kecco299]

Salve, ho ordinato un filtro racing bmc per la mia Daytona 675 2008. La mia intenzione per? era quella di ordinare il filtro sport (che costa la met?). Sapete dirmi i pro e i contro del filtro racing? p.s. io la moto uso per strada (passi di montagna ect.) in pista ci andr? 2/3 volte all'anno.. Ho gi? intenzione di rimappare la moto dopo aver montato il filtro (perch? anche il terminale sarebbe cambiato) sapete se oltre a rimapparla devo anche portarla per farmela carburare per via del filtro o basta solo la mappa? Grazie a tutti.

Ciao, premetto che io la uso solo in pista, ho il tuo stesso filtro e scarico completo Arrow, ma non ho fatto rimappare la sua centralina, ma la power commander solo x ottimizzare l'erogazione.
X me tra il filtro racing e lo sport su strada non ci dovrebbero essere grandi differenze..