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Originally posted by zerozero
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Che ricordi!!! -
Dalle recensioni sembra che abbiano tirato fuori un altro capolavoro in Triumph
Peccatto che a breve,probabilmente,i prezzi aumenteranno per via della Brexit..Comment
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Ragazzi propio ieri sono stato in concessionaria Triumph per vedere la stretta triple RS, mi hanno detto : guardi non solo la pu? vedere ma pu? anche guidarla ,•la tenga tutto il tempo che vuole .premetto che io sono arrivato in Rsv4raprc ... ragazzi L ho trovata una moto straordinaria ,pazzesca .. sound che ti costringe a stare sempre pi? alto del normale come regime per sentire il suono pazzesco che emette lo scarico ,per non parlare dei freni ,che sono superiori a quelli che monto su Rsv4,ciclistica pazzesca stabile agile e precisa ,metterei solo un ammortizzatore di sterzo per averla pi? ferma ,in accelerazione la moto si alleggerisce e sbacchetta,ma tutto sotto controllo.che dire anche il prezzo non male 11850 chiavi in mano.per me promossa .
E anche comoda ...Comment
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Io me la accatto al posto della pora tuono v4 aprc,che ormai ha 6 anni e mezzo e quasi 50k km...Comment
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Su strada dicon sia meglio la R, troppo rigida e con minori bassi la RS...Comment
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Per la rigidit? molli un po'le sospensioni,per i bassi metti due denti di corona in pi? e il gioco ? fatto!!Originally posted by MiKiFF View PostComment
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Dicono...Originally posted by MiKiFF View Post
Ma il value for money della rs ? inarrivabile.
Cmq la forcella ? la stessa,tra R e RS....
E tuttavia ti confermo una rigidit? eccessiva.
Ma devo lavorarci un attimo.
Cmq sto per fare un post dove ne parloComment
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Immagino ma attualmente penso sia il metodo pi? semplice ed economico per avere un po' di tiro in pi? in bassoOriginally posted by gtmaster View PostComment
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Eh ma...non ? che cos? arriva piu tiro in basso ehComment
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