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BB3 appena arrivata e provata!!

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    #46
    BB3 appena arrivata e provata!!

    Originally posted by mito22 View Post
    AH sei andato direttamente in bimota a prenderla?
    Ne dovevamo ritirare 3 vendute gi?!!! Siamo amici del titolare...!!!



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      #47
      Bene bene.... dai posta le foto...

      Il titolare chi?

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        #48
        Ma la fanno anche in colorazione nera vedo...non solo il classico bianco/rosso.

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          #49
          Il prezzo ? esagerato.
          MA il motore ? una certezza, molti particolari sono dal pieno.
          Il design non ? dei migliori, ma non la definirei brutta.
          Sono la F4 e Panigale ad essere dei copolavori

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            #50
            Originally posted by albtuono View Post
            Il prezzo ? esagerato.
            MA il motore ? una certezza, molti particolari sono dal pieno.
            Il design non ? dei migliori, ma non la definirei brutta.
            Sono la F4 e Panigale ad essere dei copolavori
            Ti correggo, TUTTI i particolari sono dal pieno, o meglio tutte le parti in alluminio, cos? non ci sono dubbi di quanto costano solo quelle.

            Domanda, i cerchi sono sempre Magaltech?

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              #51
              Originally posted by kadosh View Post

              Domanda, i cerchi sono sempre Magaltech?
              OZ RACING


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                #52
                Originally posted by rsvsteve View Post
                esteticamente la trovo di una banalit? incredibile...
                anche perch? somiglia ad un suzuki ed io i suzuki non li ho mai digeriti..
                il problema ? che somiglia ad un suzuki vecchio di 10 anni
                come ha giustamente scritto oengus
                io (da ex possessore di gsxr 2003) quando vidi quel faro in fiera all'eicma rimasi
                cos? non ci potevo credere, il faro di una moto giapponese di 10 anni fa su una moto europea da 40mila euro fresca di presentazione

                l'estetica non ? certo il suo forte
                x il resto una meraviglia
                Last edited by polsogrippato; 01-08-14, 12:35.

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                  #53
                  Originally posted by ANGEL996 View Post
                  Ne dovevamo ritirare 3 vendute gi?!!! Siamo amici del titolare...!!!



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                  Quindi ne hai altre tre ?

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                    #54
                    Originally posted by MOMMINO View Post
                    Quindi ne hai altre tre ?
                    Vendute!!😭😭😭
                    Ma se ti servono fai un fischio!!!


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                      #55
                      secondo me ? bellissima, e le linee cos? pulite sono qualcosa di originale e che si rif? di pi? alle moto vere da corsa mica a dei picassi stradali come la Panigale o l R6.
                      Se carit? nulla da dire su suddette moto, per? diamine meno male che qualcuno fa ancora moto con linee pulite e semplici.

                      Poi oh io sono uno di quelli a qui piace l R1

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                        #56
                        State a guardare il fanale.
                        Tanto quello si toglie finito il rodaggio e si trasforma in solopista.

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                          #57
                          peso a secco BB3

                          A proposito di pesi a secco, dopo aver letto quanto scrive Angel996, pensavo fosse la pi? leggera di tutte per via della componentistica per? su tutte le riviste che ho consultato (motociclismo, in moto ecc) si parla di peso a secco di 179 kg mentre la s1000rr pesa 178 kg e la HP4 addirittura 169 kg.Ci sar? qualche errore?

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                            #58
                            Impossibile, la mia S1000RR a secco era segnalata a 192 Kg, e non credo che la HP4 a secco sia sotto i 185 Kg...

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                              #59
                              Ragazzi secondo me tralasciando l'estetica che ? una cosa soggettiva (certo potevano risparmiarsi di mettere un faro di una jap di 10 anni fa su una moto del 2014) tutto il resto ? un opera d'arte. Il fatto dei 7 cv in pi? rispetto alla S1000RR ? dovuto all'impianto di scarico Arrow con conseguente mappatura, cosa che basta montare un Akra completo sulla S1000RR con mappatura BMW HP e ottieni anche di meglio dato che il motore ? lo stesso. Per? ? anche vero che la qualit? della componentistica di questa moto ? nettamente avanti alla concorrenza sia europea che sopratutto giapponese. Si capisce subito che siamo su un altro livello anche solo guardando la carenatura che ? fatta tutta in fibra di carbonio, il forcellone ricavato dal pieno, senza contare la ciclistica Ohlins, le pinze Brembo M50 e i cerchi in allumino forgiato della OZ Ecc...
                              Per? c'? anche da dire che su una moto da 40.000 ? che ha motore BMW, Race ABS BMW e elettronica BMW, potevano almeno inserire la 4? mappa Slick come sulla S1000RR.....purtroppo la BB3 ha solo le mappe Rain, Sport e Race, e se proprio devo dirla tutta a questo punto potevano mettere l'elettronica dell' HP4 con i vari Launch Control, DTC regolabile su 7 livelli in mappa Slick, DDC ecc....
                              Detto questo, ? una moto unica ad un prezzo unico e se fossi MOLTO benestante non ci penserei 2 volte a comprarla!

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                                #60
                                Originally posted by RenyRR View Post
                                .
                                Per? c'? anche da dire che su una moto da 40.000 ? che ha motore BMW, Race ABS BMW e elettronica BMW, potevano almeno inserire la 4? mappa Slick come sulla S1000RR.....purtroppo la BB3 ha solo le mappe Rain, Sport e Race, e se proprio devo dirla tutta a questo punto potevano mettere l'elettronica dell' HP4 con i vari Launch Control, DTC regolabile su 7 livelli in mappa Slick, DDC ecc....
                                non ? vero questo lo dici tu....ne abbiamo consegna 3 e tutte con le 4 mappe,compresa la slick,senza nessun costo aggiuntivo! ? anche il calibration funziona come sulle s1000rr!! ciao

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