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Speed Triple 2006 (la mia) da originale a Full Carbon

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    #16
    Adesso sono alla caccia di un paio di monoblocco da 108 per sostituire le nissin di serie... sarei indirizzato sulle Brembo nere.. ma che prezzo!!

    Inviato col piccione viaggiatore

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      #17
      a livello di guida preferisci s4r o speed?

      complimenti per l'acquisto

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        #18
        Sono 2 cose completamente diverse e due modi di guidarla diversi....
        A parte che il motore ? 998 testastretta e che ? brutale da subito nell'erogazione mentre la speed ? piu lineare e piu gestibile...

        Inviato col piccione viaggiatore

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          #19
          Originally posted by marcks4r View Post
          Sono 2 cose completamente diverse e due modi di guidarla diversi....
          A parte che il motore ? 998 testastretta e che ? brutale da subito nell'erogazione mentre la speed ? piu lineare e piu gestibile...

          Inviato col piccione viaggiatore
          dai dacci qualche indicazione, posta anche nuova foto delle evoluzioni
          Se dovessi realizzare io un progetto simile (avevo provato a vendere la gixxer per cercare una speed) cercherei il cerchio posteriore dell'ultimo modello, toglierei i due fari tondi che proprio non mi piaciono (anche se sono la caratteristica della Speed) vernicerei il serbatoio color alluminio(da quanto ho capito ? in plastica) e aerograferei la bandiera inglese stile jeans sdrucito e sventolante.

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            #20
            Non ci sono evoluzioni finche non tornano i pezzi in carbonio...

            Se dovessi cambiare i cerchi o entrambi o niente perche sarebbe un lavoro a meta e francamente non mi piacciono le cose a meta...

            Per la colorazione da te proposta francamente non mi piace per niente!!

            Comunque non appena arriveranno i pezzi in carbonio postero delle foto e continuero i lavori che come gia detto riguarderanno l'impianto frenante


            Inviato col piccione viaggiatore

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              #21
              La Speed ? lineare nel senso che riesco benissimo a "passeggiare" anche a giri bassi...cosa che col monster era impossibile perche dovevo tenere alti i giri altrimenti si impuntava...

              Inviato col piccione viaggiatore

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                #22
                Complimenti per i tuoi propositi!!! Ehehehehehe

                Ma il tuo carbonaro di fiducia sta ricoprendo i tuoi pezzi con il carbonio?

                Dov'? questo artista?

                Complimenti ancora ed attendo le foto dell'avanzamento lavori!




                Inviato dal mio GT-I9100 utilizzando Tapatalk

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                  #23
                  ? un ragazzo di perugia,visto che mi doveva rivestire il serbatoio gia che c'era ho fatto rivestire tutto,puntale e codone speed cup in carbonio non li ho trovati e a quel punto x non avere trame diverse di carbonio ho fatto fare tutto...
                  Ma con vero carbonio

                  Se vuoi il contatto te lo giro in mp

                  Inviato col piccione viaggiatore

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                  • Font Size
                    #24
                    Magari grazie!



                    Inviato dal mio GT-I9100 utilizzando Tapatalk

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                      #25
                      Dopo te lo mando

                      Inviato col piccione viaggiatore

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                        #26
                        Originally posted by marcks4r View Post
                        Dopo te lo mando

                        Inviato col piccione viaggiatore
                        Oks

                        Inviato dal mio galacsiessedue usando un p? quello che mi pare!!!

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                          #27
                          Io l'ho avuta per 5 anni, del 2005, nera, uguale alla tua. C'ho fatto di tutto, pista e viaggi, venduta con 75000 km sul groppone.....il motore e' molto affidabile e ha un'erogazione stupenda, con una gran coppia e una fluidita' che su strada regala un piacere di guida unico. Consuma anche poco rispetto a quel che offre, non beve un goccio d'olio ed e' molto versatile.....ci passeggi e riprendi in sesta dal minimo, o impenni di terza a 130 all'ora.
                          Ora possiedo un gran bel bicilindrico, ma il triple in strada e' il meglio, e la Speed ? una moto favolosa, e la sua flessibilita' mi manca.
                          Complimenti.

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                            #28
                            Io l'ho avuta per 5 anni, del 2005, nera, uguale alla tua. C'ho fatto di tutto, pista e viaggi, venduta con 75000 km sul groppone.....il motore e' molto affidabile e ha un'erogazione stupenda, con una gran coppia e una fluidita' che su strada regala un piacere di guida unico. Consuma anche poco rispetto a quel che offre, non beve un goccio d'olio ed e' molto versatile.....ci passeggi e riprendi in sesta dal minimo, o impenni di terza a 130 all'ora.
                            Ora possiedo un gran bel bicilindrico, ma il triple in strada e' il meglio, e la Speed ? una moto favolosa, e la sua flessibilita' mi manca.
                            Complimenti.

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                              #29
                              Mannaggia al telefono, lo sapevo che mi mandava un doppio messaggio...chiedo scusa!

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                                #30
                                Figurati

                                Inviato col piccione viaggiatore

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