Complimenti a Guzzi...

[Virgo]

Mi piace un sacco la V7 Special



E anche questa con il frontale aftermarket



L'unica pecca dell'ultima... dovrebbero farla con 110-120 cv, bicilindrica, un peso accettabile e il 180/55 e 120/70 davanti e non troppo racing di posizione.... poi la comprerei



Altre foto:

http://www.cycleworld.com/2012/11/07/exploring-los-angeles-on-2013-moto-guzzi-v7-racer-record-kit/

[yoshi55]

hai gi? provato la v7 virgo?

[Virgo]

hai gi? provato la v7 virgo?

No, purtroppo con le gomme strette mi trovo a disagio esagerato, e ha veramente troppi pochi cv

[albtuono]

Questa mi fa kakare ma la California mi piace un sacco.

[yoshi55]

No, purtroppo con le gomme strette mi trovo a disagio esagerato, e ha veramente troppi pochi cv

io ho provato la racer e dinamicamente non ? nemmeno tanto male ci si pu? anche permettersi qualche pieghetta...
il problema ? che non frena, pesa uno sproposito e non ha davvero motore...
tra l'altro a 5000 giri mura e vibra di brutto!
per? ? carina

[doc67]

cristo che belle!!!!!!!!!!!!

[rna]

Mi piace un sacco la V7 Special



E anche questa con il frontale aftermarket



L'unica pecca dell'ultima... dovrebbero farla con 110-120 cv, bicilindrica, un peso accettabile e il 180/55 e 120/70 davanti e non troppo racing di posizione.... poi la comprerei



Altre foto:

2013 Moto Guzzi V7 Racer Record Kit Experience

c'? gi? si chiama monster 1100 evo:gaen:

[Dragone81]

peccato che il monster d' estetica......... la paul smart ? quella giusta peccato costi una eresia ed era edizione limitata....

anche secondo me dovrebbero fare una caf? racer cazzuta tipo appunto la paul smart

alternativa (ora) economica potrebbe essere l' xr dell' harley... sempre con un p? di trucco

[mak66]

sono belle da guardare, poi nessuno le compra

[Virgo]

peccato che il monster d' estetica......... la paul smart ? quella giusta peccato costi una eresia ed era edizione limitata....

anche secondo me dovrebbero fare una caf? racer cazzuta tipo appunto la paul smart

alternativa (ora) economica potrebbe essere l' xr dell' harley... sempre con un p? di trucco

Io ho avuto la buell xb12ss lighting long e per come son fatto meglio stare moolto lontano da harley

[AleCaf?]

Le Griso 1100 si trovano a 4000/4500 euro e sono mille volte meglio da guidare della XR 1200.
Pochi cavalli (solo 80) ma bella coppia e ciclistica divertente.
Cosa che sull'HD onestamente c'? molto di meno.
E, sia chiaro, mi piace un sacco la XR1200. Provata, riprovata, versione stradale, versione trofeo... Nulla da dire, simpaticissima.
Ma a scontro secco la Griso le gira intorno. E credo che abbiamo detto tutto, ma proprio tutto.

[Dragone81]

E lo s?... Il problema ? nel ricercare una estetica vintage.... Io ho amici contentissimi possessori di bonneville... Francamente Triumph ? una garanzia rispetto Guzzi

[AleCaf?]

Francamente Triumph ? una garanzia rispetto Guzzi

Bah, oddio... di Speed con l'impianto elettrico che non impianta e con la testa brasata ne ho viste pi? d'una...

Ok, le guzzi sono capaci di notevoli scassamenti di minchia, dipende molto da chi ti fa l'assistenza, la messa in strada e quant'altro.

Detto questo, per esperienza personale il Griso 1100 ? letteralmente un mulo (cos? come la Breva 1100), l'attuale 1200 8 valvole decisamente di meno (cos? come la Stelvio fino alle ultimissime del 2011).
La nuova Califonia 1400 sembrerebbe andare bene, il serie piccola non va un casso, ma se sai come tenerlo ? molto affidabile...

Chiaro, non siamo a livelli di jappa-metti-benzina-gira-la-chiave. Ma non sono nemmeno pi? la tragedia di qualche anno fa... chesso... non sono mica pi? come il mio V11

[Virgo]

Io sto cercando una sorta di CBR 600F d'epoca...

110 cv, 180/55 post e 120/70 ant e una posizione simile al CBR 600F, ossia non estremamente piegata ma nemmeno naked eretta... la prendrei domattina con quelle caratteristiche...

[Virgo]

Ci sta gi? pensando BMW

BMW Concept Ninety, una Superbike venuta dal passato – IN FULL GEAR