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comunicato stampa BIMOTA / EICMA 2012

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    #1

    comunicato stampa BIMOTA / EICMA 2012

    COMUNICATO STAMPA BIMOTA / EICMA 2012

    Bimota si ripresenta in EICMA puntando a bissare lo straordinario successo dello scorso anno quasi raddoppiando la superficie espositiva ed esponendo addirittura 19 modelli che spaziano dalle moto di produzione, ai modelli 2013 per arrivare sino ai prototipi che nell?immediato futuro vedranno al luce.

    Molti clienti chiedono a Bimota di riproporre un modello basato su un motore 4 cilindri e cos? l?azienda ha deciso di ampliare la gamma dei modelli equipaggiati con i bicilindrici Ducati, unici al mondo per prestazioni, dimensioni ridotte e versatilit?, con un nuovo modello; da qui l?importante collaborazione con BMW Motorrad. In EICMA verr? proposto un primo prototipo che dar? l?idea della produzione futura, destinato a far parlare di s? per stile e potenza. Gi? da nel 2013 vedr? la luce la BB2, progetto che unisce lo stile unico di Bimota alla qualit? motoristica tedesca di BMW che equipagger? questo modello con il suo 4 cil. da 193cv gi? utilizzato su S1000RR. Questa operazione sigla un futuro di collaborazione che riserver? un sacco di sorprese interessanti nel futuro immediato di queste 2 importanti aziende leader del settore motociclistico.

    La gamma delle moto gi? in produzione si arricchisce portando il pluripremiato motore 1198 testastretta 11? su tutta la gamma dei modelli ?4 valvole? e della versione ?R? della fortunatissima DB10 B.Motard

    Riguardo le novit? assolute, arriver? la supersportiva DB11, anche nella versione DB11VLX dotata di un inedito compressore volumetrico che spinger? coppia e potenza massima vicino ai valori massimi della categoria.

    Tra le novit? ci saranno anche la versione ?NAKED? della Tesi 3d Evo, (modello che incarna il DNA Bimota nel suo doppio forcellone, qui declinato nella versione biposto a manubrio alto) e la DBX, primo modello on/off road che andr? in produzione a Gennaio, sull?onda del successo riscontrato con i prototipi off road lo scorso anno, proprio in EICMA.

    DB12 B.TOURIST ? la proposta di Bimota per il motociclista che ama viaggiare e vivere la moto 365 giorni l?anno; la prima Sport Tourer di Bimota non poteva che essere cos?: bella ed esclusiva, ma al contempo agile e scattante grazie al cuore Ducati Desmodromico 4 valvole 1198cc, in grado di donare emozioni uniche ed indescrivibili.

    Il successo di DB9 in tutto il mondo ha spinto la realizzazione della nuova livrea ?Italia? con un bellissimo colore bianco tagliato da una fascia tricolore di rara bellezza.

    Protagoniste del mercato, DB5 Desiderio, DB5RE, DB6RE, Tesi 3D, DB 10 B.motard sono presenti alla passerella milanese per completare la gamma di offerta Bimota per tutta la sua clientela.

    Motorex come partner per i lubrificanti, Beta ed LV8 nel settore officina e K&N per i filtri aria costituiscono le grandi partnership 2013 di Bimota che vanno ad affiancarsi alle altre aziende con cui collaboriamo con successo da tempo; durante EICMA verr? presentato un ?corner officina Bimota? realizzato in collaborazione con LV8 e Beta Utensili, che ? gi? disponibile in vendita per chi desidera personalizzare la propria officina o il proprio garage con una serie di strumenti unici ed al top della gamma, come da tradizione Bimota.

    Sul fronte abbigliamento, verran proposte nuove tute in pelle Bimota proposte in 2 varianti e tutta la gamma, gi? in vendita, di abbigliamento dedicata al tempo libero, realizzata in collaborazione con DO Design

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    #2
    son curioso di vedere la BB2

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      #3
      Fortunatissima db 10 b mostard perch?

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        #4
        Originally posted by giuseppe_d View Post
        son curioso di vedere la BB2
        io pure anche se mi sarebbe piaciuta una degna erede dell'SB6R motorizzata suzu 1000....

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          #5
          Originally posted by simo1098(s)ardo View Post
          Fortunatissima db 10 b mostard perch?
          beh Simo, la DB10 B.Motad ha venduto in un anno e con una sola versione disponibile la qt? di moto prevista per 2. se calcoli che su questa moto non avevamo storia, feedback di mercato ne valori di riferimento circa la cifra proposta... trovo che "fortunatissima" sia un giusto aggettivo.

          se vieni in fiera la vedrai nella versione Biancorossa e nelle 2 versioni "R" sia nero lucido che nera opaca con carbonio a vista; personalmente le trovo uno spettacolo per la vista. senza contare la variante DBX

          cmq se passi, chiedi di me alle ragazze alla reception e fatti riconoscere che facciam 2 chiacchiere!

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            #6
            Originally posted by ricgsx View Post
            io pure anche se mi sarebbe piaciuta una degna erede dell'SB6R motorizzata suzu 1000....
            abbiate fede! secondo me il proto della BB che vedrete vi far? innamorare/odiare la moto... non credo ci saran vie di mezzo!!

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              #7
              Bene bene... avanti...

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                #8
                Originally posted by Faina View Post
                beh Simo, la DB10 B.Motad ha venduto in un anno e con una sola versione disponibile la qt? di moto prevista per 2. se calcoli che su questa moto non avevamo storia, feedback di mercato ne valori di riferimento circa la cifra proposta... trovo che "fortunatissima" sia un giusto aggettivo.

                se vieni in fiera la vedrai nella versione Biancorossa e nelle 2 versioni "R" sia nero lucido che nera opaca con carbonio a vista; personalmente le trovo uno spettacolo per la vista. senza contare la variante DBX

                cmq se passi, chiedi di me alle ragazze alla reception e fatti riconoscere che facciam 2 chiacchiere!
                Lavori in Bimota?

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                  #9
                  Originally posted by Faina View Post
                  Riguardo le novit? assolute, arriver? la supersportiva DB11, anche nella versione DB11VLX dotata di un inedito compressore volumetrico che spinger? coppia e potenza massima vicino ai valori massimi della categoria.
                  Oh mio ***.

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                    #10
                    Originally posted by Faina View Post
                    beh Simo, la DB10 B.Motad ha venduto in un anno e con una sola versione disponibile la qt? di moto prevista per 2. se calcoli che su questa moto non avevamo storia, feedback di mercato ne valori di riferimento circa la cifra proposta... trovo che "fortunatissima" sia un giusto aggettivo.

                    se vieni in fiera la vedrai nella versione Biancorossa e nelle 2 versioni "R" sia nero lucido che nera opaca con carbonio a vista; personalmente le trovo uno spettacolo per la vista. senza contare la variante DBX

                    cmq se passi, chiedi di me alle ragazze alla reception e fatti riconoscere che facciam 2 chiacchiere!
                    Ah ecco, io chiedevo perch? di questa moto nn ho visto manco un test ...
                    Magari ci siamo gi? conosciuti sono venuto in fabbrica qualche anno fa con tutto il club , al primo bimota tour
                    Last edited by simo1098(s)ardo; 12-11-12, 08:13.

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                      #11
                      Originally posted by Faina View Post
                      COMUNICATO STAMPA BIMOTA / EICMA 2012

                      Bimota si ripresenta in EICMA puntando a bissare lo straordinario successo dello scorso anno quasi raddoppiando la superficie espositiva ed esponendo addirittura 19 modelli che spaziano dalle moto di produzione, ai modelli 2013 per arrivare sino ai prototipi che nell?immediato futuro vedranno al luce.

                      Molti clienti chiedono a Bimota di riproporre un modello basato su un motore 4 cilindri e cos? l?azienda ha deciso di ampliare la gamma dei modelli equipaggiati con i bicilindrici Ducati, unici al mondo per prestazioni, dimensioni ridotte e versatilit?, con un nuovo modello; da qui l?importante collaborazione con BMW Motorrad. In EICMA verr? proposto un primo prototipo che dar? l?idea della produzione futura, destinato a far parlare di s? per stile e potenza. Gi? da nel 2013 vedr? la luce la BB2, progetto che unisce lo stile unico di Bimota alla qualit? motoristica tedesca di BMW che equipagger? questo modello con il suo 4 cil. da 193cv gi? utilizzato su S1000RR. Questa operazione sigla un futuro di collaborazione che riserver? un sacco di sorprese interessanti nel futuro immediato di queste 2 importanti aziende leader del settore motociclistico.

                      La gamma delle moto gi? in produzione si arricchisce portando il pluripremiato motore 1198 testastretta 11? su tutta la gamma dei modelli ?4 valvole? e della versione ?R? della fortunatissima DB10 B.Motard

                      Riguardo le novit? assolute, arriver? la supersportiva DB11, anche nella versione DB11VLX dotata di un inedito compressore volumetrico che spinger? coppia e potenza massima vicino ai valori massimi della categoria.

                      Tra le novit? ci saranno anche la versione ?NAKED? della Tesi 3d Evo, (modello che incarna il DNA Bimota nel suo doppio forcellone, qui declinato nella versione biposto a manubrio alto) e la DBX, primo modello on/off road che andr? in produzione a Gennaio, sull?onda del successo riscontrato con i prototipi off road lo scorso anno, proprio in EICMA.

                      DB12 B.TOURIST ? la proposta di Bimota per il motociclista che ama viaggiare e vivere la moto 365 giorni l?anno; la prima Sport Tourer di Bimota non poteva che essere cos?: bella ed esclusiva, ma al contempo agile e scattante grazie al cuore Ducati Desmodromico 4 valvole 1198cc, in grado di donare emozioni uniche ed indescrivibili.

                      Il successo di DB9 in tutto il mondo ha spinto la realizzazione della nuova livrea ?Italia? con un bellissimo colore bianco tagliato da una fascia tricolore di rara bellezza.

                      Protagoniste del mercato, DB5 Desiderio, DB5RE, DB6RE, Tesi 3D, DB 10 B.motard sono presenti alla passerella milanese per completare la gamma di offerta Bimota per tutta la sua clientela.

                      Motorex come partner per i lubrificanti, Beta ed LV8 nel settore officina e K&N per i filtri aria costituiscono le grandi partnership 2013 di Bimota che vanno ad affiancarsi alle altre aziende con cui collaboriamo con successo da tempo; durante EICMA verr? presentato un ?corner officina Bimota? realizzato in collaborazione con LV8 e Beta Utensili, che ? gi? disponibile in vendita per chi desidera personalizzare la propria officina o il proprio garage con una serie di strumenti unici ed al top della gamma, come da tradizione Bimota.

                      Sul fronte abbigliamento, verran proposte nuove tute in pelle Bimota proposte in 2 varianti e tutta la gamma, gi? in vendita, di abbigliamento dedicata al tempo libero, realizzata in collaborazione con DO Design

                      Siete degli Zozzi

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                        #12
                        Originally posted by MiKiFF View Post
                        Oh mio ***.

                        aggiungerei anche:

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                          #13
                          spero che in abbinamento al 4 cilindri bmw ci sia un bel telaio a doppio trave come da tradizione bimota e rigorosamente color alluminio,niente nero anodizzato...

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                          • Font Size
                            #14

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                            • Font Size
                              #15
                              Ma avete letto anche di un motore ducati 1198 con compressore volumetrico sulla db11vlx?

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