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Ma è sempre meglio partecipare no?
eheh si, all'RC8 gliel'ho promesso appena l'ho vista alla presentazione.
Quindi un giorno sar? mia.....tengo sempre d'occhio l'usato e infatti mi ero gi? comprato le carene in vetroresina, sono anche andato a vederne.
Poi mi son sfuggite un paio di buone occasioni e ho visto che nel 2011 i prezzi non son scesi rispetto al 2010 dove aveva subito un crollo verticale.
Per? io son sempre stato incuriosito dal Daytona .....e alla fine un po' per risparmiare (se no quest'anno ancora niente pista) e un po' per provarla finalmente e divertirmi d+ in bagarre coi miei amici seicentisti....eccomi qua con 3 cilindri
PS: il mio nick si legge Akashi ....ma forse ora dovrei chiamarmi Hinckley
A fine settimana mi arrivano le careine in vtr e spero di andarci un po in pista visto che ho tolto l'assicurazione e non posso pi? circolare per strada.
Se a fine stagione ti interesser? ancora, e sia a me il pallino della daytona non m'? passato, sia ate non ? passato quello per la RC8, si potrebbe al limite valutare per uno scambio.
A fine settimana mi arrivano le careine in vtr e spero di andarci un po in pista visto che ho tolto l'assicurazione e non posso pi? circolare per strada.
Se a fine stagione ti interesser? ancora, e sia a me il pallino della daytona non m'? passato, sia ate non ? passato quello per la RC8, si potrebbe al limite valutare per uno scambio.
si dai ci troviamo in un pacheggio la sera e ci facciamo i fari
ma la posizione di guida (non di sesso) ? + comoda, manubri + alti e + larghi! l'ho provicchiata x 200metri
il Daytona invece ieri in 5 minuti da delinquente m ha fatto venir mal d skiena
Scomoda ? scomoda... ma io in giornata ci ho fatto circa 450km e non di relax... Milano - Fiorenzuola - Bardi - Borgo val di Taro - Passo 100 croci - Chiavari- Val Trebbia - Piacenza - Milano.
Il vero problema di quella moto ? che ti cuoce le balle... emana parecchio calore da sotto la sella... magari in inverno ? piacevole ma da Aprile in poi con la tuta... mar???????????... quindi col laterale hai risolto del tutto!
ma la posizione di guida (non di sesso) ? + comoda, manubri + alti e + larghi! l'ho provicchiata x 200metri
il Daytona invece ieri in 5 minuti da delinquente m ha fatto venir mal d skiena
e certo, l'hai provata con le pedane e il codone in posizione da passeggio domenicale. Inizia a mettere le pedane nella posizione rialzata e alza in culo della moto sul secondo foro, vedi come stai ribaltato in avanti col le ginocchia attaccate ai gomiti
Per non parlare delle vibrazioni eh ...
Esperienza personale, con l'R1 ero riuscito a fare fino a 600 km in una uscita domenicale senza accusare il giorno dopo dolori vari, con l'RC8 dopo 250 il giorno dopo ero uno straccio
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