pareri street o speed triple??

[paolo25]

A parte il discorso che una a piu motore dell'altra chi le ha provate entrambe e mi sa dire i pro e contro di entrambe?
Io sono riuscito a provare solo la speed mod 2011 e mi e' piaciuta molto!

[albtuono]

Sono due moto fantastiche ma di categorie diverse.
Speed ha una bella potenza, una coppia fantastica ma ovviamente ha peso e costi di gestione superiori.
La Street ? come sopra ma un p? meno. Molto pi? leggera e meno impegrativa.
Io andrei di Speed perch? mi piacciono le maxi ma gi? la piccola ? abbastanza divertente in particolare se parliamo della R.
I soldi, come al solito FANNO la differenza.

[paolo25]

avendo avuto hornet 600 e cb1000 volevo sapere se il salto era paragonabile, il 600 e facile da guidare ma alla fine il 1000 supratutto su una naked e molto piu divertente.
Purtroppo ho provato solo la speed e mi e piaciuta molto, pero sento parlare tutti molto bene della street, pero' non ho capito se e solo una questione prezzo o altro.

[albtuono]

avendo avuto hornet 600 e cb1000 volevo sapere se il salto era paragonabile, il 600 e facile da guidare ma alla fine il 1000 supratutto su una naked e molto piu divertente.
Purtroppo ho provato solo la speed e mi e piaciuta molto, pero sento parlare tutti molto bene della street, pero' non ho capito se e solo una questione prezzo o altro.

Allora vai di Speed.
Se vieni dalle maxi, con la Street sentiresti un p? la mancanza di coppia libidinosa

[frow]

dipende da che utilizzo ne fai
diciamo se fai solo le uscite domenicali in allegria vai di street,pi? maneggevole e divertente soprattutto nel misto stretto
se fai un utilizzo pi? ampio vai di speed

personalmente andrei cmq di speed

Sono due moto fantastiche ma di categorie diverse.
Speed ha una bella potenza, una coppia fantastica ma ovviamente ha peso e costi di gestione superiori.
La Street ? come sopra ma un p? meno. Molto pi? leggera e meno impegrativa.
Io andrei di Speed perch? mi piacciono le maxi ma gi? la piccola ? abbastanza divertente in particolare se parliamo della R.
I soldi, come al solito FANNO la differenza.

che i costi di gestione siano superiori non mi risulta

[albtuono]

dipende da che utilizzo ne fai
diciamo se fai solo le uscite domenicali in allegria vai di street,pi? maneggevole e divertente soprattutto nel misto stretto
se fai un utilizzo pi? ampio vai di speed

personalmente andrei cmq di speed



che i costi di gestione siano superiori non mi risulta

Di assicurazione penso di si. Di bollo ne sono sicuro.
Con la coppia motore della Speed, penso pure che la gomma post duri di meno
Questo intendevo.
Olio e tagliandi saranno circa li, penso.

[paolo25]

di bollo alla fine ci saranno 20e(100cv contro i 130), di assicurazione dipende da dove la si fa e anche li non ho mai visto grosse differenze!
Invece come consumo della gomma posteriore do perfettametne ragione ma e proporzionale alla goduria che si ha!!!
Quindi mi pare di capire che come differenza tra una street e una speed e simile alla differenza che c'e' tra un hornet600 e un cb1000!

[albtuono]

di bollo alla fine ci saranno 20e(100cv contro i 130), di assicurazione dipende da dove la si fa e anche li non ho mai visto grosse differenze!
Invece come consumo della gomma posteriore do perfettametne ragione ma e proporzionale alla goduria che si ha!!!
Quindi mi pare di capire che come differenza tra una street e una speed e simile alla differenza che c'e' tra un hornet600 e un cb1000!

Magari non cos? marcata.
Ma siamo li.

[paolo25]

come pensavo, quindi tutti i miei dubbi sono spariti!!

[frow]

Di assicurazione penso di si. Di bollo ne sono sicuro.
Con la coppia motore della Speed, penso pure che la gomma post duri di meno
Questo intendevo.
Olio e tagliandi saranno circa li, penso.

come bollo e ass ci saranno 20/30 euro di differenza,costi tagliandi siamo l?
per il discorso gomme ? soggettivo,la differenza ci pu? stare su una guida aggressiva ma con una guida allegra non cambia nulla

di bollo alla fine ci saranno 20e(100cv contro i 130), di assicurazione dipende da dove la si fa e anche li non ho mai visto grosse differenze!
Invece come consumo della gomma posteriore do perfettametne ragione ma e proporzionale alla goduria che si ha!!!
Quindi mi pare di capire che come differenza tra una street e una speed e simile alla differenza che c'e' tra un hornet600 e un cb1000!

non ? proprio cos?,la differenza c'?
su per i monti se sei sul misto medio/stretto la cb sta davanti all'hornet tranquillamente ma la speed non ha vita facile se deve tenere la street dietro,questo per dirti che il divario non ? cos? marcato

[albtuono]

come bollo e ass ci saranno 20/30 euro di differenza,costi tagliandi siamo l?
per il discorso gomme ? soggettivo,la differenza ci pu? stare su una guida aggressiva ma con una guida allegra non cambia nulla

non ? proprio cos?,la differenza c'?
su per i monti se sei sul misto medio/stretto la cb sta davanti all'hornet tranquillamente ma la speed non ha vita facile se deve tenere la street dietro,questo per dirti che il divario non ? cos? marcato

E' quello ceh intendevo. Il 600 Hornet ai bassi ? bello spompo.
La 675 invece ? pi? piena e pure pi? leggera.
Ripeto la R ha pure freni e sospensioni buone. NOn ? sempre detto che a parit? di manico, la Speed sia avanti.

[frow]

E' quello ceh intendevo. Il 600 Hornet ai bassi ? bello spompo.
La 675 invece ? pi? piena e pure pi? leggera.
Ripeto la R ha pure freni e sospensioni buone. NOn ? sempre detto che a parit? di manico, la Speed sia avanti.

sarei curioso per? nei confronti della speed 2011 che ? superiore alla speed 2010

[paolo25]

io non ho provato i modelli vecchi ma la 2011 sembra veramente leggerissima da guidare.
La cosa che proprio non sopportavo e la mancanza di bassi e medi del 600, secondo me una naked deve avere un bel motore bello pieno proprio sotto, cosa che i 600 devi tenerli alti per farli andare, supratutto in montagna o in 2!!
Se devo tirare a 15000giri vado in pista con r6!!

[frow]

io non ho provato i modelli vecchi ma la 2011 sembra veramente leggerissima da guidare.
La cosa che proprio non sopportavo e la mancanza di bassi e medi del 600, secondo me una naked deve avere un bel motore bello pieno proprio sotto, cosa che i 600 devi tenerli alti per farli andare, supratutto in montagna o in 2!!
Se devo tirare a 15000giri vado in pista con r6!!

io la street ce l'avevo e tanto vuota ai medio/bassi non mi sembrava
cmq alla fine meglio provarle cos? togli ogni dubbio

[max750s]

non ho provato i 2011..
Per? tra le precedenti mi piace di pi? la street!
Pi? leggera, scattante, facile, posizione di guida decisamente migliore!
Non ho avvertito una cos? grande differenza di motore, il motore 675 ? un capolavoro! E poi pesa meno..
Io prenderei la street r!



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