Originally posted by mathias
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La (quasi) mia terza italiana..
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ne ho fatta qualcuna al buio in garage un p? penosa, devo rimediare quanto prima
(ed ? pure abbastanza sporca dopo il giro tra le strade mezze innevate di domenica..)
cmq eccole:




Qui uno dei tanti "particolari" che come dicevo, la rencono curatissima
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Stamattina ho approfittato della bella giornata per darle una lavata, e ho controllato anche il filtro aria (che ? un BMC come sospettavo) e soprattutto ho visto da dove trasuda leggermente olio, direi che sia o il sensore dei giri motore, o quello della pressione olio.. cmq niente di che, sar? da stringere o da cambiare la guarnizioncina (temevo venisse dalla base cilindro sx)..
Adesso sono indeciso se provare a montare un modulo memjet o se farla mappare (costo decisamente diverso) dato che con lo scarico senza dbkiller scoppietta davvero un sacco (e poi con anche il filtro aperto un'ingrassata ? d'obbligo..)
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Appunto... cosa guidavi prima? cmq ha 110 cv, mica da ridere...Originally posted by Mathias View Posteheh grazie!
in effetti per ora sono davvero contento dell'acquisto. Stamattina l'ho finalmente provata per un oretta (tra mucchi di neve ai lati delle strade
) e il mio primo pensiero ? stato: ma che minchia di moto ho guidato fino adesso??
Si guida da sola. E soprattutto gira liscia che ? un piacere (? la mia prima moto con cardano e non pensavo proprio si sentisse cos? poco la differenza con la catena). E poi anche il motore.. pensavo ce ne fosse parecchio meno!
Goduriosa.
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