Differenza Street vs Speed

[LITLOPANG]

certo che la nuova speed ? SPETTACOLARE..... nera, foderi oro e occhi incazzati.... ma ? troppo alta e pesante.

Scusa ma hai detto ad ALB che te la prenderai, qui invece dici che ? troppo alta....guarda che te ne penti per la seconda volta!!

[Virgo]

Scusa ma hai detto ad ALB che te la prenderai, qui invece dici che ? troppo alta....guarda che te ne penti per la seconda volta!!

infatti ho detto la STREET TRIPLE non la SPEED e la street e' alta 80 non 82

[albtuono]

infatti ho detto la STREET TRIPLE non la SPEED e la street e' alta 80 non 82

Per me ti fai troppe menate.
Venendo da Tuono e Monster s4R per per con la Strreet non ti sentirai appagato.
Sbaglier?.......

[LoreXS]

In Triumph non ti ritirano nulla (a un prezzo decente sia chiaro)

Veramente? neanche sportive jap?

[Virgo]

Per me ti fai troppe menate.
Venendo da Tuono e Monster s4R per per con la Strreet non ti sentirai appagato.
Sbaglier?.......

Vedremo... male che vada vendo tutto e cambio hobby.
Ho deciso di viverla piu' Easy, con costi meno oberanti e meno ossessione.

Voglio una sorta di moto piccola, leggera tuttofare... ho guidato lo z750 del 2005 e ridevo nel casco, quindi credo che mi appagher? sicuramente

Comunque oggi lavo la tuono, le stacco la batteria, la metto sui cavalletti e fine del motociclismo per quest'anno!

[zerozero]

virgo ora non farti troppe menate sul peso o baricentro.....anche lo z 750 che ti e' piaciuto tanto non e' una piuma.
io uso spesso la speed 08 di un amico, per strada imho e' miglior motore in assoluto, il "ruzzo" ai bassi medi e la pastosita' sono una vera goduria, il peso si sente ma e' "amichevole" e si riesce a dare molta piu' confidenza rispetto ad una tuono o monster (tipo z750 per intenderci).
la street e' piu' maneggevole e cattiva e si fa sbattere a dx sn moolto volentieri anche spigolando le curve, conoscendo virgus e la sui guida rotonda e piegosa lo vedo meglio sulla speed

[Virgo]

sei proprio stronz gio', devi suggerirmi la street non la speed... ho un conto corrente da salvaguardare!

Io credo però di divertirmi di piu' con la street... alla fine son stanco dei "motoroni"... e voglio spendere meno in gomme e consumi... credo che la speed sia equivalente a tuono-s4r..

[zerozero]

sei tu il capo , cmq quando vuoi ti faccio riprovare la mia cosi vedi se e' si adatta alla tua psiche ormai vacillante!secondo me una volta che avrai la street dirai e' troppo piccola e nervosa, ci vuole un motorone per me, che mi dia gusto,una moto italiana e via...la ruota gira!

[Virgo]

sei tu il capo , cmq quando vuoi ti faccio riprovare la mia cosi vedi se e' si adatta alla tua psiche ormai vacillante!secondo me una volta che avrai la street dirai e' troppo piccola e nervosa, ci vuole un motorone per me, che mi dia gusto,una moto italiana e via...la ruota gira!

Vabb?, comunque i soldi scarseggiano.. per cui... temo che la street R sia la solution finale... che tu me la faccia provare te ne sarei grato di bestia
Ricordo quando l'ho guidata sul tivano con la neve che cercavo di impennarla...era troppo istigante

Penso che sar? la scelta definitiva, ma l'inverno ? lungo... ora bevo il caff?, lavo la tuono e la metto via per l'inverno!

[bosco_RR]

per strada l'agilità e il peso sono abbondantemente un 70% del pacchetto che riguarda il mezzo per me lo stesso motivo perchè è possibile vedere delle naked medie che tengono il passo se non addirittura + forte delle maxisportive su diversi tipi di colline/montagne

la street/street R poi non è da mischiare con le naked medie entry level,perchè è 1 gradino sopra per contenuti

io sono innamorato della speed ma x strada e basta la "ragionata" migliore dice anche a me street

[cosimo]

Non molto, 1 e 76

Sono alto come te...ed ho avuto 2 tuono factory '05 come la tua, una speed '01 ed una '04. La '01 era la pi? alta ed allungata come guida.
pare la nuova sia stata molto rivista, manubrio ravvicinato e scomparso il senso di vaghezza che aveva la vecchia nella guida al limite .

La street R e' una moto di cui tutti dicono un gran bene. Io mai provata, imho pero' e' troppo una...motina. Quando si apre il garage ci vuole roba da "omini", e sotto questo profilo la speed la "sa lunga"

[LITLOPANG]

infatti ho detto la STREET TRIPLE non la SPEED e la street e' alta 80 non 82

cazz?...per 2 cm di differenza?!

[albtuono]

Veramente? neanche sportive jap?

Prova....
No, pensa che nel 2003 non volevano ritirarmi manco una Hornet 600
(che hai tempi la vendevi in 2 giorni)
Mi piacciono le Speed, ma i conce che ho visitato qui in Lombardia.....

[Virgo]

cazz?...per 2 cm di differenza?!

cambia TUTTO in 2 centimetri...
Comunque vedremo... la street non mi dispiace, non mi fa battere chiss? quanto il cuore... ma ha consumi e costi di mantenimento ragionevoli... e sono convinto che mi verr? anche la voglia di viaggiare, usandola turisticamente...
e non ultimo, quando mi beccher? le sverniciate dir? che ? un 600

E' troppo importante per me il Feeling... devo riprovare la street di Gio

PS. La tuono ? ora ufficialmente a riposo nel box...

[mich73]

cambia TUTTO in 2 centimetri...
Comunque vedremo... la street non mi dispiace, non mi fa battere chiss? quanto il cuore... ma ha consumi e costi di mantenimento ragionevoli... e sono convinto che mi verr? anche la voglia di viaggiare, usandola turisticamente...
e non ultimo, quando mi beccher? le sverniciate dir? che ? un 600

E' troppo importante per me il Feeling... devo riprovare la street di Gio

PS. La tuono ? ora ufficialmente a riposo nel box...

Ho visto la nuova speed e per me e' bellissima,almeno in foto.Pero' anch'io preferirei la street per il peso minore e la manegevolezza...,ma se fossi in te a questo punto aspetterei la nuova street,che sicuramente faranno a breve con l'estetica piu' moderna e rinnovata(tipo speed) e altre migliorie tecniche.