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Ma è sempre meglio partecipare no?
sbaglio o anche il codone è factcory gandalf?
No, il codone è un'opera d'arte di carbonio portante fatto direttamente da bimota... credo che sia una delle cose che inconsciamente mi ha fatto predere la decisione!!
Io non sono un pilotone da 2.00 al mugello... parte del mio paicere è anche il piacere di entrare in box e guardarmela... con quella componentistica già siamo al 100% di soddisfazione!!!
per il piacere di giuda?!?! .... sarà sicuramente oltre le aspettative!
Nooooo niente invidia ragasuoli!!!!!
qunado sarà pronta chi vuole farsi un giro in pista non dovrà fare altro che chiederlo!!
Per il momento vediamo se riesco a rappresentare alcuni dei dettagli
l'avantreno è il mio che avevo sul 999... niente di nuovo ma senza dubbio una certezza
Dashbord preso usato... una vera libidine anche a livello estetico... unico problema sarà riuscire a tararlo in maniera decente... ne io ne il mio amico mecca abbiamo mai avuto a che fare con sti archibugi fantastici!
... i sensori delle sospensioni mi serviranno a fare il figo al box
Due domandine per i tecnici:
1. il radiatore db7 dovrebbe essere uguale a quello 1098...giusto?! Secondo voi quello 999 come ingombri è equivalente?!... vorrei evitare di trovarmi a fare tutto il lavoro per poi scoprire che la carena db7 non mi chiude!!!
2. visto che sembra che il tappo del serbatoio è lo stesso di quello delle varie triumph speed triple, 675, ecc (quello a 6 viti), qualcuno ha un patto racing da darmi????
Prossima settimana chiediamo a dany999s di postare foto delle piastre "lavorate" e del lavoro sui raccordi del radiatore
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