Ma questa Triumph Adventure (800? ho capito bene?) ?

[creaturix]

ahahahah, hai linkato la pagina che ha sostituito Youporn per le mie pippe tetraarticolari !!!!!

stimi molto quel mezzo, ma mi dicono che non sia proprio da brivido...il nuovo VFR1200 se lo divora e K1200/1300GT spingono di pi? in basso e il Pan European spinge di pi? ai medi per? lo voglio provare uguale!!!

Ma il VFR non ? diretta avversaria!!! La prossima Pan European lo sar?

Sempre che la nuova FJR 1400 sia d'accordo

[gabelbrucken]

Ma il VFR non ? diretta avversaria!!! La prossima Pan European lo sar?

Sempre che la nuova FJR 1400 sia d'accordo

uff che palle, con 'sto inseguimento al "DEPPIU'"...sto sclerando...ormai vivi nel terrore di pigliare una moto che venga surclassata l'anno dopo da un'altra moto...

sul diretta avversaria...

mah...dipende...

ho letto una bellissima comparativa tra K1300S, GTR1400 e VFR1200...

sostanzialmente i tester dicevano che :

che bello guidare una Honda che spinge come una Kawasaki ma confortevole
come una BMW

che bello guidare una BMW equilibrata come una Honda e grintosa come una Kawasaki

che bello guidare una Kawasaki versatile come una Honda e sportiva come una BMW

Insomma, ad occhi/orecchi chiusi si faticava a distinguerle...

[creaturix]

Gabel...su tutte le riviste che ho letto...ma dico tutte....ma proprio tutte tutte...la tiger è una moto eccezionale con cui puoi passeggiare ecc ecc.
Non c'è on-off e niente di niente....

poi, quando la compri...e la usi...i difetti saltano fuori...moto diverse per la stampa? boh...però abbiamo una moto con lo stesso nome e si comporta in maniera diversa...

una rivista come motociclismo...letta in tutta il mondo...non può oggettivamente dire che honda è meglio di kawasaki e bmw o il contrario. Le devi provare...e farti una tua idea. almeno io la penso cosi ormai...

[gnolo]

ecco come sara'

[kinggixi]

Nnon sembra male

[zerozero]

quale ? il difetto della tiger? no perch? ne ho beccata una in valle e mi ha pettinato anche i peli del naso.

heheh anche io ho vissuto la stessa cosa, sempre in valle....il potenziale del tiger e' notevole, peccato per questi difetti molto fastidiosi.
ma sta adventure ha la ruota da 19 mi pare?non esce col 17 ant??sarebbe interessante come mezzo.

[kinggixi]

speriamo abbia il 19 secondo me sulle enduro stradali ? meglio

[gnolo]

speriamo abbia il 19 secondo me sulle enduro stradali ? meglio

escono due versioni stradale e da enduro

[n0x]

heheh anche io ho vissuto la stessa cosa, sempre in valle....il potenziale del tiger e' notevole, peccato per questi difetti molto fastidiosi.

Uhm...colore della moto del parrucchiere?

[MiKiFF]

escono due versioni stradale e da enduro

Con cerchi intercambiabili o del tutto separate?

[yokozuna]

speriamo abbia il 19 secondo me sulle enduro stradali ? meglio

su asfalto?

[kinggixi]

su asfalto?

Si yoko te lo dico per ne guido una tutti i giorni..
Il perch? non te lo so piegare ma ti da molta pi? sicurezza prorio sulle strade con meno grip...senti meno le sconnesioni buche e via discorendo...qualcono sulla strom ha messo la 17 e se pur guadagnando in sensazione di aglilita, hanno perso di comunicativit? e sensazione di sicurezza
le enduro non sono sportive hanno tutta un altra impostazione e distribuzione dei pesi...la 19 a mio modesto parere ? la gomma adatta all'enduro stradale

[Borto-x]

[YOUTUBE]o5vrES34ONQ&feature=player_embedded[/YOUTUBE]

[MiKiFF]

2 moto a sè stanti secondo il video...

[giuseppe_d]

bellina

due moto in una a quanto pare

certo in confronto alle 4 moto in una del multirutto qui ne mancano almeno due