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Supermono YamaMito #1

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    #1

    Supermono YamaMito #1

    Ciao ragazzi nn sapevo su che categoria metterla e la posto qua.

    Io sto finendo di costruire una special con telaio Cagiva Mito 125 con motore Yamaha XTZ 660.

    Vi metto alcune foto dei lavori e di come sto allestendo la moto







    Forcella anteriore mito Ev pinza freno brembo mito ev e parafango in carbonio Ducati
    Cerchio cagiva mito EV
    Tubo in treccia e viti in ergal
    Dai fa il suo bel vedere







    i tubi quadrati poi li ho saldati alle staffe e verniciato tutto di nero.





    Last edited by pecoo82; 01-06-10, 16:24.

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    #2
    Ora sto aspettando gli ultimi pezzi per ultimare l'opera..

    Poi faro anche uno scarico per ora la metto in moto così

    Caratteristiche moto:


    Il telaio cagiva mito 2 del 9'4 stato lucidato a specchio e saldato boccala per predisposizione ammortizzatore di sterzo e tamponi fine corsa.

    Forcellone mito ev lucidato a specchio

    supporto freno posteriore alleggerito

    Monoammortizzatore Ceriani SP regolabile in compressione estensione e precarico molla

    Forcelle mito EV con olio + denso.

    Cerchi mito Ev con gomme Dunlop D209 GP con bollino giallo

    Parfango in carbonio Ducati performance

    Dischi freno e pinze mito ev

    Piatre di sterzo con eliminazione attacco ammortizzatore di sterzo centrale e attacchi semimanubri

    Semimanubri aprilia RS 250

    Carene e codone Cagiva mito 525 SP modificate e adattata

    Motore YAMAHA XTZ 660 4 tempi monocilindrico 50 cv e tanta copia

    Radiatore Aprilia Futura 125

    Serbatoio olio SZR 660

    Serbatoio benzina Mito EV 125

    Strumentazione:

    Temperatura acqua strumento stage 6
    Led cambiata PZ racing
    Cronometro infrarossi GPT
    Last edited by pecoo82; 20-06-10, 13:39.

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      #3
      lavoro eccezionale, primo o poi ne appronterò anche io uno simile....anzi, starò sintonizzato per prenderne ottimi spunti!
      Il radiatore...sei sicuro possieda la necessaria capacità radiante...io ne metterei un altro....

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        #4
        Bella, bel lavoro....

        Il mono ha sempre il suo perch? con quei cv e tanta leggerezza, il divertimento ? assicurato



        Resto sintonizzato

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          #5
          Originally posted by Gerowhill06 View Post
          lavoro eccezionale, primo o poi ne appronter? anche io uno simile....anzi, star? sintonizzato per prenderne ottimi spunti!
          Il radiatore...sei sicuro possieda la necessaria capacit? radiante...io ne metterei un altro....
          Bhe per ora provo cos? e vedo a quanti gradi arriva poi appena trovo un'altro radiatore da poterci montare glielo metto. Questo ? molto basso ma in compenso e molto largo.

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            #6
            Originally posted by Gasssss View Post
            Bella, bel lavoro....

            Il mono ha sempre il suo perch? con quei cv e tanta leggerezza, il divertimento ? assicurato



            Resto sintonizzato


            grazie grazie

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              #7
              Complimenti mi piacciono un sacco i trapianti di motore ! Quanti cavalli ha circa quel blocco? La porti in pista?

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                #8
                allora...io mi sono sempre domandato, vedendo questi "trapianti"...una volta appurata la "larghezza" dello spazio disponibile e trovatogli il "blocco motore" adatto...risulta poi molto complicato allineare correttamente Pignone e Corona??

                Scusate l'ignoranza ma era un pò che volevo chiederlo...sarei quasi tentato di Costruirmi il Bobber da solo o comunque fare della "trapiantistica" a qualcosa di molto datato

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                  #9
                  Originally posted by BoosterLiquid View Post
                  Complimenti mi piacciono un sacco i trapianti di motore ! Quanti cavalli ha circa quel blocco? La porti in pista?

                  Bhe il motore fa 50 cv circa con molta copia, il peso della moto ? molto basso essendo di un 125 e alleggertito di tutto il superfluo.
                  La moto ? da pista logicamente appena ? pronta la vado a provare ad adria o misano.

                  Per il discorso allineameto pignone corona e forcellone non ? stato poi difficilissimo diciamo che sono bastate due boccole speciali per adattare il blocco sul perno forcellone poi ho giocato con le staffe davanti per l'altezza del pignone.

                  Ci sono fari supermono in giro guardate qua:



                  Ci sono di quei mostri fatti in casa fantastici

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                    #10
                    Oggi mi sono messo a costruire i serbatoio olio ora basta che lo porti a saldare per bene e sono ok.

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                      #11
                      o qualche anno fa ci ho corso un paio di gara con un oggetto simile.....telaio aprilia rs 125 e motore xt 600 preparato alla morte......un'oggettino divertente.....complimenti per il lavoro fino ad ora e spero tu la finisca presto per poterla provare....immagino la voglia.....

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                        #12
                        Originally posted by not normal 75 View Post
                        o qualche anno fa ci ho corso un paio di gara con un oggetto simile.....telaio aprilia rs 125 e motore xt 600 preparato alla morte......un'oggettino divertente.....complimenti per il lavoro fino ad ora e spero tu la finisca presto per poterla provare....immagino la voglia.....

                        Dai e dove hai corso? su che piste? tempi?

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                          #13
                          qnd lo finisci vengo a vederlo

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                            #14
                            Originally posted by max750s View Post
                            qnd lo finisci vengo a vederlo

                            Ok appena ? pronto spero di provare la moto anche ad Adria

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                            • Font Size
                              #15
                              urca facci sapere appena finito!

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