ho appena visto su moto.it che la rivendi subito peccato ? davvero una bella moto.
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4...2......e TRE!
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...........boh, avrà postato lui le foto del precedente proprietario prendendole dal web..........Last edited by Darth Maul; 03-07-10, 20:36.
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Duecentocinquanta
- Feb 2007
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- presente il circuito del Lario..Beh li + o - .....
- tipo Geometra Architetto.gi? di li..
- F4 + B4 R + Rockster + Tornado + K1200R
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Gero, non mi torna una cosa...
La tua TORNADO ha un terminale singolo...perch? quella postato qui in alto ? DOPPIO??? Quale delle due ? l'originale?
Discorso gomme, a breve apro un post nella sezione TECNICA ed ELABORAZIONI, perch? ho un serio problema di sbacchettamento che devo risolvere al pi? presto e che, secondo me, ? peggiorato col passaggio a coperture Dunlop...quanto rimpiango al momento le Pirelli!
Per il resto, ci si vede spero presto e magari se fra un discorso e l'altro a tavola si parlasse anche di noi come PERSONE e non solo come motociclisti sarebbe anche pi? bello, giusto per conoscersi meglio...! Ricordatevi del giro per Agosto!
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A piedi!
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- Benelli Tornado 900+Yamaha Tzr 125 r Red Rocket
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Originally posted by LITLOPANG View PostGero, non mi torna una cosa...
La tua TORNADO ha un terminale singolo...perch? quella postato qui in alto ? DOPPIO??? Quale delle due ? l'originale?
Discorso gomme, a breve apro un post nella sezione TECNICA ed ELABORAZIONI, perch? ho un serio problema di sbacchettamento che devo risolvere al pi? presto e che, secondo me, ? peggiorato col passaggio a coperture Dunlop...quanto rimpiango al momento le Pirelli!
Per il resto, ci si vede spero presto e magari se fra un discorso e l'altro a tavola si parlasse anche di noi come PERSONE e non solo come motociclisti sarebbe anche pi? bello, giusto per conoscersi meglio...! Ricordatevi del giro per Agosto!
Singolo ? l'originale, il mio ad esempio, ? un Benelli Sport Ufficiale, l'originale di serie ? molto simile, sempre in Titanio e con il logo Titanium serigrafato....la principale differenza con quello da me montato ora ?....il peso...in confronto pare na piotta! a occhio 4kg in meno )
Io personalmente amo provare..forse per deformazione professionale...qualsiasi cosa vada ad implementare la mia moto...
Di pneumatici ho "testato" tutto, fino ad Avon e Continental....ma le Dunlop, purtroppo fin dagli anni 90 sono in fondo alle mie preferenze....mai sincerissimi, tra i pi? inclini a scalinarsi e quindi a fare perdere il feeling con l'anteriore, dotati di carcassa dalla sezione quasi inutilizzabile proficuamente....
Ora per?, nelle ultime uscite, si st? assistendo ad una standardizzazione pi? o meno estesa a tutte le grandi marche, guardate i disegni dei battistrada, le sezioni...ormai tendono tutti a perdere il vecchio "marchio di fabbrica"*e le conseguenti "particolarit?" quindi....fate voi
*ndr: prendete ad esempio Pirelli, da sempre ha conservato uno stile che rendeva subito riconoscibile un pneumatico Pirelli dall'MT75 in poi...ora? Idem per Metzeler, Dunlop ecc...stesso discorso per le sezioni geometriche, ora molto pi? sensate e sfruttabili anche ad alti angoli di piega....
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Ah, a proposito dello scarico...ne avevo vista una dotata di uno scarico basso e corto, stile GP...ma purtroppo ho perduto il link....voi conoscete quale scarico after possa essere??
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Hagaci, più che altro è bello sapere che esiste altra gente che non deve impararsi a memoria il numero di targa per ritrovare la propria moto sul lungolago parcheggiata in mezzo ad altre cento identiche...
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