Prima volta su Delly

[jonny_rsv]

Oggi finalmente ho potuto usare il mio nuovo acquisto!
Dopo quasi un mese a limitarmi ad osservarla in garage, oggi ho avuto modo di fare un centinaio di km.
Purtroppo mancava il sole e le strade sono ancora piuttosto sporche, per? ho avuto modo di ghignare dentro il casco!!!

Minkia che leggerezza!!!
Motore assolutamente non paragonabile all'sps per quanto riguarda la potenza ma per ora la maneggevolezza ripaga e anche la corposit? perch? cmq anche a 3000 giri ti tira fuori bene con una bella spinta! Non pensavo!

Se la si guida in tranquillit? ? semplice e leggera ma se si da un po di agressivit? sembra non tirarsi indietro, anzi! E' li che mi ? uscito il sorrisetto sotto il casco!!!

Ho detto sembra perch? appunto devo prenderci confidenza e con strade sporche non azzardo, ma per ora la scelta appaga!!!!

Chiedo per? consiglio a Gandalf o Alexferro: avrei bisogno di qualche delucidazione sulle altezze e sulle regolazioni del mono e delle forche standard! Ringrazio in anticipo!!!

[toto#77]

una bimota è sempre una bimota!!!!!!
ti sei iscritto al club?

[jonny_rsv]

No non ancora a giugno mi sposo quindi non ho molto tempo ora ma dopo il matrimonio sarò presente!!

[toto#77]

No non ancora a giugno mi sposo quindi non ho molto tempo ora ma dopo il matrimonio sar? presente!!

quindi il 15/16 5 non ci sarai!!!!!
congratulazioni cmq per l'imminente matrimonio!!!!

[alex@ferro]

bene bene... e vedrai che le prossime uscite sarà sempre meglio!!!

Per la ciclistica... non è facile dare delle indicazioni da dietro una tastiera, soprattutto in queste cose che sono molto soggettive e variano da pilota a pilota... parti dalla configurazione standard e vedi come ti trovi.

Se può esserti utile qui c'è una piccola guida: http://www.100hp.com/100hp.html (sezione "on the road")

[jonny_rsv]

Alex a me appunto serve sapere la configurazione standard perché non ho ancora il libretto di uso e manutenzione

[MVanuel]

La ha anche un amico in compagnia. Vedrai che a salire in montagna ti toglierai delle grandi soddisfazioni.

[jonny_rsv]

quindi il 15/16 5 non ci sarai!!!!!
congratulazioni cmq per l'imminente matrimonio!!!!

No purtroppo non ci sar?

In quel periodo sar? gi? tutto in agitazione per i preparativi finali!!!

[Doctor Gandalf]

tirato in causa riposndo
regolazione forche anteriori
sfilare le forcelle di 4 mm da configurazione standar
alzare il posteriore di 5 mm sulla perpendicolare del permo ruota
lasciare uno statico di 3 mm agendo sul precarico molla sempre da configurazione standar
anzi prima regola lo statico poi agisci sull'altezza del posteriore


sulle forche fino a che le temperature sono basse riesci a regolarle poi devi intervenire sui pompanti cio? buttali l'unica cosa che puoi fare e modificare la conicita degli spilli in compressione

i limiti del mono posteriore li vedrai appena ci prendi mano

[jonny_rsv]

tirato in causa riposndo
regolazione forche anteriori
sfilare le forcelle di 4 mm da configurazione standar
alzare il posteriore di 5 mm sulla perpendicolare del permo ruota
lasciare uno statico di 3 mm agendo sul precarico molla sempre da configurazione standar
anzi prima regola lo statico poi agisci sull'altezza del posteriore


sulle forche fino a che le temperature sono basse riesci a regolarle poi devi intervenire sui pompanti cio? buttali l'unica cosa che puoi fare e modificare la conicita degli spilli in compressione

i limiti del mono posteriore li vedrai appena ci prendi mano

Doctor ma a me servono le regolazioni e le altezze standard il vecchio proprietario deve aver abbassato il culo e voglio rimetterlo come da originale.
Poi altra cosa che ho notato ? che la regolazione del prevarico sul mono mi sembra spostata rispetto la posizione originale, praticamente si va ad agire sulla vite di regazione dal lato del cavalletto e mi sembra invce che in origine lo si faccia dal retro

[alex@ferro]

Tarature standard:

FORCELLA

Precarico: 7,5 giri da tutto chiuso
Freno in estensione: 2 giri da tutto chiuso
Freno in compressione: 1,5 giri da tutto chiuso

MONO

Precarico molla: 10mm
Freno in estensione: 10 click da tutto chiuso
Freno in compressione: 10 click da tutto chiuso

[jonny_rsv]

Alex sei un tesoro!
altezza posteriore????