Scarico completo daytona 675 '07

[buks83]

Un'amico e intenzionato a sostituire l'intero impianto di scarico della sua daytona 675 del '07. Cosa gli consigliate di montare? Cosa propone il mercato per questa moto?
Ci sono concreti vantaggi nel passare a un'impianto di scarico completo?
Grazie

[mito22]

Il trofeo con che scarico lo correvano? Zard?

[buks83]

Il trofeo con che scarico lo correvano? Zard?

Non saprei ma ricordo di una versione speciale che usciva di serie con completo termignoni.

[Gabri44]

Zard o Arrow.

[fox_039]

Zard o Arrow.

Quoto tutto

[mito22]

Per zard scrivi a sergio@sweetpipes.it e digli che ti mando io.

[SpeedCama]

Ciao Buks,per la Day 675, io direi questo......
Mi fa letteralmente impazzire,te lo danno completo di sottocoda e portatarga.
Poi come sempre.....degustibus.

Ciao SpeedCama.

[BoosterLiquid]

Ciao Buks,per la Day 675, io direi questo......
Mi fa letteralmente impazzire,te lo danno completo di sottocoda e portatarga.
Poi come sempre.....degustibus.

Ciao SpeedCama.

Che spettacolo ...............la foto da dietro la moto ? semplicemente arte pura !!! Godoooooo

[kimi-]

se vuole andare al risparmio leovince,ottimo rapporto qualità prezzo.
Altrimenti ci sono arrow stage 2 e termignoni che non sono omologati ma sono tutti in titanio.Zard basso personalmente non mi fa impazzire perchè secondo me la day è inguardabile senza scarico sottosella,piuttosto lo zard alto(non omologato) che a livello di rendimento,per stessa ammissione di zard è migliore.

[dj crush]

io ho lo zard completo del trofeo
davvero motlo bello e performante
completo di db killer e fa un casino bestia

l'ho su assieme al filtro BMC ed ho fatto mettere la mappa che ah la triumph per l'arrrow.
non strappa e non ha buchi. sembra andare davvero bene!

smbra un reattore....

consigliato vivamente!!!

lo zar dbasso non mi piace.
scombussola la linea del codone!!!

[buks83]

Al momento il mio amico monta questo:




e non ha nessuna intenzione di abbandonare lo scarico sottocoda.
Contattata Zard e purtroppo non e possiible installa re il loro completo con il fanalino stop di serie. Quindi di zard non se ne parla.

I vari arrow e leovince nemmeno presi in considerazioen perche lasciano la zona sottocoda troppo "vuota".

Ho contattato la ajko per info riguardo uno scarico con temrinali simili agli attuali. Vediamo che dicono e quanto chiedono...

[jointfull]

Io monto il leovince completo in titanio, è lo scarico che rende di più con motore originale ed è anche quello che costa meno!

[dj crush]

ma cosa dici??

lo zard sottocoda non si pu? installare con il fanalino di serie?????????????????????
questi non sanno nemmeno cosa producono!

adesso ti metto le foto del mio!

[Samuel]

io ho lo zard completo del trofeo
davvero motlo bello e performante
completo di db killer e fa un casino bestia

l'ho su assieme al filtro BMC ed ho fatto mettere la mappa che ah la triumph per l'arrrow.
non strappa e non ha buchi. sembra andare davvero bene!

smbra un reattore....

consigliato vivamente!!!

lo zar dbasso non mi piace.
scombussola la linea del codone!!!

quoto tutto quello che dice il dj...straquoto il fatto che lo zard laterale e inguardabile...e una day non una r6!!!
io ho una day solo pista, all'inizio montavo il termignoni completo...troppo grosso di collettore me la svuotava sotto che sembrava una 4 cil. (io il 4 lo odio)
tirati via e montato lo zard sottosella quello del trofeo abbinato ad una rapidbike ecc....la moto e diventato un gioiellino!!!

ciao
Samuel
speed 1050
day 675
Ducati MH900e

[Samuel]

ma cosa dici??

lo zard sottocoda non si pu? installare con il fanalino di serie?????????????????????
questi non sanno nemmeno cosa producono!

adesso ti metto le foto del mio!

io ho fatto il rodaggio con lo zard su e il fanalino ci stava tranquillamente...