Triumph Tiger, chi ce l'ha?

[kinggixi]

di tutte le cose che hai detto, in 15.000km, mi ? successa solo quella dei paraoli forcelle anteriori.....ma perch? impenno di continuo visto che non c'? verso di tenerla a terra!

15mila km pare chi sa quanti sono ..e che voi che je succede in 15 mila km

[Babb?]

Non lo metto in dubbio ma la mia motorella ha 70k km senza mezzo problema... fa sempre le sue 2 piotte passa e non ho mai dovuto cambiare un pezzo che ? uno neanche una lampadina...senza contare che sul misto si mette dietro ben altro che la tiger...
diciamo che come rapporto qualit? prezzo prestazioni la tiger ha parecchio da imparare..
Fermo restando che la tiger a me piace..spero solo che sia affidabile la met? della strom..gia andrebbe bene

che la vstrom sia affidabile non ci piove: ? suzuki ed ha quel motore che definire immortale ? dire poco. poi consuma pochissimo, quando l'avevo io mi dimenticavo di fare benzina.
ma dire che sul misto ti metti dietro la tiger ? assurdo, a parte che la vstrom non ? per niente ben dotata ciclisticamente (a parte il telaio che ? un telaio onesto), ma se fosse anche solo di motore....c'? un abisso, una sgasata della tiger e la vstrom ? gi? nel passato remoto.

[Babb?]

15mila km pare chi sa quanti sono ..e che voi che je succede in 15 mila km

a lui sono successe in 12.000km mi sembra di capire

[paolo25]

a me la moto piace un sacco e mi ha attirato molto, pero' poi ho dirottato la mia scelta su tutt'altra moto..........................cb1000r!!
P.s. se facessi tanti km sarebbe sicuramente la mia prima scelta.

[kinggixi]

che la vstrom sia affidabile non ci piove: ? suzuki ed ha quel motore che definire immortale ? dire poco. poi consuma pochissimo, quando l'avevo io mi dimenticavo di fare benzina.
ma dire che sul misto ti metti dietro la tiger ? assurdo, a parte che la vstrom non ? per niente ben dotata ciclisticamente (a parte il telaio che ? un telaio onesto), ma se fosse anche solo di motore....c'? un abisso, una sgasata della tiger e la vstrom ? gi? nel passato remoto.

Non lo so ma non voglio mettere in dubbio anche se ? voce diffusa che il reparto sopsenzioni delle tiger sia veramente di basso livello..che poi rivista e corretta sia una buona moto lo spero anche perch? ? canditata fra le possibili sostitute..appena posso la vado a provare cosi, mi faccio un idea pi? chiara

[Babb?]

Non lo so ma non voglio mettere in dubbio anche se è voce diffusa che il reparto sopsenzioni delle tiger sia veramente di basso livello..che poi rivista e corretta sia una buona moto lo spero anche perchè è canditata fra le possibili sostitute..appena posso la vado a provare cosi, mi faccio un idea più chiara

sì fallo, secondo me ti innamori di quanto motore abbia e di quanto sia maneggevole a dispetto dell'apparenza

poi secondo me basta sistemare leggermente le sospensioni per renderla perfetta

[kinggixi]

s? fallo, secondo me ti innamori di quanto motore abbia e di quanto sia maneggevole a dispetto dell'apparenza

poi secondo me basta sistemare leggermente le sospensioni per renderla perfetta

Spero proprio che sia cosi perch? di linea mi piace molto..

Sul motore non ho dubbi ? sicuramente un unit? valida

[Babb?]

Sul motore non ho dubbi ? sicuramente un unit? valida

e ti dir? di pi?: ho provato anche la speed 1050 con lo stesso motore ma non mi ? piaciuta perch? girava pi? in alto.
alla tiger hanno tolto qualche centinaio di giri in alto per? hanno messo molta pi? coppia in basso, al punto che se dai una manata di gas sei a candela senza scampo

a me questo piace di pi?, preferisco la coppia in basso piuttosto che fare 200 giri in pi? prima del limitatore ma poi avere pi? fiacca in basso come succede con la speed

[flaga]

s? fallo, secondo me ti innamori di quanto motore abbia e di quanto sia maneggevole a dispetto dell'apparenza

poi secondo me basta sistemare leggermente le sospensioni per renderla perfetta

Credo che per renderla perfetta andrebbe sostituito almeno il mono, per il resto sono d'accordo.

[Guru]

Non mi ero accorto ci fosse il forum e relativo topic dedicato alla Tiger, per cui passo a salutarvi. Adesso vado che se il tempo (meteorologico soprattutto) me lo consente devo finire il rodaggio. A dopo

[Vaiciba]

...ma poi avere pi? fiacca in basso come succede con la speed

La Speed fiacca in basso?

[Babb?]

*pi?* fiacca in basso della tiger

[Rastasicily]

Paragonare la V-Strom alla Tiger ? un eresia...le sospensioni della tiger non sono magari eccelse, ma quelle della V-Strom sono di bassissima qualit?, per non parlare del motore che va la met? rispetto alla triumph.
Con tutto il rispetto, la tiger ? due categorie sopra alla V-Strom...quest'ultima a parit? di pilota, non si mette dietro proprio nessuno...forse qualche scooterone (ripeto a parit? di manico)....del resto non arriva neanche a 70 cv alla ruota e pesa 200 kg in assetto di marcia...e dai su...
Cerchiamo di essere obiettivi, indipendentemente dalle moto che possediamo

[kinggixi]

Paragonare la V-Strom alla Tiger ? un eresia...le sospensioni della tiger non sono magari eccelse, ma quelle della V-Strom sono di bassissima qualit?, per non parlare del motore che va la met? rispetto alla triumph.
Con tutto il rispetto, la tiger ? due categorie sopra alla V-Strom...quest'ultima a parit? di pilota, non si mette dietro proprio nessuno...forse qualche scooterone (ripeto a parit? di manico)....del resto non arriva neanche a 70 cv alla ruota e pesa 200 kg in assetto di marcia...e dai su...
Cerchiamo di essere obiettivi, indipendentemente dalle moto che possediamo

Laciando perdere tiger o non tiger..70cv sullo stretto per strada, sono pi? che sufficenti anche a part? di manico o giu di li..a dare fastidio alla pi? blasonata delle sportive..fidati..

con la tua per esempio sarebbe come sparare sulla crocerossa con tutto il rispetto ?....

[livelegend]

Paragonare la V-Strom alla Tiger ? un eresia...le sospensioni della tiger non sono magari eccelse, ma quelle della V-Strom sono di bassissima qualit?, per non parlare del motore che va la met? rispetto alla triumph.
Con tutto il rispetto, la tiger ? due categorie sopra alla V-Strom...quest'ultima a parit? di pilota, non si mette dietro proprio nessuno...forse qualche scooterone (ripeto a parit? di manico)....del resto non arriva neanche a 70 cv alla ruota e pesa 200 kg in assetto di marcia...e dai su...
Cerchiamo di essere obiettivi, indipendentemente dalle moto che possediamo

io kinghgixxi col v-strom l'ho visto mettersi dietro anche le sportive............quelle che andavano forte
perch? quelle lente le avevamo gi? passate 20 minuti prima