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nuovo gs?
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c'era una elaborazione grafica su motorradonline.de
la verit? ? molto pi? semplice, la presentazione sar?
all'EICMA di novembre. si tratterebbe per? solo di un upgrade
sul motore : testata dell'HP2 Sport. e varie migliorie.
Considerando che il GS attuale sviluppa 105 cv e l'HP2 133
credo che con i necessari adattamenti x sfruttare una maggiore
coppia ai bassi (l'HP2 si esprime sopra ai 6000), il futuro
GS dovrebbe avere 120 cv.
Che serviranno per? solo ai"fanatici del depliant" cio? quelli che si
fanno le "pippe" sull'acquisto, basandosi solo sulla scheda tecnica
senza provare le moto. perch? i 105 attuali, in un misto stretto
BASTANO ED AVANZANO contro 30/40 cv in pi?...e 2 cilindri di troppo
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Originally posted by marcobrioche View Postc'era una elaborazione grafica su motorradonline.de
la verit? ? molto pi? semplice, la presentazione sar?
all'EICMA di novembre. si tratterebbe per? solo di un upgrade
sul motore : testata dell'HP2 Sport. e varie migliorie.
Considerando che il GS attuale sviluppa 105 cv e l'HP2 133
credo che con i necessari adattamenti x sfruttare una maggiore
coppia ai bassi (l'HP2 si esprime sopra ai 6000), il futuro
GS dovrebbe avere 120 cv.
Che serviranno per? solo ai"fanatici del depliant" cio? quelli che si
fanno le "pippe" sull'acquisto, basandosi solo sulla scheda tecnica
senza provare le moto. perch? i 105 attuali, in un misto stretto
BASTANO ED AVANZANO contro 30/40 cv in pi?...e 2 cilindri di troppo
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Originally posted by marcobrioche View Postc'era una elaborazione grafica su motorradonline.de
la verit? ? molto pi? semplice, la presentazione sar?
all'EICMA di novembre. si tratterebbe per? solo di un upgrade
sul motore : testata dell'HP2 Sport. e varie migliorie.
Considerando che il GS attuale sviluppa 105 cv e l'HP2 133
credo che con i necessari adattamenti x sfruttare una maggiore
coppia ai bassi (l'HP2 si esprime sopra ai 6000), il futuro
GS dovrebbe avere 120 cv.
Che serviranno per? solo ai"fanatici del depliant" cio? quelli che si
fanno le "pippe" sull'acquisto, basandosi solo sulla scheda tecnica
senza provare le moto. perch? i 105 attuali, in un misto stretto
BASTANO ED AVANZANO contro 30/40 cv in pi?...e 2 cilindri di troppo
Vero parliamo sempre dello stesso motore di 1170 cc , montato anche sulla r1200s , ma all'aumentare dei cv si sposta anche in alto la curva di coppia.
Ho guidato la r1200s e di sesta ai bassi non riprendeva mai , con la gs 1200 prima mappatura con ancora meno di 105 cv vai a 2000 giri di sesta a meraviglia.
Comunque il motore boxer 1200 cc sta raggiungendo i suoi limiti fisiologici non si possono pi? tirare tanti cv se non a discapito della coppia, o la faranno 1400 o sono arrivati, e visto che la gs ha bisogno di coppia.......
Nel misto stretto non la si passa perch? ? troppo larga, ma se trovi il buco , anche se ben guidata se arriva da dietro un con un 1000 jap ben guidato , non c'? storia.
Devo comunque dire che sabato ne ho vista una guidata come si deve e mi ha stupito molto favorevolmente.
E' uscito uno con noi e andava una meraviglia , naturalmente non quanto la sm.
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