domanda a tutti i triumphisti !!!

[gabriel]

ho da qualche gg un pensiero che mi frulla nel cervello ...
dato in grande successo e la grande efficacia della daytona 675 , pensate che triumph pensi di fare una moto sportiva di media cilindrata diciamo con con 150 / 200 cc di motore in pi? ? diciamo 775/ 875 o qualcosa del genere!

Sarebbe fantastica

[NICRIS]

si parlava di un 1050 nel 2010 se non sbaglio

[gabriel]

si parlava di un 1050 nel 2010 se non sbaglio

ah x? !
su una sportiva carenata si intende vero ?

[NICRIS]

si ma nulla di certo. La Daytona 1050

[creaturix]

2010 lo vedo troppo recente...però non si sa mai...

attendiamo un mese e sapremo

[sfreer]

dovrebbe essere 1100 non 1050
per la teoria 1000 4 cyl 1200 2 cyl 1100 3 cyl

[gabriel]

se riuscisse a mantenere la snellezza della 675, ovviamente riproporzionata su di un motore pi? voluminoso si prospettano faville !

[max750s]

e si..

toglierebbe il sonno anche a me!

per me basterebbe anche un 900, tanto avrebbe cmq una gran coppia e potrebbe puntare su maggior maneggevolezza e leggerezza

[linuc]

e si..

toglierebbe il sonno anche a me!

per me basterebbe anche un 900, tanto avrebbe cmq una gran coppia e potrebbe puntare su maggior maneggevolezza e leggerezza

quoto al 100%

ma se la faranno credo che sar? di una cilindrata con la quale possa gareggiare in qualche campionato assieme alle 1000 4cil ed i 1200 2cil

[max750s]

quoto al 100%

ma se la faranno credo che sar? di una cilindrata con la quale possa gareggiare in qualche campionato assieme alle 1000 4cil ed i 1200 2cil

si si penso anche io..

il 900 sarebbe un sogno personale!

[gabriel]

il 1050 della speed con un'erogazione ed una distrinuzione della coppia riveduta per un motore pi? sportivo non sarebbe niente male

[jointfull]

una 900 3 cilindri sarebbe un gran bel ferro!!

[catoblepa]

basta che la facciano più leggera della mia daytona955... moto bellissima... ma che le prende abbondantemente da un 675, in quanto a guida estrema

però.... farsi 300 km con un pieno ad andatura saponetta... è il rovescio positivo della medaglia

[linuc]

il 1050 della speed con un'erogazione ed una distrinuzione della coppia riveduta per un motore pi? sportivo non sarebbe niente male

piu che altro credo che il telaio ed il motore della speed abbiano gi? i loro anni sul groppone. ci vorrebbe un progetto tutto nuovo per fare una ss che sappia tenere il passo della concorrenza (come peso e prestazioni)

[gabriel]

piu che altro credo che il telaio ed il motore della speed abbiano gi? i loro anni sul groppone. ci vorrebbe un progetto tutto nuovo per fare una ss che sappia tenere il passo della concorrenza (come peso e prestazioni)

si chiaro! il telaio DEVE essere degno di una maxi sportiva! altrimenti ? tutto inutile!