Confermo....io ne ho una
Il coppione ? veramente.....FURIBONDO....ecco la parola giusta....su strada, ammeto che le prime volete, soprattutto in uscito dei tornanti, mi ha un po' disorientato, talmete mi tirava fuori dalle curve, con un irruenza incredibile (ed io non ? che ho sempre avuto moto tranquille...rsv-r, cbr954 ecc..)
Cmq la moto ? una favola, nel misto stretto, si comporta + da supersport che da naked, ma nel misto medio/veloce ? una BOMBA!!!! L'avantreno ? granitico, in piena piega, se si prendono buche e avvallamenti l'anteriore non si muove, ti proietta fuori dalle curve a velocit? warp (o curvatura per i patiti star trekkiani)
E' una vera macchina da piega divora curve!!!!! Una volta in sella e come una droga....difficile scendere. Sono molto soddisfatto...per quel che mi riguarda, la moto vale dieci e lode!!!
A solo due cosa vi dovete abituare...ai consumi non prorpio amichevoli e ad essere invasi da folle di curiosi ad ogni fermata, sentendo i commenti + assurdi
In Sardostrada si viagge in scioltezza fino a 160....di + bisogna avere il collo di hulk, la posizione ? comoda, la sella un po' duretta, ma io ci ho fatto 500km in un giorno.....per cui...
Ciauz
Silver
Il coppione ? veramente.....FURIBONDO....ecco la parola giusta....su strada, ammeto che le prime volete, soprattutto in uscito dei tornanti, mi ha un po' disorientato, talmete mi tirava fuori dalle curve, con un irruenza incredibile (ed io non ? che ho sempre avuto moto tranquille...rsv-r, cbr954 ecc..)
Cmq la moto ? una favola, nel misto stretto, si comporta + da supersport che da naked, ma nel misto medio/veloce ? una BOMBA!!!! L'avantreno ? granitico, in piena piega, se si prendono buche e avvallamenti l'anteriore non si muove, ti proietta fuori dalle curve a velocit? warp (o curvatura per i patiti star trekkiani)
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