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ditemi tutto sulla benelli tornado tre

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    #1

    ditemi tutto sulla benelli tornado tre

    ovviamente la voglio verde.

    fatemi un resoconto delle sospensioni e del comportamento durante la frenata.

    come va di motore??

    affidabilit???

    casa madre e ricambi??

    tagliandi??

    richiami??

    cosa devo stare attento??

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    #2
    ma parli della 900 o del 1130???
    io ho lavorato un annetto in un officina benelli,qualcosa ti posso dire...

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      #3
      Originally posted by Brun0GsXr View Post
      ma parli della 900 o del 1130???
      io ho lavorato un annetto in un officina benelli,qualcosa ti posso dire...
      la 900 che se non sbaglio esiste anche una versione rs,ah ma la voglio biposto.

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        #4
        la 900 di motore è abbastanza scarsa e aveva un sacco di problemi elettrici


        la RS è quella con sospensioni ohlins, cerchi leggeri e parti in carbonio emi sembra che fosse solo monoposto

        Esteticamente mi è sempre piaciuta ma ti consglio di orientarti sulla 1130 anche perchè ha una elettronica più evoluta

        Last edited by giuseppe_d; 26-07-08, 10:27.

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          #5
          ciao
          ho posseduto una Tornado 900 verde e grigia per 4 anni.
          18000 km senza mai un problema...
          ciclistica sopraffina,un pò pesantina ma stabilità a prova di bomba!
          motore non eccezzionalmente potente ,ma dalla bella erogazione costante da 1000 a 11000 giri.
          frenata notevole,ottime sospensione(di assetto è abbastanza dura).
          la RS ha i cerchi forgiati,forcella da 50mm Marzocchi,pinze radiali e un po di carbonio qua e la,amm.di sterzo regolabile(sulla mia era fisso) e 5 KW di potenza in più.
          per tutto il resto(assistenza,ricambi,tagliandi) dipende da dove abiti e quindi dai conc. che hai vicino.
          l'ho cambiata solo per una TNT 1130...
          per quanto riguarda la Tornado 1130,quella va decisamente forte...

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            #6
            Originally posted by pippozxr400 View Post
            ovviamente la voglio verde.

            fatemi un resoconto delle sospensioni e del comportamento durante la frenata.

            come va di motore??

            affidabilit???

            casa madre e ricambi??

            tagliandi??

            richiami??

            cosa devo stare attento??
            io ci ho corso, un cosiglio da amico, lascia perdere.

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              #7
              Originally posted by Bielletta View Post
              ciao
              ...ciclistica sopraffina,un p? pesantina ma stabilit? a prova di bomba!
              motore non eccezzionalmente potente ,ma dalla bella erogazione costante da 1000 a 11000 giri.
              frenata notevole,ottime sospensione(di assetto ? abbastanza dura)...

              ...per tutto il resto(assistenza,ricambi,tagliandi) dipende da dove abiti e quindi dai conc. che hai vicino....
              Quoto in toto, o ti piace o lascia stare, nn ? paragonabile con moto giapponesi (in tutti i sensi... )

              Magari qualche difetto di giovent?, cmq sempre risolvibile se hai vicino un meccanico competente sulla moto...

              E poi personalmente un gusto esagerato nella guida...

              Lampsss

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                #8
                Originally posted by Peips View Post
                io ci ho corso, un cosiglio da amico, lascia perdere.
                tu non ci hai corso, l'hai provata un paio di volte.


                io ci ho corso, per davvero , un anno intero e il mio consiglio è completamente diverso.

                per la 900 è vero, lascia perdere, ma per la 1130 facci un pensiero.
                NOn sarà una moto facile come una giapponese, va curata, è vero, ma a me è piaciuta molto.
                Dipende cosa devi farne...

                In base a quello...vediamo che consigli darti...
                Last edited by laroch; 28-07-08, 07:34.

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                  #9
                  Originally posted by laroch View Post
                  tu non ci hai corso, l'hai provata un paio di volte.


                  io ci ho corso, per davvero , un anno intero e il mio consiglio ? completamente diverso.

                  per la 900 ? vero, lascia perdere, ma per la 1130 facci un pensiero.
                  NOn sar? una moto facile come una giapponese, va curata, ? vero, ma a me ? piaciuta molto.
                  Dipende cosa devi farne...

                  In base a quello...vediamo che consigli darti...
                  ok vada per la 1130.

                  l'uso ? come una moto normale,strade,giri,montagna,mare,colli,lavoro e tanta curiosit? di provarla in pista.

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                  • Font Size
                    #10
                    la vedo dura come moto multiutilizzo

                    Non è una jap.

                    E' una sportiva senza compromessi e la frizione è un pò duretta.

                    Per la pista e i giri sui passi va bene ma in città mi sa che soffri molto.

                    Se ne hai la possibilità tienila in prova una mezza giornata per renderti bene conto di cosa ci puoi fare e cosa no
                    Last edited by giuseppe_d; 28-07-08, 19:46.

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                      #11
                      Originally posted by giuseppe_d View Post
                      la vedo dura come moto multiutilizzo

                      Non ? una jap.

                      E' una sportiva senza compromessi e la frizione ? un p? duretta.

                      Per la pista e i giri sui passi va bene ma in citt? mi sa che soffri molto.

                      Se ne hai la possibilit? tienila in prova una mezza giornata per renderti bene conto di cosa ci puoi fare e cosa no
                      va beh,per la citt? ho sempre le altre. ma in citt? giro veramente poco. citt? inteso come traffico urbano

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                        #12
                        io la 900 l'ho usata anche come uno scooter.
                        ci andavo al mare,ci uscivo la sera,raduni...
                        ti posso assicurare che è motlo più comoda di altre sportive.

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                          #13
                          Originally posted by Bielletta View Post
                          io la 900 l'ho usata anche come uno scooter.
                          ci andavo al mare,ci uscivo la sera,raduni...
                          ti posso assicurare che ? motlo pi? comoda di altre sportive.
                          Quoto

                          Lampsss

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                            #14
                            ma veramente c'è da fidarsi come essistenza o affidabilità? A me come impressione non mi da per niente sicurezza

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                            • Font Size
                              #15
                              Originally posted by Ferra 84 View Post
                              ma veramente c'? da fidarsi come essistenza o affidabilit?? A me come impressione non mi da per niente sicurezza
                              L'importante ? avere un meccanico che sappia metterci le mani (secondo me nn puoi andare da un qualunque multimarca...)

                              Anch'io la uso spesso e un po' per tutto, facendo anche parecchia strada e mai un problema.

                              Magari ripeto qualche difetto di gioventu che un meccanico che la conosce ti risolve a tempo 0, andando da uno qualunque magari ci perde
                              giorni prima di capire il problema

                              Poi questa cmq ? la mia opinione

                              Lampsss

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