ciao beppe , credo che la benelli non vendera' molte moto visto i prezzi della concorrenza jappa , comunque io della tnt me ne sono innamorato , la cambiero' solo quando faranno una nuova moto 3 cilindri migliore
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Ma la Benelli com'? messa?
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Originally posted by Bluperez73 View Postciao beppe , credo che la benelli non vendera' molte moto visto i prezzi della concorrenza jappa , comunque io della tnt me ne sono innamorato , la cambiero' solo quando faranno una nuova moto 3 cilindri migliore
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Smanettonazzo
- Aug 2005
- 73037
- 55
- Maschio
- 21
- il foggiano di Misano Adriatico
- Quelle giuste per divertirsi
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Originally posted by Bluperez73 View Postciao beppe , credo che la benelli non vendera' molte moto visto i prezzi della concorrenza jappa , comunque io della tnt me ne sono innamorato , la cambiero' solo quando faranno una nuova moto 3 cilindri miglioreOriginally posted by bituono View Post? messa meglio della Fiat, almeno in cassa integrazione non ci vanno mentre in Fiat ci vanno con i nostri soldiOriginally posted by enrypandistelle View Postmio frate, la moto ? meravilliosa, putroppo concordo con il problema dell' assistenza in molte parti d' italia
ma le moto in Italia non si vendono per nulla
Come campano questi?
Dovevano ripianare 50 milioni di debiti lasciati da Merloni
Di questo passo quando lo faranno?
I cinesi stanno ancora mettendoci dentro soldi?
la Due quando esce? E' in ritardo di pi? di un anno...
La cross che fine ha fatto?
Al di l? delle dichiarazioni di fede chi s? qualcosa di pi? certo?
Dopo tre anni con tre modelli non sono nemmeno stati capace di vendere una moto in Italia per pi? di 180 esemplari...
Le vendono solo all'estero?
Boh, la cosa dal mio punto di vista ? scoraggiante...
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Originally posted by giuseppe_d View Postho capito
ma le moto in Italia non si vendono per nulla
Come campano questi?
Dovevano ripianare 50 milioni di debiti lasciati da Merloni
Di questo passo quando lo faranno?
I cinesi stanno ancora mettendoci dentro soldi?
la Due quando esce? E' in ritardo di pi? di un anno...
La cross che fine ha fatto?
Al di l? delle dichiarazioni di fede chi s? qualcosa di pi? certo?
Dopo tre anni con tre modelli non sono nemmeno stati capace di vendere una moto in Italia per pi? di 180 esemplari...
Le vendono solo all'estero?
Boh, la cosa dal mio punto di vista ? scoraggiante...
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Per il prezzo che hanno le moto, ovvero in linea con le altre rivali di categoria, le Benelli arrancano su assistenza e anche concessionari.
Troppo per spendere tutti quei soldi. Io la amo la TNT, è la naked più ignorante che esista, ma sinceramente qui assistenza ZERO.
La TNT inoltre, cosi come il resto della gamma incomincia a sentire il peso degli anni...la Tornado è roba vecchia ormai, la Trek troppo simile alla TNT e troppo acerba...insomma...la resa non vale la spesa. Ok sono belle, ma oggi cessi non li vende nessuno se siamo onesti.
Poi...cosa è servito spendere soldi per la moto da cross? A niente. I jap, la ktm e la husky non li batti in questo terreno...soprattutto se mono. E via a buttare soldi.
Moto Morini è l'esempio secondo me da seguire e anche Triumph. Oggi onestamente se vuoi un tre cilindri fatto bene, senza sapere se la casa fallisce o meno da un giorno all'altro devi andare da loro IMHO.
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Originally posted by creaturix View PostMoto Morini è l'esempio secondo me da seguire
nemmeno Morini è presente tra le prime 100...
Non arriva nemeno a 178 moto vendute con un modello.Last edited by giuseppe_d; 08-07-08, 19:23.
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Originally posted by creaturix View PostPer il prezzo che hanno le moto, ovvero in linea con le altre rivali di categoria, le Benelli arrancano su assistenza e anche concessionari.
Troppo per spendere tutti quei soldi. Io la amo la TNT, ? la naked pi? ignorante che esista, ma sinceramente qui assistenza ZERO.
La TNT inoltre, cosi come il resto della gamma incomincia a sentire il peso degli anni...la Tornado ? roba vecchia ormai, la Trek troppo simile alla TNT e troppo acerba...insomma...la resa non vale la spesa. Ok sono belle, ma oggi cessi non li vende nessuno se siamo onesti.
Poi...cosa ? servito spendere soldi per la moto da cross? A niente. I jap, la ktm e la husky non li batti in questo terreno...soprattutto se mono. E via a buttare soldi.
Moto Morini ? l'esempio secondo me da seguire e anche Triumph. Oggi onestamente se vuoi un tre cilindri fatto bene, senza sapere se la casa fallisce o meno da un giorno all'altro devi andare da loro IMHO.
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Io non so da quanto tempo lo dicono... essendo concessionario solo da un anno ti dico che vedo dei cambiamenti e comunque tanta volont? di fare bene.. speriamo.... perche le moto non vanno male... anzi....
io ho una TNT 1130 e la uso in pista, mi ci faccio le gare categoria naked, va che e una meraviglia.....
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Originally posted by tuminomoto View PostIo non so da quanto tempo lo dicono... essendo concessionario solo da un anno ti dico che vedo dei cambiamenti e comunque tanta volont? di fare bene.. speriamo.... perche le moto non vanno male... anzi....
io ho una TNT 1130 e la uso in pista, mi ci faccio le gare categoria naked, va che e una meraviglia.....
Ah lo so che la TNT va che ? una meraviglia, mi ? rimasta nel cuore
Per? le vendite non ci sono...
Tu che notizie hai sulle sorti della Casa? Investono sulla rete?
la Due quando esce?
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Originally posted by giuseppe_d View Postmaddechè!!
nemmeno Morini è presente tra le prime 100...
Non arriva nemeno a 178 moto vendute con un modello.
Inoltre non hanno debuttato con moto in serie limitata da 60000 euro e di conseguenza puntare sull'esclusività italiana ecc ecc.
Anzi vogliono proporre moto per tutti e non penso sia roba da poco, per un marchio che è ripartito da zero
Non si vede solo dalle vendite se uno lavora o no. Parlando con un concessionario, i ricambi arrivano in 48 ore...l'aggiornamento delle
centraline alle prime Corsaro era gratuito...se non è questa serietà dimmi tu.
Benelli quanto vende?
Non hanno gli occhi per piangere e hanno le stesse tipologie di motore di Triumph (mono cross, bicilindrico, e i 2 tre cilindri di diverse cilindrate) che fa 40000 moto come Ducati. Senza contare che assistenza è peggio di MV. E ho detto tutto.
Sulle riviste le moto hanno difetti, risolvibili certo, ma se l'estetica non è il punto cardine su cui comprare una moto, vai di speed tutta la vita. Non c'è proprio storia. Personalmente guardo l'estetica certo, ma se non vengo seguito dopo, non ha senso comprare una moto da loro.Last edited by creaturix; 09-07-08, 09:06.
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