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Guardate Che Linea Nel 1995!!!!!

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    #16
    Originally posted by Gilles01 View Post
    Io ho il modello ad iniezione.
    FOTOOOOOOOOOOOOOOOOOO
    FOTOOOOOOOOOOOOOOOOOO
    Last edited by spqr81; 13-04-07, 09:22.

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      #17
      Grazie desmo ti ho risponto in pvt
      Al momento non ho foto ma appena ? sistemata prometto foto
      La mia ? gialla

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        #18
        motore yamaha thundercat 600.. ce l'ha un mio amico... ? tremenda nn va niente

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          #19
          Originally posted by kaciaro View Post
          SI MAGARI ERA CADUTO IN PROVA E NON AVEVANO PIU' RICAMBI
          No,il motore di quella moto li ? quello della mia fzr...vi assicuro che quei convolgliatori (Li ha anche la mia,e non a caso qualche somiglianza con l'fzr c'?)sono praticamente inutili.....avr? pensato di toglierli...
          Cmq bellissima..

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            #20
            Originally posted by Airquake View Post
            motore yamaha thundercat 600.. ce l'ha un mio amico... è tremenda nn va niente
            ...il motore è tutt'altro che della thundercat....quando uscì la yb9 correva l'anno 1994 se non erro e la thunder è di due anni dopo...


            Cmq,ti assicuro che nel 1994 quella moto li era na gran moto...e quello che ha sempre contaddistinto le bimota non è mai stato il motore...ma la ciclistica...
            E anche se adesso non è più cosi una volta le ciclistiche Bimota erano anni luce avanti alle Jap con lo stesso motore...
            Ah,altri tempi...
            Last edited by Borto-x; 14-04-07, 08:47.

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              #21
              Se ho detto qualche baggianata correggetemi..siamo qui per imparare..

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                #22
                infatti la bimota con 92cv all'albero è la bellaria che ha il motore dell'fzr pre-94
                le fzr 94-95 hanno misure diverse e motore più potente (lo stesso della yb9 carburatori e del thundercat) la yb9sri a iniezione ha 96cv alla ruota e ciclistica diversa.

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                • Font Size
                  #23
                  Quoto

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                    #24
                    Originally posted by desmopiega View Post
                    infatti la bimota con 92cv all'albero ? la bellaria che ha il motore dell'fzr pre-94
                    le fzr 94-95 hanno misure diverse e motore pi? potente (lo stesso della yb9 carburatori e del thundercat) la yb9sri a iniezione ha 96cv alla ruota e ciclistica diversa.
                    ok..ho corretto..

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                      #25
                      Originally posted by Borto-x View Post
                      ok..ho corretto..

                      si ma non te potevi f? l'fzr del 94-95?

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                        #26
                        Originally posted by desmopiega View Post
                        si ma non te potevi f? l'fzr del 94-95?
                        Se ti dicessi che sono studente universitario,che me la sono sistemata in casa e che l'ho pagata 400euro???
                        E che questo ? il risultato?
                        Dai,non ? male...




                        Sono andato un po' OT,pardon

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                          #27
                          si ma per farla diventare "non male" c'hai speso un bel pò oltre i 400 cmq su ebay qualche mese fa ce ne era una come la tua a 1000e con le carene della moto del topic motore a iniezione forcellone bimota...

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                            #28
                            bel lavoretto Borto!

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                            • Font Size
                              #29
                              bellissima e si trova pure a prezzi ragionevolissimi

                              io l'avevo valutata ma poi avendo trovato l'R1 nn c'? stata storia

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                                #30
                                io l'avevo a carburatori.... l'ho venduta dalla disperazione.... per? ho pianto

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