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Si tratta naturalmente di un muletto, ma a spiccare innazitutto è la ruota anteriore da 21 pollici: un dettaglio da non trascurare, dato che significherebbe l'ingresso del modello nel segmento dove a fare da padrone sono modelli come la Honda Africa Twin in attesa della rivale DesertX (con cui condivide la storia del modello Elefant, a metà strada tra Ducati e Cagiva). Concorrenza a parte, la nuova MV da 950cc presenta sospensioni a lunga escursione e pinze ad attacco radiale. L'ipotesi della cilindrata a 950cc è suffragata dai carter inediti che si possono notare nel telaio. Insomma, pare sia il tanto atteso tricilindrico "noveecinquanta".
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