Test ride di 200 km Street triple rs 2020

[Torakiky]

Per? cos?, a spanne, sembra essere sempre pi? vigorosa, la ktm...

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E da cosa lo deduci?

[Torakiky]

Guarda, proprio per perdere 2 minuti, ho fatto lo screeshot delle curve dal video e ho incrociato i dati con le tabelle che hai messo tu: ipotizzando che la 890 abbia gli stessi rapporti della 790, a 170 km/h, Speed Triple e KTM 890 hanno praticamente la stessa potenza, ergo la stessa accelerazione (cazzesimi a parte)
Se avessimo a disposizione un grafico pi? preciso, potremmo contare anche i peli del cul@ delle moto

[gtmaster]

Ma infatti non si parla di tempo per andare "da > a", ma di risposta al gas...e fatico ad immaginare che con 125 cc in pi? e 1 cilindro in meno, la 890 non possa risultare pi? pronta

[Torakiky]

Ma infatti non si parla di tempo per andare "da > a", ma di risposta al gas...e fatico ad immaginare che con 125 cc in pi? e 1 cilindro in meno, la 890 non possa risultare pi? pronta

Io no, ma ognuno ha le sue convinzioni...
Che poi, che cos'? la "risposta al gas" se non la velocit? a prendere giri = accelerare?

[gtmaster]

Io no, ma ognuno ha le sue convinzioni...
Che poi, che cos'? la "risposta al gas" se non la velocit? a prendere giri = accelerare?

Anche no.
Direi che parliamo della "botta" in prima apertura.
Quella che ti fa prendere quei 10 metri che poi sono complicati da recuperare.
Oltre al gusto.

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[Torakiky]

Anche no.
Direi che parliamo della "botta" in prima apertura.
Quella che ti fa prendere quei 10 metri che poi sono complicati da recuperare.
Oltre al gusto.

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Scusami, ma sono leggende metropolitane.

[gtmaster]

Scusami, ma sono leggende metropolitane.

Che cosa, sono leggende metropolitane?
La risposta al gas in prima apertura ed il gusto soggettivo ?