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Gara Rehm Misano

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    #1

    Gara Rehm Misano



    Prima uscita quest'anno 18 giugno prima gara con tutte le classi arrivato 36? su 49 moto con best lap 1:48.449 ero fuori allenamento no vedevo l'ora di finire e al penultimo giro viene fermata dalla caduta della ducati che mi sorpass? con un ingresso del curvone un p? esagerato (si vede alla fine del filmato)


    Nella categoria adeguato alla due cilindri e 750 faccio il 4? posto con best lap 1:48.288 gomma post Kr disintegrata


    Nella Crazy Old Men senza sost. la gomma 23?


    Un mese dopo classe mista 30? posto con best lap 1:47.789


    Categoria due cilindri/750 :1: posto best lap 1:46.290


    Nella Crazy Old Men anche qui con gomma distrutta 9? best lap 1:47.297

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    #2
    complimenti per il gas che dai e al tuo bicilinrico!!!
    mi sono visto tutto il video .credo che quello del ducati non abbia anticipato la curva, probabilmente la stanchezza

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      #3
      Originally posted by svauda View Post
      complimenti per il gas che dai e al tuo bicilinrico!!!
      mi sono visto tutto il video .credo che quello del ducati non abbia anticipato la curva, probabilmente la stanchezza
      grazie, si ? probabile

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        #4
        Hai la frizione finita?


        ---
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          #5
          Complimenti per il crono ... mi fai venire nostalgia del V2

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            #6
            No Riky79 !!!! non penso proprio xch? ?

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              #7
              Originally posted by *Profeta* View Post
              Complimenti per il crono ... mi fai venire nostalgia del V2
              Grazie !!! Facciamo cambio dove ? il problema ?

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                #8
                metti delle foto del tuo bombardone dai!

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                  #9
                  Originally posted by handy View Post
                  No Riky79 !!!! non penso proprio xch? ?
                  Nei cambi marcia sembra restare molto alta di giri: la mia con motore preparato e cambio elettronico e' molto veloce a prendere giri..... ma la tua sembra. 'leccare' molto


                  ---
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                    #10
                    .....ho riguardato il video.....si sente sopratutto in 4-5-6.....magari basta spurgare solo la pompa frizione com'era sussesso a me


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                      #11
                      Originally posted by riky79 View Post
                      .....ho riguardato il video.....si sente sopratutto in 4-5-6.....magari basta spurgare solo la pompa frizione com'era sussesso a me


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                      Non capisco cosa c'entra spurgare la frizione? se fosse da spurgare avrei gioco nella leva e farei fatica innetare la marcia da fermo. Ti faccio presente che io uso il 15/44 come rapporti,cambio elettronico e non ho la pizza nel volano quindi puo essere questa la differenza dalla tua.Per? detto questo grazie del tuo orecchio controller? ugualmente la frizione.che elaborazione hai fatto al motore e quanti cavalli sforna adesso? io l'ho messa al banco x curiosita di un'altro xch? anche lui con la sua rsv e teste flussate non mi stava dietro in rettilineo, fatto sta che lui aveva 132 cv e io 122 ( scoperto che la sua aveva si il problema frizione )

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                        #12
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                          #13
                          Originally posted by handy View Post
                          Non capisco cosa c'entra spurgare la frizione? se fosse da spurgare avrei gioco nella leva e farei fatica innetare la marcia da fermo. Ti faccio presente che io uso il 15/44 come rapporti,cambio elettronico e non ho la pizza nel volano quindi puo essere questa la differenza dalla tua.Per? detto questo grazie del tuo orecchio controller? ugualmente la frizione.che elaborazione hai fatto al motore e quanti cavalli sforna adesso? io l'ho messa al banco x curiosita di un'altro xch? anche lui con la sua rsv e teste flussate non mi stava dietro in rettilineo, fatto sta che lui aveva 132 cv e io 122 ( scoperto che la sua aveva si il problema frizione )
                          ...ah, ora capisco...sei senza pizza
                          ..per il discorso frizione, hai ragione...io difatti facevo fatica a mettere la folla: per?, dopo aver spurgato la pompa, sembrava che la moto andasse meglio..booo.

                          Non ho rilavamenti al banco del mio motore...so che era stato preparato da Fiore....flussaggio teste, valvole titanio e sedi valvole cromo-berillio.
                          Il mio problema ? che il motore rende con l'evo6...io ho collettori originali e in pista uso solo 2 terminali della leovince in titanio

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