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La mia RSV4 Factory 2010

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    #16
    Originally posted by *Profeta* View Post
    Il feeling che avevo con il V2 e' ancora molto lontano, ma spero di trovare la via giusta nel 2011
    Ma a spostare il motore o almeno le boccole si sterzo non avete provato?

    Cambia la vita...

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      #17
      Originally posted by MiKiFF View Post
      Ragazzi dovete trovare assolutamente qualcuno che vi fa i copritelaio in carbonchio opaco o verniciato argento...

      Trovato....
      Last edited by Flaviano; 28-10-10, 18:57.

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        #18
        Veramente stupenda ... complimenti

        Come hai fatto per il rosso/arancio delle carene?
        Noi non siamo mica riusciti a replicare l originale ...

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          #19
          Grazie a tutti per i complimenti !

          Originally posted by MiKiFF View Post
          Ma a spostare il motore o almeno le boccole si sterzo non avete provato?

          Cambia la vita...

          Ho cambiato le boccole del canotto di sterzo e la moto e' migliorata parecchio... putroppo ho girato troppo poco in questa configurazione.

          Prossimo step il pivot del forcellone piu' basso.


          Originally posted by il capo View Post
          Veramente stupenda ... complimenti

          Come hai fatto per il rosso/arancio delle carene?
          Noi non siamo mica riusciti a replicare l originale ...
          Io ho utilizzato una arancio fluorescente, in foto non trende molto l' idea, ma dal vivo e' veramente molto aggressiva

          Ho fatto questa scelta peche' il rosso non sarebbe mai stato uguale all' originale... a quel punto ho cambiato radicalmente.
          Last edited by *Profeta*; 28-10-10, 22:17.

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            #20
            Bell'attrezzo complimenti

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              #21
              Originally posted by Paolino Gsx-r View Post
              Bell'attrezzo complimenti
              facci un pensierino anche te ......brucche

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                #22
                Originally posted by brucche View Post
                facci un pensierino anche te ......brucche
                Piu' che un pensierino,devo fa' un mutuo!

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                  #23
                  Originally posted by *Profeta* View Post
                  Questi sono gli accessori che ho montato :

                  Crono GPS Starlane
                  Leve snodate IRC
                  Pompa radiale 19x20 Brembo
                  Manopole Progrip
                  Copri Frizione Lightec
                  Copri alternatore Lightec
                  Tappo serbatoio Lightec
                  Tendicatena Lightec
                  Pedane Flyhammer
                  Fermasterzo Flyhammer
                  Supporto regolatore tensione Flyhammer
                  Copriforcellone carbonio Pro fiber
                  Copritelaio carbonio Pro Fiber
                  Copri serbatoio carbonio Pro fiber
                  Condotti airbox carbonio Ebay
                  Boccole 5,5 + 4,5 Flyhammer
                  Carene Racing Flamingo
                  Copri pignone Rizoma
                  Controllo Trazione IRC
                  Cambio elettronico Starlane
                  Gas Rapido Robby Moto
                  Semimanubri rialzati Flyhammer
                  Pulsantiera a bracciale Flyhammer
                  Tamponi paratelaio Flyhammer
                  Pivot forcellone Flyhammer
                  Adesivi serbatoio STOMPGRIP

                  Ancora da montare :
                  Tubi freno FBF
                  Pivot forcellone Flyhammer

                  In preventivo :
                  Catena + corona + pignone passo 520
                  azz il vivona in confronto a te e' uno con poca fantasia!!!!!non lo conosci ,ma ti assicuro che negli allestimenti e' uno che non si limita.......brucche

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                    #24
                    prof posso chiederti cosa cambia sostituendo le boccole di sterzo con le fly hammer??? sii possono sostituire solo sulla F o anche sulle R?
                    S? proprio ignorante in materia.....

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                      #25
                      Cambiando le boccole si varia l' angolo del canotto di sterzo e quindi l'avancorsa. Con quelle Flyhammer aumentano rendendo la moto piu' stabile ma anche meno agile... visto che la RSV4 di agilita' ne ha anche troppa, renderla un po' piu' stabile e meno nervosa per me e' di aiuto.

                      Nella R che io sappia non si possono cambiare

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                        #26
                        azz....peccato...grazie mille e ancora complimentoni per la moto!!!!

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                          #27
                          Bellissima.......

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                            #28
                            Bella davvero...peccato un gioello del genere possa essere visto solo all'interno di un circuito e non anche per strada.

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