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rsv4 mugello

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    #1

    rsv4 mugello

    ippoliti sulla rsv4 seguito sempre dal torcolacci

    [YOUTUBE]5nLvAiXDBRU&feature=related[/YOUTUBE]

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    #2
    Peccato...non piega molto....

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      #3
      alla fine piegare serve a poco se poi uno che piega meno riesce comunque ad andare di più

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        #4
        Originally posted by Goldrake View Post
        ippoliti sulla rsv4 seguito sempre dal torcolacci

        [YOUTUBE]5nLvAiXDBRU&feature=related[/YOUTUBE]
        ma cosa guida quell dietro?che di motore la rsv4 sembra ferma??oppure e' molto piu' manico quello dietro... il che sembra evidente...

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          #5
          vi blocco subito...
          è un demo video fatto con torcolacci per i miei allievi...
          quindi è inutile che state col cronometro in mano......;-)

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            #6
            Originally posted by ippo73 View Post
            vi blocco subito...
            ? un demo video fatto con torcolacci per i miei allievi...
            quindi ? inutile che state col cronometro in mano......;-)
            mi ricordo di alcuni tuoi video al mugello sul gixxer, credo che fosse una rehm.. peccato che non ci sono + erano molto utili per capirci qlc sulle traiettorie

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              #7
              Originally posted by Goldrake View Post
              mi ricordo di alcuni tuoi video al mugello sul gixxer, credo che fosse una rehm.. peccato che non ci sono + erano molto utili per capirci qlc sulle traiettorie


              ...ecco qu?..... ;-)

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                #8
                che andare!!!peccato sul dritto manchi molto motore...

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                  #9
                  Originally posted by ippo73 View Post
                  fantastico!!! grazie ippo

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                    #10
                    Originally posted by ippo73 View Post
                    Ippo, ci sai dire cosa pensi del motore dell'RSV4? Tu la guidi al Mugello, dunque l'hai potuto assaggiare bene, no?

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                      #11
                      Originally posted by Griff View Post
                      Ippo, ci sai dire cosa pensi del motore dell'RSV4? Tu la guidi al Mugello, dunque l'hai potuto assaggiare bene, no?
                      la moto che portavo era totalmente originale...anche di rapporti...
                      la moto di torcolacci e' un k6 preparato
                      e' logico che sul dritto andava piu forte ma c'e' da considerare anche il mio peso parecchio penalizzante nonche' la resistenza all'aria delle mie spalle molto larghe.
                      l'rsv4 esce forte dalle curve ma in effetti manca un po di allungo....nn sale oltre i 13000 giri quando con una buona mappatura fornita dalla casa madre puo raggiungere tranquillamente i 14000 giri
                      in conclusione ti dico che lavorando bene con l'elettronica si puo colmare la lacuna in allungo di questo motore anche perche' come ti dicevo, ha una bellissima erogazione ai medi con un'ottima trazione

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                        #12
                        caxxo sul dritto sei fermo

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                          #13
                          Originally posted by ippo73 View Post
                          quando hai passato l'R1 pensavo facessi un dritto...staccata alla s.donato ai 200 se non ho visto male
                          Last edited by frecciazzurra; 03-06-10, 01:21.

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