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Biaggi!

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    #1

    Biaggi!


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    #2
    che fa la spinge?

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      #3
      ha il chattering al culo

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        #4
        comincia a piacermi pure "Arlecchinata"...e che figata il nuovo forcellone e la nuova conformazione del terminale Akra..

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          #5
          x me rimane pacchiana e conciato cosi,biaggi,sulla moto mi pare un giullare

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            #6
            Forse non lo sapete...ma i PILOTI...quelli VERI...non quelli che scrivono sui forum...non poggiano quasi mai il culo sulla sella...neanche sul dritto....
            E' un pregio della guida...non un difetto...
            Un giorno ne scoprirete i vantaggi....

            Last edited by Flaviano; 15-03-10, 17:14.

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              #7
              Originally posted by Flaviano74 View Post
              Forse non lo sapete...ma i PILOTI...quelli VERI...non quelli che scrivono sui forum...non poggiano quasi mai il culo sulla sella...neanche sul dritto....
              E' un pregio della guida...non un difetto...
              Un giorno ne scoprirete i vantaggi....
              Quoto!!!

              Sabato parlando con un ragazzo che corre cel Regionale Toscano di cross mi diceva: "Sono stato ad allenarmi l'ultima volta in moto e non riuscivo a stare in piedi sulle pedane neanche in dritta, se uno non sta in piedi pu? stare a casa invece di andare a fare le gare!!"

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                #8
                Originally posted by giuseppe_d View Post
                ha il chattering al culo
                ecco xch? se lamenta sempre de sto caxxo de chattering......e solo lui...

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                  #9
                  Originally posted by Gabri44 View Post
                  Quoto!!!

                  Sabato parlando con un ragazzo che corre cel Regionale Toscano di cross mi diceva: "Sono stato ad allenarmi l'ultima volta in moto e non riuscivo a stare in piedi sulle pedane neanche in dritta, se uno non sta in piedi pu? stare a casa invece di andare a fare le gare!!"
                  Gabri io non sono un pilota e manco c'assomiglio...ma posso dirti che il giorno in cui ho alzato il culo dalla sella mi sono chiesto come caxxo facevo a guidare prima....

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                    #10
                    si infatti è quello che dico, il mio amico mi diceva così perchè era fuori allenamento e in pratica era la moto che portava a giro lui e non il contrario era fuori forma e mi diceva appunto che era fondamentale stare sollevati e non con il sedere incollato alla sella!

                    Ci proverò ma son sicuro che non mi reggono le gambe.

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                      #11
                      Originally posted by Gabri44 View Post
                      si infatti ? quello che dico, il mio amico mi diceva cos? perch? era fuori allenamento e in pratica era la moto che portava a giro lui e non il contrario era fuori forma e mi diceva appunto che era fondamentale stare sollevati e non con il sedere incollato alla sella!

                      Ci prover? ma son sicuro che non mi reggono le gambe.
                      Corsetti durante il corso a Misano con la scuola federale mi ha detto: l'hai voluta la moto sportiva...? Devi farci sport non andartene a spasso...!

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                        #12
                        Originally posted by Flaviano74 View Post
                        Forse non lo sapete...ma i PILOTI...quelli VERI...non quelli che scrivono sui forum...non poggiano quasi mai il culo sulla sella...neanche sul dritto....
                        E' un pregio della guida...non un difetto...
                        Un giorno ne scoprirete i vantaggi....

                        Miiiiiiiiin... e allora sono un pilota vero

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                          #13
                          Ma che vantaggi porta in termini di guida?

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                          • Font Size
                            #14
                            Originally posted by Pastri View Post
                            Ma che vantaggi porta in termini di guida?
                            Aggiungi 1 cavallo se scoreggi forte

                            Apparte le battute, non saprei ma sicuramente qualcosa deve fare, calcolando che il peso sulla sella potrebbe influenzare posteriore e bilanciamento pesi, a qualcosa servir? di sicuro, ma lo ignoro proprio

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                            • Font Size
                              #15
                              Originally posted by Pastri View Post
                              Ma che vantaggi porta in termini di guida?
                              Per quanto mi riguarda sono solito stare quasi sempre sollevato sfioro appena la sella i vantaggi reali sinceramete forse non lo so neanche, ma di sicuro riesco ad avere un controllo e agilita' migliore specie in prossimita' o sequenze di curve......pero' devi essere abbastanza allenato ti fai due gambe cos?erch????:

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