RSV4 vs. R1 2009: Davide & Golia

[g2barbero]

è impressionante....bravo miki!!

In questi giorni sto smontando la mia per fare dei lavoretti nella pausa invernale, vi assicuro che senza carene si apprezza ancor di più la snellezza e la compattezza, hanno fatto un gran lavoro di miniaturizzazione e di incastri...sarebbe molto dura riuscire a far di meglio, anche per quanto riguarda l'alleggerire il telaietto posteriore e altro...o interventi super radicali a livello sbk o nulla

è più piccola del 750 k7 che avevo prima, e non di poco...pesa anche meno, gran moto ragazzi, c'è poco da fare!

[5valvole]

complimenti,possiedi la pi? bella moto del 2009... e anche oltre credo.

[giuseppe_d]

Tutto molto bello


Ma la R1 è campione del mondo

[MSIAMD]

Confronto, oserei dire, imbarazzante a favore dell'RSV4...

semplicemente quoto..

[MSIAMD]

Tutto molto bello


Ma la R1 ? campione del mondo

vuoi dire Ben Spies guidando una R1.. ti ricordo che la moto campione del mondo ? la Ducati (costruttori)

[pierry]

non è la R1 che è troppo grossa è la rsv4 che è troppo stretta.. devi essere alto un metro e 40 e pesare 35 kg per guidare quella moto..


e poi come dice Giuseppe_d la R1 è GamBione del Mondo

[g2barbero]

complimenti,possiedi la pi? bella moto del 2009... e anche oltre credo.

e ti ringrazio, fa piacere vedere che in molti la pensino cosi

Tutto molto bello


Ma la R1 ? campione del mondo

beh, non c'? da aggiungere nulla ...se non che ? un'altra moto la sbk dalla serie!!! Telaio con fazzoletti di rinforzo, distribuzione dei pesi rifatta completamente con serba sotto la sella etc etc...insomma una moto nata bene che con giusto due interventi da nulla ? andata subito forte !!

Tira fuori la V4 che pulsa dentro di te e insulta quella jappa che scureggia

[g2barbero]

non ? la R1 che ? troppo grossa ? la rsv4 che ? troppo stretta.. devi essere alto un metro e 40 e pesare 35 kg per guidare quella moto..


e poi come dice Giuseppe_d la R1 ? GamBione del Mondo

io sono 1.84 e peso 80kg...e ci sto bene sopra (magari non in foto , anzi anche li ci sto bene :giulius

questa ? la dimostrazione che prima di dire e sparare bisogna provare e come direbbe MIP, se non lo sai adesso SALLO

[giuseppe_d]

e ti ringrazio, fa piacere vedere che in molti la pensino cosi


beh, non c'? da aggiungere nulla ...se non che ? un'altra moto la sbk dalla serie!!! Telaio con fazzoletti di rinforzo, distribuzione dei pesi rifatta completamente con serba sotto la sella etc etc...insomma una moto nata bene che con giusto due interventi da nulla ? andata subito forte !!

Tira fuori la V4 che pulsa dentro di te e insulta quella jappa che scureggia

si perch? invece la moto di Biaggi ? come la tua


priciiiiisa pricisaaaaa

[5valvole]

Tutto molto bello


Ma la R1 ? campione del mondo

? vero....grazie a spies...perch? se era per sykes....

forse per fare quel motore l? (r1 09) ? necessario avere certi ingombri...ma da vedere ? veramente un baule....sar? campione...efficacie da guidare...ma a me non piace....l'rsv4 vista dal vivo, e come ho avuto io la possibilit? di vederle affiancate nelle stesso garage....non c'? paragone...l'rsv ? un 600 con un motore mille...? bellissima e racing fino al midollo,e mi ha fatto lo stesso effetto che mi fece la r1 04 quando ne vidi una dal vivo.

se fossi fra quelli che vuole spendere 20000 E per una moto non avrei dubbi,rsv4.

[g2barbero]

si perch? invece la moto di Biaggi ? come la tua


priciiiiisa pricisaaaaa

ovvio anche tutti i telai finiscono con 00003



Nessuna moto ? uguale alla rispettiva sbk, ci mancherebbe dico solo che ci sono moto pi? stravolte e altre meno rispetto al progetto d'origine, la V4 ? una di quelle forse meno stravolte a quanto pare dalla costruzione di molti elementi...

senza parlare di motore, elettronica, sospensioni, forcellone etc etc

Sull'r1 hanno messo fazzoletti di rinforzo al telaio e non ? da poco, e poi l'hanno stravolta a livello di distribuzione dei pesi perch? andava male, la V4 come distribuzione dei pesi ha quella, il serbatoio ? gi? per lo pi? sotto le chiappette :giulius: e via dicendo

[maracan?]

? impressionante....bravo miki!!

In questi giorni sto smontando la mia per fare dei lavoretti nella pausa invernale, vi assicuro che senza carene si apprezza ancor di pi? la snellezza e la compattezza, hanno fatto un gran lavoro di miniaturizzazione e di incastri...sarebbe molto dura riuscire a far di meglio, anche per quanto riguarda l'alleggerire il telaietto posteriore e altro...o interventi super radicali a livello sbk o nulla

? pi? piccola del 750 k7 che avevo prima, e non di poco...pesa anche meno, gran moto ragazzi, c'? poco da fare!

.....sei popo scorretto.... ... non si fa cosi' con chi soffre.... ...smettila....

[g2barbero]

.....sei popo scorretto.... ... non si fa cosi' con chi soffre.... ...smettila....

un certo Wilde diceva che c'? solo un modo per "sconfiggere" le tentazioni, cio? cedervi

eddai che da quando l'hai provata so che ti ? rimasta dentro

fai girare l'economia