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Ma è sempre meglio partecipare no?
Ecco la mia, prima si chiamava bisonte ma da quando monto l'evo6 ? diventata AB412 (sigla dell'elicottero 2 motori - 4 eliche Agusta - Bell su cui volo spesso per lavoro), immaginate il perch?...
le modifiche estetiche:
plexi doppia bolla fabbri fum?;
copri forcellone in carbonio by Stefano (devo ancora montare la pinna ed il copricatena);
pedane fly hammer;
tappi in alluminio copri bulloni telaio comprati su AF1;
leve freno-frizione PAzzo racing;
serbatoi liquidi freni - frizione Rizoma;
portatarga e contrappesi manubrio evotech;
le modifiche al motore:
cornice air box by Marco;
filtro aria bmc;
candele iridium;
cornetti alti by Stefano;
Akrapovic Evo6 e mappa e Co by Simo;
Trasmissione finale PBR 15-42;
le ho viste e devo diree che fare una scelta ? molto difficile perch? sono tutte molto ben curate e preparate vi faccio a tutti i miei pi? sentiti complimenti, comunque scelgo quella de IL NANNI
Ecco la mia, prima si chiamava bisonte ma da quando monto l'evo6 ? diventata AB412 (sigla dell'elicottero 2 motori - 4 eliche Agusta - Bell su cui volo spesso per lavoro), immaginate il perch?...
le modifiche estetiche:
plexi doppia bolla fabbri fum?;
copri forcellone in carbonio by Stefano (devo ancora montare la pinna ed il copricatena);
pedane fly hammer;
tappi in alluminio copri bulloni telaio comprati su AF1;
leve freno-frizione PAzzo racing;
serbatoi liquidi freni - frizione Rizoma;
portatarga e contrappesi manubrio evotech;
le modifiche al motore:
cornice air box by Marco;
filtro aria bmc;
candele iridium;
cornetti alti by Stefano;
Akrapovic Evo6 e mappa e Co by Simo;
Trasmissione finale PBR 15-42;
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