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Ecco la preserie stradale della V4 a Rijeka!!!!!!!!

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    #76
    Sar? monoposto o biposto? O bipostabile come il 1098R ?

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      #77
      Originally posted by bulldog View Post
      Credo che non serva per sganciare la sella...
      E per cosa allora?

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        #78
        Originally posted by Sincro View Post

        Bella...brutta...ok...ma...

        MINCHIA CHE PIEGA!

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          #79
          Originally posted by gattobastardo View Post
          Bella, mi piace parecchio, specialmente con cos? poca carena! ^__^
          seee intelligente soprattutto, cos? quando t'infili sotto ad un guard rail, invece che ripittare 2 carene in vtr, devi cambiare mezzo motore

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            #80
            Giuliano, quando ti infili sotto un guarderail... il motore speri sempre di avere ancora gli occhi aperti per poterlo vedere... Oggi la tendenza ? questa.. poca carena e tanto raffreddamento.. speriamo che sia una soluzione che paga l'occhio.. a me la RCV piace abbastanza...

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              #81
              Originally posted by Maoni View Post
              adesso arriva il Talebano di turno a dirci che le prese d'aria sotto i fari sono copiate dal 1098
              ma de che.....secondo me hanno copiato la NR750....madre di ogni moto!

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                #82
                Originally posted by bulldog View Post
                Giuliano, quando ti infili sotto un guarderail... il motore speri sempre di avere ancora gli occhi aperti per poterlo vedere... Oggi la tendenza ? questa.. poca carena e tanto raffreddamento.. speriamo che sia una soluzione che paga l'occhio.. a me la RCV piace abbastanza...
                ovvio Ale, la mia era un po' una provocazione x rimarcare il fatto che moto full carenate come l'rsv o le ducati sono di certo le mie preferite, mentre le nuove tendenze, in particolar modo honda, mi fanno abbastanza evacuare...... guardate ank tutte le altre motogp, le carene si sprecano (ovviamente l? x motivi aerodinamici, credo) ma sono davvero una + bella dell'altra
                e poi x essere originali davvero, le mode non si seguono, casomai si lanciano

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                  #83
                  Originally posted by Docste View Post
                  Bella...brutta...ok...ma...

                  MINCHIA CHE PIEGA!

                  quoto,


                  p.s.gi? tutti i pilotoni hanno da ridire, non rompete i coglioni, speriamo che funzioni tutto cosi rompiamo le natiche alle ducati e alle japp.

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                    #84
                    ma il cavalletto ce l'aveva anche il prototipo?

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                      #85
                      Originally posted by polsogrippato View Post
                      e poi x essere originali davvero, le mode non si seguono, casomai si lanciano
                      Vero... c'? anche da dire che l'originalit? non sempre paga(vedi 999) e che a volte certe tendenze vengono digerite solo perch? appioppate da marchi pesanti(vedi Honda)... Se vuoi fare un prodotto "sicuro" devi fare come la 1098, prendi il culo della F4... la distribuzione dei volumi della 998... smussi di qua, assottigli di l? e hai fatto una moto che sicuramente piacer?, specie alla tua clientela tipo. Ma questa non ? originalit?... direi pi? buon gusto, che f? cmq vendere molto bene.
                      Io non ho visto la V4 definitiva, ma il codone mi pare molto originale e bello... Anche il serbatoio mi pare molto riuscito. Per la parte anteriore aspetto a pronunciarmi perch? dubito che sia definitiva, come anche lo scarico... per questo sono costretto a ripetermi: aspetto e poi vi dico

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                        #86
                        Originally posted by bulldog View Post
                        Vero... c'? anche da dire che l'originalit? non sempre paga(vedi 999) e che a volte certe tendenze vengono digerite solo perch? appioppate da marchi pesanti(vedi Honda)... Se vuoi fare un prodotto "sicuro" devi fare come la 1098, prendi il culo della F4... la distribuzione dei volumi della 998... smussi di qua, assottigli di l? e hai fatto una moto che sicuramente piacer?, specie alla tua clientela tipo. Ma questa non ? originalit?... direi pi? buon gusto, che f? cmq vendere molto bene.
                        Io non ho visto la V4 definitiva, ma il codone mi pare molto originale e bello... Anche il serbatoio mi pare molto riuscito. Per la parte anteriore aspetto a pronunciarmi perch? dubito che sia definitiva, come anche lo scarico... per questo sono costretto a ripetermi: aspetto e poi vi dico
                        yes , ma nell'attesa, giusto x fare qualcosa, si commentava gli scatti del camuffo

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                          #87
                          cmq se fosse così non sarebbe tanto male

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                            #88
                            Originally posted by polsogrippato View Post
                            cmq se fosse cos? non sarebbe tanto male
                            Questa e' un photoshoppata fatta con la foto del prototipo presentato a milano.

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                            • Font Size
                              #89
                              sempre non male resta

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                                #90
                                Cmq quel disegno ? sbagliato perch? la presa d'aria centrale c'? e si vede anche nelle foto che sono state postate... Piccola ma c'?..

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